Гигантские роботы с искусственным интеллектом помогают обслуживать самолеты

Норвежские роботы с искусственным интеллектом, созданные компанией Avinxt, могут произвести революцию в области противообледенительной обработки, технического обслуживания машин и технических осмотров самолетов.

Конструкция робота для обслуживания самолетов от Avinxt. Фото: Avinxt — Конструкция робота для обслуживания самолетов от Avinxt. Фото: *Avinxt*

Авиакомпания Norse Atlantic Airways заключила партнерское соглашение с Avinxt, чтобы использовать ее гигантских роботов, использующих экологически чистые технологии и искусственный интеллект, для выполнения таких задач, как удаление льда, уборка и даже протирка оборудования, сообщило издание Interesting Engineering 27 ноября. Регулярная внешняя уборка не только делает самолет более узнаваемым, но и помогает снизить сопротивление воздуха, экономя до 2% расхода топлива.

Avinxt начнет строить роботов в 2024 году, которые смогут обслуживать большие пассажирские самолеты, небольшие частные самолеты и даже военные самолеты. Роботы Avinxt будут использовать камеры и ИИ для проверки состояния самолета. За семь часов роботы могут просканировать самолет на наличие любых шероховатостей и вмятин и точно осмотреть планер. Раньше этот процесс занимал недели.

«Решение от Avinxt — одно из немногих инноваций, которое может помочь нам сократить выбросы углерода и снизить затраты», — сказал Том-Арне Норхейм, генеральный директор Norse Atlantic Airways.

Первые роботы Avinxt будут построены в аэропорту Осло, а позже компания планирует представить вторую партию в лондонском аэропорту Гатвик.

Специализированные жидкости, используемые для удаления льда и очистки самолетов, могут быть вредны для окружающей среды. Во многих аэропортах нет адекватных средств для сбора и переработки этих жидкостей, что приводит к загрязнению почвы и воды вокруг аэропорта. Avinxt планирует создать в аэропорту предприятие по сбору и переработке этих жидкостей. Их предприятие будет очищать более 80% воды и химикатов, используемых в этом процессе.

Ан Кханг (по данным Interesting Engineering )

Ссылка на источник