Ужесточение контроля выбросов, миллионы мотоциклов ждут «операционного стола»

План реализации с 2027 по 2030 гг.

Согласно информации Департамента охраны окружающей среды при Министерстве сельского хозяйства и охраны окружающей среды , дорожная карта инспекции выбросов будет внедряться поэтапно. В частности, инспекция начнется в Ханое и Хошимине с 1 июля 2027 года, затем распространится на города центрального подчинения с 1 июля 2028 года и, наконец, по всей стране с 1 июля 2030 года.

Заместитель директора Департамента охраны окружающей среды Хо Киен Чунг сообщил, что многие страны мира успешно применяют проверку выбросов транспортных средств, и Вьетнам постепенно разрабатывает дорожную карту для внедрения этого положения.

В настоящее время Департамент охраны окружающей среды консультируется с Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды, прежде чем направить документ на оценку в Министерство юстиции , а затем представить его премьер-министру для официального утверждения в качестве дорожной карты.

Ожидается, что политика контроля выбросов будет способствовать улучшению качества воздуха в крупных городах, защите общественного здоровья и продвижению к устойчивому будущему. Это также часть стратегии Вьетнама по развитию зеленого транспорта и снижению загрязнения окружающей среды.

Внедрение обязательного тестирования выбросов напрямую повлияет на миллионы владельцев транспортных средств по всей стране. Это не только техническое требование, но и социальная ответственность каждого гражданина в деле защиты окружающей среды.

С экономической точки зрения реализация этой политики создаст новый рынок услуг и будет способствовать развитию отрасли технического осмотра и обслуживания транспортных средств. Предприятия в этой сфере получат возможность расширить свою деятельность, создать больше рабочих мест и способствовать экономическому росту.

Ужесточение контроля выбросов, миллионы мотоциклов ждут «операционного стола»

Тестирование проблем инфраструктуры

Одной из самых больших проблем в реализации тестирования выбросов является инфраструктура. Согласно статистике, в Ханое в настоящее время насчитывается около 5,6 млн мотоциклов, а в Хошимине — до 8,5 млн. Однако в настоящее время во всей стране имеется всего 282 центра тестирования выбросов, из которых в Ханое — 31 центр, а в Хошимине — 39.

Для решения этой проблемы Департамент охраны окружающей среды заявил, что будет способствовать социализации инспекционной работы путем строительства инспекционных центров при дилерах и на предприятиях по техническому обслуживанию с целью расширения масштабов и обеспечения прогресса в реализации.

В процессе разработки эксперты предлагали множество различных вариантов. Одной из выдвинутых идей было внедрение «скользящей» дорожной карты осмотра, то есть проверка каждой группы старых транспортных средств, начиная с автомобилей 2008 года и ранее, а затем постепенно расширяясь на более поздние модели.

Однако этот вариант может вызвать существенные ограничения. По оценке Департамента окружающей среды, если метод проверки будет применяться к каждой группе старых транспортных средств, процесс внедрения может занять до 7–10 лет, что приведет к застою и отсутствию единообразия в контроле выбросов.

Успех этой политики будет зависеть от синхронной координации между органами управления, предприятиями и людьми. Тщательная подготовка инфраструктуры, человеческих ресурсов и механизмов внедрения обеспечит плавный и эффективный процесс внедрения.

План реализации с 2027 по 2030 гг.

Тестирование проблем инфраструктуры

Комментарий (0)