Авиадиспетчеры, участвовавшие в столкновении двух самолетов, отстранены от работы

Первоначальная оценка заключается в том, что этот инцидент является нарушением минимальных стандартов эшелонирования между самолетами и «бортовой системой предупреждения столкновений». Об инциденте необходимо сообщить в соответствии с правилами отчетности по безопасности полетов Управления гражданской авиации Вьетнама.

Сразу после инцидента Southern Air Traffic Management Company временно отстранила соответствующих авиадиспетчеров и провела расследование инцидента, а также доложила компетентному органу в установленном порядке. Соответственно, ни один летный экипаж, включая начальника полетов, прямого диспетчера (EC) и координационного диспетчера (PLC), а также диспетчера-наблюдателя, не был назначен для оказания помощи в расследовании инцидента.

Диспетчерская вышка международного аэропорта Таншоннят.

«VATM всегда определяет безопасные и эффективные полеты для всех рейсов как свой главный приоритет. Руководители подразделения всегда выступают за постоянное повышение пропускной способности и обеспечение качества обслуживания полетов».

Представитель руководства ВАТМ

Получив информацию, руководители VATM немедленно приняли решение о создании внутренней следственной группы во главе с начальником отдела безопасности и качества для выяснения причины инцидента. Руководители VATM заявили, что следственная группа в настоящее время выполняет свои обязанности в компании Southern Air Traffic Management Company. Когда будут получены официальные результаты, VATM официально объявит информацию в соответствии с правилами.

«VATM всегда определяет безопасные и эффективные летные операции для всех рейсов как свой главный приоритет. Руководители подразделения всегда выступают за постоянное повышение пропускной способности и обеспечение качества обслуживания полетов. В настоящее время VATM отвечает за предоставление услуг по обеспечению полетных операций во всем суверенном воздушном пространстве территории и территориальных вод Вьетнама, а также во всех аэропортах и ​​аэродромах по всей стране», — подтвердил представитель руководства VATM.

Дежурный экипаж организовал комментарий сразу после смены по поводу вышеуказанного инцидента. Компания Southern Air Traffic Management Company также организовала комментарий и извлекла уроки из вышеуказанной ситуации для всех диспетчеров ACC HCM.

Источник: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html