Прогулка по перевалу Янко

В начале октября на перевале Янко периодически шли дожди и светило солнце. Я остановился в придорожном ресторане, когда меня преследовал ливень.

Владелец магазина разливал кофе, жалуясь на отсутствие покупателей, поскольку шоссе перетянуло большую часть машин на новый маршрут, оставив Национальное шоссе 1 «безлюдным». «Две стороны проблемы: чтобы получить большую выгоду, нужно смириться с потерей малой», – подумал я, но лишь кивнул и поделился своим мнением, ничего не сказав. Подножие перевала Янко, некогда оживлённое место для магазинов и автомобилей, принадлежит городу Тан Нгиа района Хам Тан, городу пятого типа, находящемуся на подъеме. Сегодня Тан Нгиа – административный и экономический центр района Хам Тан. Объективно говоря, то, чем этот город сегодня обладает, – это огромная заслуга партийного комитета и местных жителей. Поэтому истории прошлого и настоящего продолжают возвращаться, смешанные с эмоциями, которые трудно выразить словами.

Я. Старый:

Тан Нгиа раньше принадлежала к коммуне Ба Жиенг, малонаселённой, бедной коммуне, охватывающей большую территорию от Тан Дык, Тан Минь, Тан Фук до Сонг Фан, Тан Ха, Тан Суан. Это была горячая точка войны, потому что она была воротами в административный центр провинции Бинь Туй и коридором, соединяющим два освобождённых района Тань Линь - Хам Тан. Я вдруг вспомнил, что один ветеран-революционер рассказывал мне о знаменитых сражениях в этой земле. (Если оценить географический масштаб этих сражений, то можно представить, что в то время это место от железнодорожной станции Суой Ван, Сонг Фан до перевала Янко, конечно, представляло собой суровую, густо лесистую горную местность). Самым впечатляющим для меня был бой четырёх бронепоездов , тоже произошедший в эти октябрьские дни, но шестьдесят лет назад. В то время каждое движение по этой земле находилось под руководством оперативной группы Южных вооруженных сил округа Хамтан, поэтому план засады на поезд был тщательно и внимательно спланирован при координации роты 486, роты 489, группы специального назначения 481 и провинциального инженерного взвода. Согласно докладу, четыре вражеских бронепоезда были оснащены 37-мм и 12,7-мм пушками Canon Beaufot, множеством крупнокалиберных пулеметов, 81-мм минометами... В то время как вся огневая мощь армии сопротивления состояла только из 60-мм и 80-мм минометов, 30-мм крупнокалиберного пулемета, остальные были только средними и пистолетами-пулеметами. Поэтому боевое командование решило воспользоваться упреждающей засадой, чтобы победить. Когда первый бронепоезд вышел на поле боя, недалеко от цели, мы подорвали огонь. Четыре мины на четыре вагона поезда. Неожиданно товарищ, отвечавший за подрыв четвертой мины, потерпел неудачу. Первые три вагона были немедленно парализованы, но из четвёртого вагона солдаты рассредоточились, оказывая ожесточённое сопротивление, в результате чего группа засады потеряла одного товарища и тяжело ранила троих. В этой ситуации третья группа гибко переместилась, чтобы перекрыть обе стороны железной дороги, и скоординировала атаки, благодаря чему засада увенчалась успехом, надолго отрезав противника от жизненно важной железнодорожной линии...

В магазин зашёл знакомый, тоже писатель, и поздоровался, прервав мои размышления о былых временах. Он, словно порыв ветра, быстро завязал разговор и рассказал мне о бое во время американского Сопротивления…

В 1974 году партийный комитет района Нгиало поручил партийной ячейке Сонгфан совместно с вооружённой оперативной группой принять штаб VI военного округа для «упреждения» на поле боя в стратегическом сражении. Затем, используя преимущества горной местности и густой растительности, наши войска устроили засаду на 42-м и 37-м километрах. В засаде участвовали силы численностью до батальона (батальон 600 человек). Колонна вражеской военной бригады из 20 автомобилей, груженных местными солдатами, двигалась цепочкой более 5 км по национальному шоссе в направлении Фантхьета. Когда головная часть военной бригады ещё не проехала мост Онгхань, колонна вышла на маршрут засады, и наши войска получили приказ атаковать одновременно. Часть солдат отошла на обочину дороги, чтобы дать отпор, часть в панике бежала. После двух часов боя рота противника была уничтожена на месте, раненых вынесли на носилках, они помогли друг другу сесть в машины и отступили. Победоносное сражение утром оставило солдат противника в замешательстве, они сбились в кучу от страха...

История моего друга напомнила мне апрельские дни 1975 года, когда перекрёсток Бон Сау был усеян цветами остатков армии. Более того, местные армейские и ополченческие посты противника, дислоцированные на перекрёстке Бон Сау и Сонг Фан, были разгромлены ещё до того, как наши войска наступили. 19 апреля 1975 года Революция воспользовалась своей победой, чтобы освободить сосредоточенные районы Бинь Нгай и Нгиа Тан... Это была новая история, но прошло уже 48 лет, время подобно волнам, накрывающим жизни людей, есть ли вечность в каждом мгновении?! Я знаю только, что это история, история страны и каждого человека. Ещё один печальный момент: список мучеников Тан Нгиа и Сонг Фан в этой войне составил 74 человека. Очень многозначительно! Разве кто-то не сказал: «Время течёт вниз по течению, жизнь — вверх по течению»?!

II. А теперь:

Даже тот факт, что городской партийный комитет Тан Нгиа сегодня так силён, прошёл через трудный путь, полный жертв и самоотверженности его предшественников. Предшественником городского партийного комитета Тан Нгиа и коммуны Сонг Фан сегодня была партийная ячейка Сонг Фан, созданная районным партийным комитетом Хам Тан в начале 1963 года, состоящая из 6 товарищей народности Ра Глай (Рай). Условия работы в то время были крайне сложными и опасными, но эти товарищи продолжали сохранять свою позицию и революционный дух. Сегодня партийный комитет насчитывает 124 члена с 14 подчиненными партийными ячейками. Конечно, трудности современного времени и большой организации также сложны и отличаются; принятие Рабочих правил партийного комитета, их регулярный пересмотр, внесение изменений и дополнений в соответствии с реальной ситуацией на месте также является большой проблемой со многими трудностями, которые требуют от лидеров достаточного мужества и способностей. Недавно товарищ Лыонг Тхи Санг, заместитель секретаря партийного комитета поселка Тан Нгиа, заявил о повышении квалификации членов партии: 8 человек имеют высшее образование, 14 человек учатся в университете, 2 человека учатся в колледже, 7 человек обучаются на среднем уровне. Что касается политической теории, 14 человек имеют среднее образование, 3 человека обучаются на среднем уровне, 1 человек обучается на продвинутом уровне. Наличие высококвалифицированных руководителей и сотрудников органов власти является залогом устойчивого и правильного развития региона.

Фактически, город Тан Нгиа сегодня уже не бедная деревня, как раньше, перемены очевидны с каждым днем. Индекс счастья людей повысился. Особое внимание уделяется синхронному развитию во всех областях и аспектах жизни. Социально-экономическое положение города постепенно развивается в положительном направлении. На мой взгляд, величественные и яркие проекты промышленного кластера Нгиа Хоа, дороги в административном центре района, внутригородские дороги, система оросительных каналов реки Динь 3, рынок Тан Нгиа и ряд других проектов отчетливо проявились и реализуются, наряду со многими преимуществами с точки зрения земельного потенциала, трудовых ресурсов, создадут движущую силу для содействия развитию города в центре района.

Реализован ряд проектов, таких как: подъездная дорога к средней школе, подъездная дорога к детскому саду, здание администрации третьего округа, ремонт офисного здания и обновлённый двор Народного комитета, оборудованный столами и стульями в вестибюле, бетонный двор детского сада, отремонтированные туалеты в микрорайонах... Проекты, над которыми государство и население работали вместе, способствовали изменению облика местности, например, проект по внутригородскому транспорту, который укрепил 10 277 км общей стоимостью более 13,6 млрд донгов, из которых более 5,4 млрд донгов пожертвовано населением. Было мобилизовано население для участия в ремонте почти 10 км дорог, одного моста и установки четырёх дренажных труб общей стоимостью более 521 млн донгов.

Кроме того, являясь центральным городом района, он привлекал внимание руководства к строительству множества объектов и проектов, таких как: объездной участок национальной автомагистрали 55; дорога к больнице, административному центру, больнице...

Сегодня, прогуливаясь по таким главным улицам, как Хунг-Выонг, Кач-Манг-Тханг-Там и некоторым другим улицам Тан-Нгиа, можно представить себе экономическую структуру всего города. Около тысячи стационарных предприятий, рынок в 6-м районе, временный рынок в 1-м районе и множество небольших нестационарных заведений создают обстановку простора и оживления, составляя более 40% общей экономической структуры.

Руководство города вложило средства во многие проекты по улучшению благосостояния города, такие как асфальтирование некоторых основных дорог, установка уличного освещения, посадка деревьев, тротуаров, дренажных систем, строительство спортзалов и т. д. Постепенно были выполнены критерии для городской территории 5-го типа; государственное управление в сфере строительного заказа и городского порядка было сосредоточено и направлено с высокой эффективностью.

Снова внезапный ливень над перевалом Янко, но в глубине души я чувствую тепло. Хотя кое-что ещё не завершено, я искренне рад за свою родину, которая меняется с каждым днём! Рад, что район Хамтан выбрал величественную и достойную администрацию! Рад, что индекс счастья жителей значительно вырос!

Источник