Премьер-министр Фам Минь Чинь инспектирует строительство маршрута Восток-Запад.

Днем 28 мая премьер-министр Фам Минь Чинь проинспектировал строительство трассы Восток-Запад.

На встрече также присутствовали товарищи: Нгуен Чи Зунг, член Центрального Комитета партии, министр планирования и инвестиций; Нгуен Ван Тханг, член Центрального Комитета партии, министр транспорта .

Со стороны руководителей провинции Ниньбинь присутствовали товарищи: Доан Минь Хуан, член Центрального Комитета партии, секретарь Провинциального Комитета партии; Май Ван Туат, постоянный заместитель секретаря Провинциального Комитета партии, председатель Провинциального Народного Совета; Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря Провинциального Комитета партии, председатель Провинциального Народного Комитета; руководители Провинциального Народного Комитета, руководители соответствующих отделов и отделений; руководители города Тамдьеп и района Нхо Куан.

В ходе инспекции премьер-министр и делегация заслушали доклад руководства провинции о ходе строительства первой фазы маршрута «Восток-Запад». Протяженность маршрута составляет почти 30 км, он начинается в коммуне Куангшон города Тамдьеп и заканчивается в коммуне Ванфонг района Нхокуан. Первоначальная ширина дороги составляет 4 полосы, а первый участок дороги до пересечения скоростной автомагистрали «Север-Юг» в соответствии с городским планом предусматривает 8 полос движения; при этом вся трасса расчищена до 8 полос (ширина 70 м). Общий объем инвестиций составляет более 1900 млрд донгов, из которых 500 млрд донгов – из федерального бюджета, а остальное – из бюджета провинции. Это самый масштабный транспортный проект, когда-либо одобренный провинцией.

Согласно плану, на втором этапе этот маршрут будет продолжать расширяться, соединяя крайнюю западную и восточную части провинции Ниньбинь, от горной местности уезда Нхокуан до прибрежного уезда Кимсон. В частности, маршрут также синхронно соединяется с важными национальными транспортными осями, такими как: скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке, национальное шоссе 1А, прибрежная дорога, железная дорога Север-Юг. После завершения маршрут будет способствовать созданию экономического коридора Восток-Запад на юге провинции, создавая новый полюс роста для регионов Нхокуан и Тамдьеп, формируя новое пространство для привлечения множества инвесторов, создавая импульс и прорыв в социально-экономическом развитии провинции в краткосрочной перспективе и со стратегическим и долгосрочным видением.

Строительство началось в конце марта 2022 года (всего через 10 месяцев после утверждения инвестиционной политики), и после более чем двух лет реализации проект полностью сдан в эксплуатацию. Строительные бригады приложили все усилия, сосредоточившись на рабочих, мотоциклах, оборудовании, работали сверхурочно, днем и ночью, чтобы ускорить ход работ, повысить качество и обеспечить санитарные условия окружающей среды. К настоящему времени бригада уложила около 8,5 км асфальтобетона; завершает строительство дорожного полотна, мостов и водопропускных труб на оставшихся участках (стоимость выполненного объема работ оценивается в 42,5%), стремясь завершить весь проект к Национальному дню, 2 сентября 2024 года.

Премьер-министр Фам Минь Чинь инспектирует строительство маршрута Восток-Запад. — Председатель Народного комитета провинции предложил правительству, премьер-министру, центральным министерствам и ведомствам создать условия для того, чтобы Ниньбинь продолжил инвестировать в соединительные маршруты с другими провинциями и городами.

На встрече руководители провинции предложили правительству, премьер-министру и центральным министерствам и ведомствам создать условия для того, чтобы Ниньбинь продолжил инвестировать в соединительные маршруты с: городом Хоабинь, национальным шоссе 8, дорогой Хошимина, скоростной автомагистралью Север-Юг, национальным шоссе 1, прибрежной дорогой, портами Тхиньлонг и Нгисон, скоростной автомагистралью Ниньбинь-Хайфон для расширения пространства и коридора для социально-экономического развития в соответствии с провинциальным планированием, региональным планированием и национальным генеральным планом. Ниньбинь также надеется, что центральное правительство будет направлять, поддерживать и решать трудности провинции в процессе строительства, связанные с источником материалов для насыпи, расчисткой площадки и некоторыми другими сопутствующими вопросами, чтобы ускорить ход реализации проекта.

Заслушав доклады руководителей провинций, инвесторов и подрядчиков, премьер-министр Фам Минь Чинь признал и высоко оценил важную роль маршрута «Восток-Запад». Он важен не только для провинции Ниньбинь, поскольку проходит через два района, считающихся «низменными» с точки зрения транспортного потока, но и открывает возможности для соединения с северо-центральными и северными горными провинциями. В ходе строительства провинция Ниньбинь использовала множество гибких, креативных и эффективных подходов для обеспечения как прогресса, так и качества.

Что касается рекомендаций провинции, премьер-министр поручил Министерству транспорта взаимодействовать с соответствующими министерствами, ведомствами и администрацией провинции Ниньбинь для проведения исследований и разработки плана по расширению и инвестированию в соединительные маршруты. Кроме того, провинции Ниньбинь в процессе планирования транспортных потоков необходимо тесно взаимодействовать с соседними населёнными пунктами для многостороннего инвестирования, соединяя ключевые межрегиональные и межтерриториальные транспортные маршруты, расширяя возможности привлечения инвестиций в труднодоступные районы, создавая условия для экономического развития, туризма и расширения регионального обмена.

В ходе рабочей поездки премьер-министр Фам Минь Чинь уделил много времени доброжелательным просьбам и поддержке рабочих, строящих объект, разделяя трудности и лишения, с которыми им приходится сталкиваться в летнюю жару. Он выразил надежду, что местные власти, инвестор и подрядчик обратят внимание на жизнь и здоровье рабочих, чтобы каждый мог чувствовать себя уверенно, внося свой вклад в общее дело провинции и страны.

Сон Нгуен, Ань Туан, Чыонг Гианг

Источник