Тоннель Нге Ан Тхань Ву протяженностью более одного километра, инвестиционный капитал которого составляет 1,350 млрд донгов, является частью проекта скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот и был открыт днем 14 октября.
По данным инвестиционной акционерной компании Phuc Thanh Hung, два прохода с севера и юга от правого туннеля, рассчитанные в направлении север-юг, были состыкованы с абсолютной точностью. Открытие туннеля имеет большое значение, поскольку после этого координация движения персонала, транспортных средств и материалов позволит проходить туннель без необходимости выезда на подъездную дорогу, что способствует ускорению строительства туннеля Тхан Ву и всего проекта скоростной автомагистрали.
Тоннель Тхан Ву длиной 1,13 км проходит через гору Тхан Ву. Северная его часть принадлежит коммуне Дьен Фу округа Дьен Чау, а южная — коммуне Нги Донг округа Нги Лок. Туннель спроектирован как постоянный, с железобетонным каркасом, состоящий из двух отдельных туннелей шириной 13,78 м каждый, расстояние между центрами которых составляет 45 м. Правый туннель будет обслуживать первую фазу проекта, левый — расширение скоростной автомагистрали на второй фазе.
Это один из самых сложных проектов среди туннелей на скоростной автомагистрали «Север-Юг» из-за слабой геологии, сильно выветренных и раздробленных пород. Проект был построен за 15 месяцев с использованием австрийских технологий.
Маршрут скоростной автомагистрали Дьен Чау – Бай Вот. Графика: Фам Линь
Скоростная автомагистраль Дьенчау – Байвот протяженностью около 50 км проходит через провинции Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км). Строительство началось в мае 2021 года и, как ожидается, завершится в мае 2024 года. Для удовлетворения транспортных потребностей первая очередь проекта имеет 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и расчетную скорость 80 км/ч.
Общий инвестиционный капитал проекта составляет более 11 150 млрд донгов, из которых мобилизованный инвесторами капитал составляет около 5 090 млрд донгов, а государственный капитал – более 6 060 млрд донгов. Контракт BOT был подписан между Министерством транспорта и консорциумом инвесторов: Hoa Hiep Company Limited – CIENCO4 – Nui Hong Investment Company Limited – Truong Son Construction Corporation – VINA2 Construction Investment Company и Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (проектное предприятие).
Ссылка на источник
Комментарий (0)