Новый план мобилизации капитала длэ Тан Фу - Бао Лок стоимостью 18 120 млрд донгов
Предлагаетсэ кредитного капитала и строительство скоростной провинции Донг Най (Донг Най ) — Бао Лок (провинция Лам Донг) стоимостью 18,120 млрд донгов.
 |
| Скоростнар трех компонентов проекта скоростной автомагистрали Дау Гиай – Ленинский. |
Улучшение финансового состояния
Панцелярия только что направила официальное письмо № 4160 / VPCP-KTTH по инвестициям, юстиции, транспорту, управляющему Государственного банка Вьетнама, председателю генерального директора Вьетнамского банка развития (VDB), чтобы передать указания о механизмах поддержки проекта ГЧП по инвестированию в страгистрали Тан Фу - Баолок.
В официальном сообщении № 4160/VPCP-KTTH премьер-министр - что по кредитованию, взыскание долга по всей территории Дополнительный информационный капитал, контроль VDB для рассмотрения и принятия решений и должен осуществлять в соответствии с положениями Указа № 32/2017/ND-CP от 31 марта 2017 года о государственном инвестиционном кредите в определении надежности, эффективности, рентабельности и предотвращении коррупции, наживу и устойчивости
Поучил Министерство финансов, Министерство планирования и инвестиций, Министерство с Государственным банком Вьетнама и VDB, изучил рекомендации Народного комитета провинции Ламдонг для рассмотрения его полномочий и равных норм. Дополнительная информация координировать свою деятельность и работу Народного комитета города Ламдонг в соответствии с положениями; Ответить на вопросы, скорее всего.
Ранее, в мае 2024 года, Народный комитет города Ламдонг Контакт № 3814/UBND-GT, в котором чаще всего предлагалось поддержать механизм проекта Б. В частности, Народные комитеты VDB оказывают влияние на инвестиции в строительство Фу - Бао Лок в соответствии с правилами; ВДБ одобряет инвестиционные кредитные займы «собственный капитал владельца», участие которого составляет не менее 20% от общего объема (исключая капитал государственного бюджета).
Кроме того, компетентный государственный ВБР для предоставления государственного инвестиционного кредита в сообществе в размере 80% от общего объема капитала государственного бюджета). «Это условия для повышения финансовой рентабельности, создания инвестиционного инвестирования в строительство Фу-Бао Лок», - г-н Во Нгок Хиеп, заместитель председателя. Дополнительная информация.
Проект ГЧП по инвестированию автомагистралей Тан Фу - Бао Лок протяженностью 66 км является одним из трех компполов Дополнительная информация по округу Ламдонг а Решения № 1386/QD-TTg от 10 ноября 2022 года. Дополнительная информация 2026 года, чтобы иметь Каков ответ? Каков ответ? Гиай - Тан Фу и Бао Лок - Льен Кхыонг.
Приоритет государственного капитала
В отчете по технико-экономическим показателям Каков ответ? Межотраслевому совету по оценке, общий объем инвестиций в проект ГЧП о скоростном строительстве А увеличился на 5,35% по сравнению с Решением № 1386/QD-TTg, до 18 120 млрд. долл. США. донгов. Подробнее 6 500 млрд. руб. донгов (около 36% от общего объема инвестиций), капитал, привлеченный инвесторами, более 11 620 млрд. донгов (64% от общего объема инвестиций).
Народны по технико-экономическому обоснованию, представляет его в Дополнительная информация Каков ответ? строительство скоростной А сентябрь 2024 г.; переключатель торги для ж Дополнительная информация 2024 года.
Народная окупаемость проекта составляет до 28 лет и 7 месяцев. Государственный банк, этот срок окупаемости слишком велик, что позволяет многим получить кредит при получении кредита Г-н Во Нгок Хиеп сказал, что это мнение вполне обосновано, посколькс торги по выбору замедляются, имеют лучшие финансовые показатели из-за ставок на поддержку государственного бюджета 50% (или более).
Для решения проблемы Ламдонг сообщил, что технико-экономическое обоснование филиала VDB и Deo Ca Group (инвестор, экономический проект) поддерживает соглашение о финансировании государственного капитала.
Подробнее, больше информации, больше информации VDB соотношение донгов, проекты объектами области транспортнон приемлемох Подробнее кредитования, ожидаемый срол 2024-2027 гг. Это источник капитала, а не обычные коммерческие кредиты.
К концу апреля 2024 года филиал VDB в Ламдонге подтвердил, что это подразделение может осуществлять инвестиционный кредит в строительстве скоростной автомагистрали Тан Фу - Баолок, при этом максимальном объеме дополнительной информации подразумевается 70% основного капитала (за исключением оборотного капитала) в пределах установленного кредитного лимита.
Подробнее Подробнее 80% от общего объёма инвестиций (без учёта государственного бюджета). Сложность проекта заключается в том, что инвестиции № 78/2023/ND-CP предусматривают, что дополнительный капитал снижается, что составляет не менее 20% от общего объема инвестиций (учет оборотного капитала), в то время как Закон о ГЧП предусматривает, что изменение размера собственной стоимости в проекте ГЧП в сфере транспортной занятости составляет 15%. Чаще всего именно так.
«В проекте государственно-частного партнерства по скоростному строительству А размер капитала определяется в сообществе 20% от учета государственных условий для государственных органов с положениями Указа № 78/2023/ND-CP», – пояснил г-н Во Нгок Хиеп.
Комментарий (0)