Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май сегодня (29 августа) подписал срочный документ для председателей Народных комитетов провинций Донгнай, Биньзыонг, Лонган и Бариа-Вунгтау относительно завершения отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию общего инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги № 4 города Хошимин.
Этот шаг был предпринят после встречи Министерства планирования и инвестиций с руководителями Народного комитета Хошимина и четырех связанных с ним провинций, состоявшейся 26 августа и посвященной реализации вышеуказанного проекта.
Соответственно, в ходе рабочей сессии министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг поручил Народному комитету Хошимина председательствовать и координировать работу с Народными комитетами соответствующих провинций для завершения предварительного технико-экономического обоснования общего инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги 4 по всему маршруту общей протяженностью около 207 км.
Досье будет передано в компетентный орган для оценки и представлено в Национальную ассамблею для принятия решения по инвестиционной политике на сессии в октябре 2024 года. В частности, в инвестиционной политике проекта будут определены компоненты проектов, проходящие через Хошимин и провинции (Лонган, Биньзыонг , Донгнай и Бариа-Вунгтау) и назначенные населенным пунктам для реализации, аналогично проекту кольцевой дороги Хошимина 3.
Для скорейшей реализации и достижения вышеуказанных неотложных целей Народный комитет города Хошимин просит председателей провинциальных народных комитетов поручить местным департаментам и отделениям сосредоточиться на срочной координации действий с Департаментом транспорта города Хошимин с целью завершения подготовки досье для представления в Министерство планирования и инвестиций до 10 сентября.
Длина кольцевой дороги 4 составляет почти 207 км, из которых на Лонган приходится более 78 км, на Биньзыонг — 47,5 км, на Донгнай — 45,6 км, на Бариа-Вунгтау — 18,1 км и на Хошимин — 17,3 км.
На первом этапе проекта будет построено 4 полосы, с непрерывно расположенными аварийными полосами и разделительной полосой между двумя направлениями движения... На этом этапе также будет сразу расчищена территория в соответствии с планом 8 полос для облегчения будущего расширения.
Общий объем инвестиций оценивается в более чем 128 000 млрд донгов, из которых расходы на строительство составляют около 77 000 млрд донгов, а расходы на очистку участка — более 51 000 млрд донгов. Проект предлагается в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП), контракта BOT (строительство-эксплуатация-передача).
В апреле 2024 года Министерство транспорта и Народные комитеты провинций согласились предложить Народному комитету города Хошимин взять на себя роль координационного агентства по синтезу процесса реализации; председательствовать и согласовывать с местными органами власти выбор общего консультационного подразделения; изучать и предлагать конкретные механизмы и политику, применимые ко всему маршруту.
Недавно Народный комитет Хошимина представил доклад и рекомендовал премьер-министру предложить конкретные механизмы и политику, применимые ко всей кольцевой дороге № 4.
Проект кольцевой дороги 4 в Хошимине сталкивается с трудностями: срочная петиция премьер-министру
Хошимин полон решимости работать день и ночь, чтобы завершить досье по кольцевой дороге 4 для представления в Национальную ассамблею
Хошимин и 4 провинции предлагают применить специальный механизм для строительства 206 км кольцевой дороги №4
Источник: https://vietnamnet.vn/tphcm-de-nghi-4-tinh-tap-trung-hoan-thien-ho-so-vanh-dai-4-trinh-quoc-hoi-2316843.html
Комментарий (0)