Peugeot 308 2026 в продаже — хэтчбек преобразился на фоне «шторма» внедорожников

Peugeot 308 возвращается с более стильным дизайном, новыми технологиями и электрифицированными вариантами двигателей, доказывая, что хэтчбеки и универсалы все еще живы и здоровы.

Текущее поколение 308-й модели дебютировало в 2021 году, ознаменовав собой новый шаг в развитии дизайна Peugeot. Спустя четыре года, обновление середины модельного ряда изменило дизайн передней части, убрав привычные «когти».

Вместо этого используются отдельные блоки фар, включая светодиодную дневную ходовую полосу в форме когтя, расположенную над ней, и основные фары, расположенные в углублении в глянцево-чёрном переднем бампере. В стандартной версии Allure используются полностью светодиодные фары, а в версиях GT и GT Premium — матричные светодиодные фары с последовательными указателями поворота.

Вместо того, чтобы использовать светодиодные ленты по всей ширине, как это сейчас модно в автомобильной индустрии , Peugeot решила разместить светящиеся гирлянды на решётке радиатора, окрашенной в цвет кузова. Ещё одним ярким акцентом стал светящийся логотип, впервые появившийся на автомобиле Peugeot и, возможно, используемый в будущих моделях компании.

По данным французской марки, новые воздухозаборники в переднем бампере улучшают аэродинамику, направляя поток воздуха к колёсным аркам. Кузов Peugeot 308 2026 года практически не изменился, но получил новые 17-дюймовые или 18-дюймовые легкосплавные диски. Кроме того, для хэтчбека доступен новый цвет кузова — Lagoa Blue, а для универсала — Ingaro Blue.

К сожалению, задняя часть автомобиля практически не изменилась: убрали лишь хромированную накладку на заднем бампере. Светодиодные фонари в форме когтей теперь доступны во всех версиях. Ранее они были доступны только в версии GT.

В салоне Peugeot 308 2026 года не используется новая цифровая приборная панель, как в моделях 3008 и 5008. Вместо неё установлена ​​отдельная цифровая приборная панель i-Cockpit с 10-дюймовым экраном, которая по-прежнему довольно современна и имеет новую 3D-графику. Версии GT и GT Premium оснащены более спортивными сиденьями из алькантары.

Peugeot заявляет, что при производстве нового 308-го использовала 31% переработанных и возобновляемых материалов, а средний вес автомобиля составляет 405 кг. В качестве опций предлагаются аудиосистема Focal с 10 динамиками, восьмицветная подсветка салона, массажные сиденья и беспроводное обновление программного обеспечения.

В версии SW универсал Peugeot 308 2026 года имеет более длинный кузов и увеличенный багажник: стандартный объём составляет 598 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1487 литров. Версия SW также оснащается задними сиденьями, складывающимися в соотношении 40:20:40, и электроприводом задней двери.

Несмотря на то, что рынок отказывается от дизельных двигателей, материнская компания Peugeot Stellantis по-прежнему сохраняет опцию 1.5 BlueHDi с 4 цилиндрами, турбодизелем, развивающим максимальную мощность 129 лошадиных сил, и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач для новой модели 308.

Кроме того, автомобиль также имеет версию «мягкого гибрида» с использованием 1,2-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом и максимальной мощностью 143 лошадиные силы, работающего в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (e-DSC6), интегрированной с электродвигателем, который может до 50% времени работать в городских условиях от аккумулятора.

Далее следует версия с подключаемым гибридом (PHEV), которая использует 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель общей мощностью 192 лошадиные силы. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач e-DCS7 с двойным сцеплением и аккумулятором ёмкостью 17,2 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода исключительно на электротяге до 85 км.

Наконец, Peugeot E-308 2026 года с 154-сильным фронтальным электродвигателем и аккумулятором ёмкостью 58,4 кВт·ч. Полностью электрическая версия 308 может проехать 452 км, что на 37 км больше, чем раньше, благодаря улучшенным характеристикам аккумулятора и силового агрегата.

Время зарядки от 20% до 80% с помощью быстрой зарядки постоянным током мощностью 100 кВт составляет 32 минуты. Автомобиль также поддерживает функцию V2L, которая позволяет превратить Peugeot E-308 2026 в мобильное зарядное устройство. Обновлённый Peugeot 308 поступит в продажу в Европе и Великобритании осенью этого года, цены будут объявлены позднее. Среди конкурентов — Volkswagen Golf, Toyota Corolla и Honda Civic.

Видео : запуск обновленной модели Peugeot 308 2026 года.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/peugeot-308-2026-mo-ban-xe-hatchback-lot-xac-giua-con-bao-suv-post2149048936.html