Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Сосредоточение на максимальном использовании государственного инвестиционного капитала

Việt NamViệt Nam30/11/2024

До конца 2024 года остался всего один месяц, но темпы освоения государственного инвестиционного капитала в провинции по-прежнему очень медленные по сравнению с установленным планом. Это требует от соответствующих департаментов, отделений, инвесторов и местных народных комитетов сосредоточиться на руководстве, направлении и организации для ускорения хода реализации и урегулирования проектов в соответствии с законом.

Подрядчик мобилизовал строительную технику K95, K98 на соединительном маршруте от национального шоссе 4B до национального шоссе 18. Фото: Ман Труонг
Подрядчик мобилизовал строительную технику K95, K98 на соединительном маршруте от национального шоссе 4B до национального шоссе 18.

При благоприятной погоде и готовой земле проект дороги, соединяющей Национальное шоссе 4B с Национальным шоссе 18 в районе Тянь-Йен, инвестированный Народным комитетом района Тянь-Йен, в эти дни всегда оживлен шумом машин и строительных машин по всему маршруту. Проект имеет длину маршрута 2,6 км, с начальной точкой, соединяющейся с Национальным шоссе 4B на Km102+200; конечной точкой, соединяющейся с Национальным шоссе 18 на Km208+00.

По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами округа Тянь-Йен, до октября 2024 года проект столкнулся со многими трудностями в плане расчистки площадки и не смог выполнить синхронное строительство всех объектов. К настоящему времени проект завершил всю расчистку площадки, совместное предприятие подрядчиков пользуется благоприятной погодой, сосредоточившись на максимальном количестве оборудования, техники и транспортных средств для выполнения строительства по всему маршруту, с духом только работать, не отступать, организуя строительство в «3 смены, 4 бригады».

В настоящее время подрядчики совместного предприятия имеют подробные планы строительства по каждому пункту. На строительной площадке подрядчики совместного предприятия разместили 12 дорожных катков различных типов, 5 грейдеров, 20 грузовиков, 16 экскаваторов, 5 гусеничных кранов, 2 грейдера, 1 водовоз, 4 сваебойные машины и более 100 человек технического персонала и рабочих для организации строительства по всему маршруту.

Мост № 1 проекта, соединяющего Национальное шоссе 4B с Национальным шоссе 18 в районе Тьен Йен, находится в стадии строительства. Фото: Мань Труонг
Ведется строительство моста № 1 проекта, соединяющего национальное шоссе 4B с национальным шоссе 18 в районе Тянь-Йен.

Что касается пакета мостов, то есть 2 моста через реку Тянь-Йен и ее рукава. На данный момент по мосту № 1 (начало маршрута) подрядчик завершил строительство пирса М1; завершил буронабивные сваи для пирса Т6 и пирса Т7; завершил временный мост от пирса М1 до пирса Т2 и от пирса Т6 до пирса Т5. В настоящее время активно ведутся работы по буронабивным сваям для М2, пирса Т2, пирса Т3. По мосту № 2 завершена отливка 24-метровых балок DUL; завершены буронабивные сваи для пирса М2 и основное внимание уделяется строительству буронабивных свай для пирса Т22, засыпке подъездной дороги и строительству временного моста через реку-рукав.

По дорожному пакету подрядчик завершил расчистку площадки, органическую зачистку; завершил выемку грунта, выравнивание склона от сваи 97 до сваи 116; завершил отсыпку грунта K95 от сваи 97 до сваи 116; завершил 4 кольцевых водопропускных трубы D1500; завершил заливку верхней плиты канавы; завершил отсыпку грунта дорожного полотна K98 от сваи 97 до сваи 116. На сегодняшний день выполненный объем всего проекта достиг 31%; темпы освоения капитала достигли 55,9% от годового плана.

Финансирование штаб-квартиры Провинциального медиацентра осуществляется за счет среднесрочного государственного инвестиционного капитала на 2021–2025 годы.
Строительство штаб-квартиры Провинциального медиацентра планируется завершить в июне 2025 года.

Наряду с вышеуказанным проектом, многие другие проекты по всей провинции в настоящее время находятся на пике строительства, когда погода благоприятствует, в сочетании со многими трудностями и препятствиями, на решение которых направлено внимание, например: перекресток Дам Нха Мак, штаб-квартира провинциального медиацентра, штаб-квартира провинциальной полиции, штаб-квартира провинциальной пограничной службы, национальное шоссе 279, подъездная дорога к скоростной автомагистрали Ван Дон - Монг Кай...

По данным Департамента планирования и инвестиций, несмотря на усилия инвесторов и подрядчиков, по состоянию на 15 ноября провинция выплатила только 43,8% от скорректированного плана, что эквивалентно более 5 300 млрд донгов. Из них центральный бюджет выплатил 52,6% от плана; провинциальный бюджет выплатил 39,5% от плана; а районный бюджет выплатил 45% от плана. Таким образом, в оставшееся время года провинция должна выплатить более 6 800 млрд донгов, чтобы достичь 100% скорректированного плана капиталовложений к 31 декабря.

Подрядчик выполняет насыпь К95 и К98 на трассе. Фото: Ман Труонг
Воспользовавшись благоприятной погодой, подрядчик выполнил насыпь К95 и К98 на скоростной автомагистрали Вандон - Монгкай.

Для достижения этой цели 12 ноября Народный комитет провинции издал Документ № 3243/UBND-GTCN&XD, предписывающий департаментам, отделениям, инвесторам и местным Народным комитетам строго выполнять Официальное распоряжение премьер-министра № 115/CD-TTg от 7 ноября 2024 года; сосредоточиться на содействии работам по расчистке участков, отдавая приоритет выделению достаточных средств для проведения компенсационных работ и расчистки участков для территорий, которые соответствуют условиям; устранить трудности, связанные с лицензированием шахт и эксплуатацией камня, песка и грунтовых материалов; реализовать меры по контролю цен и качества сырья для государственных инвестиционных проектов, обеспечивая скорость, эффективность и соблюдение правовых норм; усилить инспекцию, побуждение, оперативное поощрение и вознаграждение организаций, отдельных лиц и подразделений, которые достигают хороших результатов в освоении государственного инвестиционного капитала; Решительно и строго относиться к инвесторам, советам по управлению проектами, организациям и отдельным лицам, которые намеренно создают трудности, препятствуют и безответственно задерживают ход распределения капитала, корректировки капитала, реализации проектов и освоения государственного инвестиционного капитала.

Провинциальный народный комитет также требует от подрядчиков, реализующих государственные инвестиционные проекты, повышать свою ответственность, прилагать усилия, организовывать достаточно человеческих ресурсов, оборудования, сверхурочных и организовывать строительство в 3 последовательные смены в подходящих местах с достаточными условиями, с большой решимостью и большими усилиями завершить проект раньше срока; производить оплату, как только будет объем, и не оставлять никаких задержек в конце года. Решительно рассмотреть вопрос об исключении и замене подрядчиков с низкой производительностью, медленного строительства, влияющего на прогресс и тратящего государственные инвестиционные ресурсы.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя
Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена
DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге
Следуй за солнцем

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт