Хошимин рассмотрит вопрос об отмене Решения 32 о временном управлении и использовании дорог и тротуаров, а также изучит проект по использованию и развертыванию программного обеспечения для управления тротуарами.
Канцелярия Народного комитета города Хошимин только что огласила заключение заместителя председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонга по вопросу осуществления управления и временного использования части проезжей части и тротуаров в городе.
В частности, руководство городского народного комитета поручило Департаменту транспорта и общественных работ (ДТОР) совместно с Департаментом юстиции пересмотреть Закон о порядке и безопасности дорожного движения, Постановление правительства № 165... дать рекомендации по реализации отмены Постановления № 32 об управлении и временном использовании дорог и тротуаров в упрощенном порядке.
Этот контент должен быть завершен к 15 апреля.
Департаменту транспорта также поручено координировать работу с соответствующими департаментами и подразделениями для рассмотрения и внесения предложений в городской народный комитет по политике, масштабам и бюджету для разработки проекта по эксплуатации и использованию дорог и тротуаров, который должен быть завершен до 10 апреля; ко второму кварталу 2025 года будет введено в эксплуатацию программное обеспечение для управления тротуарами от Visa Worldwide Pte.Limited.
Кроме того, Департамент транспорта отвечает за координацию и побуждение Народного комитета города Тхудык и районов к эффективному управлению и временному использованию дорог и тротуаров, а также к ускорению реализации проектов по реконструкции, ремонту и модернизации тротуаров.
Решение 32 Народного комитета города Хошимин, принятое 26 июля 2023 года, призвано заменить Решение 74 от 2008 года об управлении и использовании дорог и тротуаров. Это решение официально вступает в силу с 1 сентября 2023 года с целью обеспечения безопасности, эффективности и городской эстетики.
Согласно новому решению, город допускает случаи временного использования тротуаров и дорог с оплатой взимаемой платы в качестве мест для организации деловых услуг, купли-продажи товаров; мест для парковки транспортных средств с оплатой взимаемой платы; мест для организации культурных мероприятий и содержания транспортных средств, обслуживающих эти мероприятия; мест для перемещения материалов и отходов и т. д.
Принцип временного использования части проезжей части или тротуара должен гарантировать, что это не вызовет беспорядков и безопасности движения; это не должно блокировать перекрестки, перед воротами и в радиусе 5 метров. Ширина тротуара должна быть не менее 1,5 метра для пешеходов. Если проезжая часть используется для целей, не связанных с движением, она должна иметь не менее 2 полос для автомобилей в одном направлении; особые случаи будут решаться Народным комитетом города Хошимин.
Решение 32 также предусматривает, что временное использование части проезжей части или тротуара должно быть лицензировано или одобрено компетентным органом, а также классифицировано субъектом; в случаях, когда сборы должны взиматься в соответствии с правилами, сбор и уплата сборов за временное использование проезжей части или тротуара должны соответствовать положениям Закона о сборах и платежах и руководящим документам по его реализации.
С 1 января 2024 года в Хошимине официально взимаются временные сборы за пользование дорогами и тротуарами для поддержания городского порядка и получения доходов на содержание инфраструктуры.
Центральный район Хошимина расширяет аренду тротуаров на 52 улицах
С начала 2024 года в Хошимине будет взиматься плата за пользование тротуарами и дорогами.
С 1 сентября в Хошимине будет взиматься плата за пользование дорогами и тротуарами
Источник: https://vietnamnet.vn/tphcm-xem-xet-bai-bo-quyet-dinh-ve-su-dung-tam-long-duong-via-he-2384390.html
Комментарий (0)