Привлечение международных финансовых институтов
Согласно проекту по корректировке генерального плана города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года, который был представлен для обсуждения на конференции, ориентация города Хошимин заключается в строительстве транспортных осей из города, соединяющих его с основными городскими районами региона; формировании промышленно-городско-сервисных поясов вдоль кольцевых дорог 3 и 4.
Кроме того, город построит международный транзитный порт Can Gio и сосредоточится на расширении и модернизации международного аэропорта Tan Son Nhat. Привлекать инвестиции, активно развивать концентрированные зоны информационных технологий и в то же время строить и модернизировать национальные объекты исполнительского искусства для удовлетворения требований организации национальных и международных художественных мероприятий. Формировать и развивать национальный центр поддержки инновационных стартапов.
Хошимин стремится развиваться наравне с крупными городами мира
Что касается дорог, южная динамическая ось будет продлена параллельно национальному шоссе 50 и соединена с прибрежной дорогой в Тьензянге в соответствии с планированием национальной дорожной сети. Добавить маршрут, соединяющий аэропорт Лонг Тхань из центра города Хошимин через мост Фу Май 2. Добавить соединение на востоке с Донг Наем (дорога DT777) с национальным шоссе 20, чтобы снизить нагрузку на национальное шоссе 1 и скоростную автомагистраль Лонг Тхань - Дау Гиай. Соединить прибрежную дорогу от Го Конга (Тьен Жианг) через устье Соай Рап до Кан Джио и продлить до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань (Донг Най) через въезд в порт Фуок Ан для поддержки запланированных морских портовых кластеров в Кан Джио.
Параллельно железная дорога Хошимин — Кантхо будет соединена с Хошимин — Нячанг через надземный участок по улице Нгуен Ван Линь, Ханойскому шоссе — кольцевой дороге 2. Также согласно проекту в будущем участок Хоа Хынг — Бинь Триеу — Ан Бинь будет преобразован в городскую железную дорогу.
Г-н Тран Нгок Чинь, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама
По словам руководителя Департамента планирования и инвестиций города Хошимин, порты Юго-Восточной Азии составляют 30% объема транзита, и спрос будет продолжать расти. Между тем, Вьетнам имеет стратегическое расположение, благоприятное для потребительского производства и морского транспорта, и является логистическими воротами региона. Поэтому Хошимин необходимо использовать как экспортный центр страны и региона. Оттуда проект направлен на продвижение роли международного морского центра, обслуживающего материковый регион Юго-Восточной Азии; реализацию национального планирования, расширение портов Хошимина за счет предоставления инфраструктуры. Объединение мультимодальной логистики, соединение автомагистралей и железных дорог с Камбоджей и Таиландом.
Что касается городского развития, проект организует Хошимин в 5 городских районов с главными центрами в центральной части города. Пять городских районов включают: Сайгон - регион Чо Лон; Труонг Тхо - Рать Чьек; Фу Май Хунг (расширение); Тан Киен; Северо-восточный Хок Мон - юго-западный район Ку Чи. Каждый регион ориентирован в соответствии со своими основными характеристиками, но все они являются многофункциональными регионами, которые могут удовлетворить потребности в высококачественных рабочих местах и среде проживания на месте для большой части населения и выполнять роль региональных, национальных и международных центров, связанных с городской инфраструктурной структурой и моделью городского развития с общественным транспортом в качестве центра (TOD).
Город Хошимин необходимо планировать как региональный экономический центр, центр привлечения инвестиций, центр стартапов, центр науки и технологий и ключевое туристическое направление региона. Город Хошимин стремится развиваться наравне с крупными городами мира, становясь экономическим, финансовым и сервисным центром Азии, привлекательным мировым направлением. Город Хошимин ориентирован на то, чтобы стать ядром Юго-Восточного региона, полюсом роста всей страны, местом привлечения международных финансовых институтов и экономических групп.
Диверсифицированное и конвергентное развитие
Г-н Тран Нгок Чинь, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, заявил, что Хошимин играет очень важную роль в Юго-Восточном регионе, поскольку это движущая сила развития. Поэтому необходимо прояснить глобальное положение Хошимина в процессе развития. Проект по корректировке генерального плана Хошимина до 2040 года с видением до 2060 года определяет, что город необходимо планировать как экономический центр региона, центр привлечения инвестиций, центр стартапов, центр науки и технологий и ключевое туристическое направление региона.
По мнению этого эксперта, необходимо скорректировать 9 основных групп содержания планирования. Во-первых, модель развития города Хошимин нацелена на то, чтобы быть многополярной, многоцентровой, организованной в привлекательные жилые и рабочие бассейны. Из центральной городской зоны развиваться в 4 направлениях. Развивать городские районы с идентичностью, взяв в центр зеленое ландшафтное пространство и воду, одновременно продвигая ценность исторических городских районов. Скорректировать крупномасштабные однофункциональные районы в многофункциональные комплексы для повышения осуществимости, качества и ценности, формируя ключевые зоны развития.
Что касается транспорта, по словам г-на Чиня, необходимо усилить межрегиональные транспортные связи, дополнить крупномасштабный общественный транспорт - TOD, а также максимально увеличить возможность соединения вторичных и третичных транспортных сетей. Вопрос расширения существующих дорог, выбора замены их новыми открытыми маршрутами, проходящими через районы с более низким значением клиренса и более высокой возможностью перепланировки обеих сторон дороги и переселения на месте. Планировщики и менеджеры также должны обратить внимание на проблему изменения климата в пространственной организации и рекомендовать корректировку детального проектирования некоторых функциональных зон в районах, которые играют роль в поддержке дренажа паводков, чтобы обеспечить поддержку дренажа и экологическую связность.
«Направленность развития — многоцентровый город с разнообразными экологическими пространствами, объединяющий ресурсы городского развития вдоль реки Сайгон и 9 осей развития, при этом экономические возможности распределяются вдоль двух поясов и морского экономического коридора...», — предположил г-н Чинь.
Выступая на конференции, председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май подтвердил, что общее планирование города очень важно не только для города Хошимин, но и для всего региона и развития всей страны. Поэтому необходимо сделать это срочно, но также необходимо обеспечить строгость, серьезность, науку и высокую осуществимость. Недавно город выпустил среднесрочное планирование (социально-экономическое планирование) и общее планирование города. Эти два плана идут рука об руку, оба имеют недостатки, но также и преимущества, которые заключаются в том, что они могут быть разделены друг с другом в процессе завершения. В то же время Министерство планирования и инвестиций только что опубликовало последние протоколы юго-восточного регионального планирования. Поэтому должна быть синхронизация между этими планами и динамизм и открытость в региональных связях.
Г-н Фан Ван Май надеется, что эксперты, департаменты, отделения города и особенно консалтинговая группа помогут городу четко определить, «насколько далеко двигаться — насколько далеко открываться», чтобы иметь пространство для развития, создать новый импульс развития, но это также должно быть осуществимо в период планирования, чтобы избежать путаницы в организации и реализации в дальнейшем.
Город продолжит исследования, чтобы применить максимально возможный уровень в процессе строительства, завершения и реализации предстоящего планирования. Консультационный отдел и Департамент планирования и инвестиций определят тему и время организации сразу после Нового года. Как провести полный сбор урожая 10-15 января 2024 года, чтобы отчитаться перед партийным комитетом города Хошимин и Народным советом города Хошимин 20 января. Затем заполнить досье для представления в компетентный орган.
Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май
Ссылка на источник
![[Инфографика] Циркуляр, определяющий функции, задачи и полномочия Департамента культуры, спорта и туризма провинции и Департамента культуры и социальных дел на уровне коммуны](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/29/877f24989bb946358f33a80e4a4f4ef5)
Комментарий (0)