Служба Apollo Go, запущенная в августе 2022 года, стала настолько популярной в городе с населением 13,7 млн человек, что местные таксисты обратились в транспортное управление города с просьбой ограничить ее работу.
Робот-такси Baidu Apollo Go в Ухане. Фото: Reuters
В конце июня местная транспортная компания Wuhan Jianshe заявила, что четыре из ее 159 традиционных такси прекратили работу с апреля из-за падения доходов, согласно отчету Southern Weekly. Компания обвинила роботизированные такси в «отнятии рабочих мест у местных работников».
Ранее в мае компания Baidu заявила, что сообщила в полицию о нескольких случаях распространения ложной информации об Apollo Go в социальных сетях, и более 10 подозреваемых были арестованы.
Хотя в Baidu заявили, что пассажиры в целом удовлетворены Apollo Go, получив средний балл 4,9 из 5 за качество обслуживания, на ее автопарк поступило более 300 жалоб от жителей Уханя на государственном сайте по управлению дорожным движением, в которых утверждалось, что такси слишком медленно реагируют на сигналы светофоров.
Авария в начале этой недели с участием роботакси Baidu в Ухане также вызвала опасения по поводу безопасности. Незначительное столкновение с электросамокатом оставило царапины на Apollo Go.
Представитель Apollo Go сообщил, что водитель скутера был доставлен в больницу, серьезных травм не получил и в настоящее время находится под медицинским наблюдением, добавив, что компания сотрудничает с полицией в ходе расследования.
В апрельском внутреннем письме руководитель группы интеллектуального вождения Baidu Ван Юньпэн сообщил, что проект компании по созданию беспилотных автомобилей наконец-то стал прибыльным после многих лет инвестиций.
Чэнь Чжо, генеральный менеджер подразделения беспилотных автомобилей Baidu, недавно заявил, что компания ожидает, что Apollo Go расширит свой парк в Ухане до 1000 транспортных средств и выйдет на локальный уровень безубыточности к концу этого года.
Ухань является пионером в Китае, открывшим городские районы для услуг роботизированных такси, называя себя «крупнейшей в мире зоной обслуживания беспилотных автомобилей».
Другие города, такие как Шэньчжэнь и Шанхай, также разрешили роботакси работать на определенных маршрутах или в определенных зонах, хотя их деятельность не столь масштабна, как в Ухане.
Baidu намерена «повторить успешный опыт Уханя» в других городах в будущем, сказал г-н Чэнь. Ранее компания заявляла, что планирует развернуть Apollo Go в 100 городах к концу десятилетия.
Нгок Ань (по данным SCMP)
Источник: https://www.congluan.vn/tai-xe-taxi-trung-quoc-kien-dich-vu-xe-tu-lai-vi-bi-cuop-viec-lam-post302898.html
Комментарий (0)