«Узкое место» в расчистке земель

После определенного периода реализации проект по модернизации и ремонту участка провинциальной дороги 160 и национального шоссе 279 до Суан Тхыонг (км 41 - км 63), округ Бао Йен, провинция Лаокай, в настоящее время коммуна Суан Хоа, провинция Лаокай, сталкивается с серьезными трудностями в ходе реализации.

После завершения периода реализации проект модернизации и ремонта провинциальной дороги № 160, участка национального шоссе № 279 до Суан Тхыонг (41–63 км) в районе Бао Йен (бывший), ныне коммуна Суан Хоа, провинция Лаокай (далее именуемый «Проект модернизации и ремонта провинциальной дороги № 160») столкнулся с серьёзными трудностями. Основная причина заключается в затруднениях, связанных с расчисткой участка дороги на участке 41–52 км и ответвлением к мосту Бен Чуан в коммуне Суан Хоа.

Проект модернизации и реконструкции провинциальной дороги 160 возлагает большие надежды на изменение облика транспортной инфраструктуры, создание стимула для социально -экономического развития целого региона.

Общий объем инвестиций в проект составляет 138 млрд донгов, инвестором выступает Совет по управлению транспортными проектами провинции Лаокай.

Строительные организации включают: Vu Thanh Company Limited, 873 Joint Stock Company - Traffic Construction, Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company. Срок реализации проекта: 2022–2025 гг.

Видно, что проект модернизации и ремонта провинциальной дороги 160 — это не просто строительство дороги, но и открытие путей для налаживания связей, развития торговли и повышения качества жизни тысяч людей. Однако нынешнее состояние провинциальной дороги 160, проходящей через коммуну Сюаньхоа, полностью противоречит первоначальному замыслу проекта. Вместо ровной асфальтированной дороги местные жители столкнулись с грязной, незавершённой стройкой, что стало для них одной из ежедневных навязчивых идей.

Г-н Фам Куанг Тхыонг из деревни Чуан коммуны Суанхоа сказал: «В солнечную погоду здесь пыльно, а в дождливую — грязно и скользко, и вода образует большие лужи. Те, кто не знаком с дорогой и неуверенно водит машину, могут легко упасть. Мы очень беспокоимся за учителей и учеников в преддверии нового учебного года».

Проблема г-на Тхыонга не уникальна, она касается сотен семей, проживающих в коммуне Суанхоа и соседних районах. Томительное ожидание не ограничивается транспортной проблемой, но также влияет на бизнес, торговлю и жизнь всего сообщества в целом.

По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Лаокай, текущий объём строительства всё ещё ниже ожидаемого. В частности, комплекс работ, выполненных консорциумом Vu Thanh Company Limited, 873 Joint Stock Company - Traffic Construction, Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, составил 34,8% от стоимости контракта; комплекс работ, выполненных Vu Thanh Company Limited, составил 16% от стоимости контракта; комплекс работ, выполненных 873 Joint Stock Company - Traffic Construction, составил 31,8% от стоимости контракта; комплекс работ, выполненных Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, составил 83,5% от стоимости контракта.

Недавно инвестор обратился в Народный комитет провинции с просьбой продлить срок реализации контракта до 31 декабря 2025 года. При дальнейшем анализе причин все заинтересованные стороны отметили, что самым большим «узким местом» являются работы по расчистке территории в коммуне Суанхоа.

Г-н Ву Хонг Куинь, заместитель председателя Народного комитета коммуны Сюаньхоа, сказал: «На сегодняшний день компенсационные выплаты и работы по расчистке территории завершены для 192/301 домохозяйств. Остальные домохозяйства ещё не завершили работу по утверждению планов, оплате расходов и уведомлению о возврате земель. Основная причина – сложные вопросы, такие как земельные споры, раздел имущества и пересечение земельных участков между домохозяйствами. Местные власти напрямую координируют работу с соответствующими ведомствами и учреждениями для организации многочисленных встреч, тщательно анализируя и оценивая ситуацию каждого домохозяйства. Цель – найти правовую основу, которая послужит основой для пропаганды, мобилизации людей и убеждения их в необходимости общего блага».

На фоне общих трудностей всё же есть и светлые моменты, примеры консенсуса и объединения усилий ради развития родины. Типичный пример – семья господина Дао Нгок Хунга из деревни Май Тхыонг коммуны Суан Хоа. Семья господина Хунга живёт в самом низинном участке дороги, который сильно страдает от грязи и наводнений. Но вместо того, чтобы жаловаться, господин Хунг продемонстрировал полное согласие с политикой государства.

Г-н Хунг подтвердил: «Моя семья согласна с расчисткой земли, моя семья примет любую землю, которую заберет государство».

Известно, что для немедленного решения проблемы размыва дороги и отвода воды с дороги в ручей семья г-на Хунга добровольно передала часть своего садового участка строительной бригаде для рытья канавы. Этот поступок не только помогает уменьшить трудности для окружающих, но и демонстрирует высокое чувство ответственности, ставя общие интересы выше личных.

Действия семьи г-на Хунга стали образцом и источником вдохновения для местных властей, которые мобилизуют другие семьи. Это показывает, что какой бы сложной ни была проблема, когда люди чётко понимают важность проекта, они готовы объединить усилия и внести свой вклад.

Столкнувшись с текущими трудностями проекта, г-н Нгуен Тхань Чунг, заместитель руководителя проектного отдела 1 Провинциального совета по управлению транспортными проектами, взял на себя конкретные обязательства и решения.

Г-н Чунг подтвердил: «Мы тесно сотрудничаем с местными властями коммуны Суанхоа и соответствующими ведомствами для проведения поэтапной очистки участка. Везде, где есть свободный участок, мы немедленно начнём строительство. Мы стремимся завершить проект и ввести его в эксплуатацию к 31 декабря 2025 года».

Помимо проблем, связанных с расчисткой участка, объективным фактором, сдерживающим реализацию проекта, является сезон дождей. Г-н Чунг добавил: «Сейчас сезон дождей, поэтому подрядчики не смогли мобилизовать достаточное количество техники для выполнения строительных работ. После окончания сезона дождей и расчистки участка на каждом участке нам потребуется полная мобилизация техники и людских ресурсов от строительных подразделений. При необходимости мы привлечем больше субподрядчиков для обеспечения прогресса. Это твердые обязательства. Однако ключом к их выполнению по-прежнему является синхронная и эффективная координация действий сторон, особенно полное решение проблем, связанных с расчисткой участка».

Будем надеяться, что благодаря нынешним усилиям и общему согласию жителей, препятствия скоро будут устранены. К тому времени провинциальная дорога 160 перестанет быть «изношенной», а станет символом развития, воли и согласия, помогая людям путешествовать удобнее и безопаснее.

Источник: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html