Почему США отказались отправить на Украину штурмовики A-10 Thunder?

После начала российско-украинского конфликта многие предполагали, что США могут попытаться предоставить украинским вооруженным силам штурмовики A-10 Warthog в рамках пакета военной помощи правительству Киева.

Самолету 45 лет, он впервые поступил на вооружение в 1977 году. А-10 был разработан во время Холодной войны для противодействия советским бронетанковым соединениям и по сей день остается ведущим самолетом непосредственной авиационной поддержки Запада.

Предположения о возможности передачи США самолетов А-10 основаны на том факте, что ВВС США сняли с вооружения большое количество этих самолетов. Кроме того, А-10 все еще имеет эксплуатационный ресурс и считается очень подходящим для условий украинского поля боя.

Эксплуатационные расходы и требования к техническому обслуживанию A-10 являются самыми низкими среди всех пилотируемых американских истребителей и сопоставимы только с советскими самолетами. Хотя A-10 не так эффективен, как истребитель типа F-16, он хорошо подходит для работы вблизи линии фронта в течение коротких периодов времени или с временных аэродромов.

Причина

Первоначальным препятствием для поставок А-10 на Украину стало основное вооружение самолета — семиствольная вращающаяся пушка GAU-8, которая использует боеприпасы с обедненным ураном, способные пробивать броню современной бронетехники. Хотя Великобритания поставляет Украине эти спорные боеприпасы с начала 2023 года, США не дали на это своего согласия.

The Telegraph также назвала причину, по которой США отказались поставлять Украине самолеты А-10, подчеркнув, что Вашингтон не хотел терять свою репутацию в оборонном секторе, особенно после того, как многие образцы вооружения как из США, так и из Запада получили серьезные повреждения на украинском поле боя.

Некоторые военные эксперты говорят, что решение не предоставлять штурмовики А-10 было основано на опасностях, с которыми самолет столкнется на поле боя в Украине. Другой тревожный сценарий заключается в том, что десятки самолетов американского производства могут быть уничтожены в аэропорту, не сделав ничего, чтобы помочь Украине.

Это подчеркивает плотность российской наземной ПВО, которая наносит огромные потери украинским военно-воздушным подразделениям. С конца 2022 года западные источники подчеркивают, что угроза для украинских самолетов значительно возросла из-за развертывания российских перехватчиков МиГ-31БМ, оснащенных ракетами класса «воздух-воздух» Р-37М, самой дальнобойной ракетой в мире , что приводит украинские базы в состояние постоянной боевой готовности.

Выживаемость А-10 на Украине особенно сомнительна, учитывая боевые действия самолета в 1991 году во время войны в Персидском заливе, когда иракские средства ПВО ближнего действия повредили или уничтожили 20 самолетов А-10, фактически выведя самолет из боевого состава.

Это вызывало беспокойство, учитывая, что ПВО Ирака считались слабыми, а его вооруженные силы были в значительной степени в беспорядке. Примечательно, что США также стремились избежать ущерба своим военным активам, тщательно контролируя их развертывание, особенно после того, как немецкие танки Leopard 2 и британские танки Challenger 2 понесли тяжелые потери на Украине.

Американские танки M1 Abrams не только были доставлены на Украину намного позже британских и немецких танков, но и были развернуты только в районах, далеких от линии фронта. Американские боевые машины Bradley, развернутые на линии фронта, понесли тяжелые потери, по оценкам, 70 из них были уничтожены или захвачены, несмотря на то, что эти машины, возможно, были гораздо менее важны для имиджа оборонной промышленности США.

Угроза со стороны российской ПВО

Страх перед большими потерями также считается одной из главных причин, по которой США с гораздо большей неохотой, чем их европейские союзники, разрешают передачу истребителей F-16 Украине.

Официальные лица США также неоднократно преуменьшали значимость подтвержденных российских атак на системы ПВО Patriot на Украине — самые дорогие и передовые системы вооружения, когда-либо поставленные в страну.

Российские силы ПВО установили рекорды по дальности поражения наземных целей с помощью системы С-400. Примечательно, что самая дальнобойная ракетная система, которой обладает Россия, С-500, до сих пор не применялась на поле боя в Украине.

Хотя позиции российской истребительной авиации по сравнению с западными и китайскими конкурентами значительно ухудшились после окончания холодной войны, наземные системы ПВО страны по-прежнему считаются лучшими в мире.

Военно-воздушные силы Украины способны вести боевые действия по сей день благодаря ряду истребителей, подаренных западными странами, включая десятки истребителей МиГ-29, которые ранее экспортировались Советским Союзом в страны Варшавского договора в 1980-х и начале 1990-х годов.

Ле Хунг (Источник: Military Watch)

Источник