Запрет на проезд автомобилей по мосту Бинь Чиеу 1, введенный в связи со строительством и увеличением габаритов моста Бинь Чиеу 1 на национальном шоссе 13, привел к заторам на дорогах и затруднению движения по мостам Бинь Чиеу 1 и 2 в час пик.

В интервью газете SGGP представитель Центра управления инфраструктурой дорожного движения (Департамент строительства города Хошимин — инвестор) сообщил, что для ограничения заторов на дорогах в настоящее время дежурят функциональные подразделения, которые регулируют интенсивность дорожного движения и одновременно рекомендуют людям выбирать альтернативные маршруты, чтобы избежать мест скопления пробок.
По данным этого подразделения, с 26 августа, когда было принято решение о расчистке мостов Бинь Чиеу 1 на Национальном шоссе 13 и Бинь Фыок 1 на Национальном шоссе 1, ситуация с движением транспорта на Национальном шоссе 13 и соседних маршрутах значительно изменилась. Особенно в часы пик ответвление моста Бинь Чиеу 1 и улица Фам Ван Донг часто оказываются в состоянии серьёзных заторов. Столкнувшись с этой реальностью, строительное подразделение и власти внедрили ряд решений для снижения транспортной нагрузки.

Улучшение организации объезда на удалённых участках: сотрудники дорожной полиции совместно с инспекторами дорожного движения устанавливают знаки и указатели в начале маршрутов Хо Вьет Нге Тинь, Динь Бо Линь, Нгуен Си... чтобы водители могли ориентироваться и заблаговременно выбирать альтернативные маршруты. Заблаговременное объездное движение помогает снизить нагрузку на мост.
Гибкое регулирование движения на мосту Бинь Чиеу 2. В настоящее время по мосту Бинь Чиеу 2 проходит большая часть автомобильного движения. Строительная группа установила жёсткое разделительное ограждение для чёткого разделения полос движения: автомобили движутся по своим полосам, а двух- и трёхколёсные транспортные средства — по отдельным. Это решение предотвращает конфликты между транспортными потоками, позволяя транспортным средствам двигаться медленно, но равномерно, избегая толчков.
Мобилизуйте силы для регулярного дежурства. Дорожная полиция и регулировщики движения подрядчиков находятся непосредственно на опасных участках, особенно на съезде с моста Бинь Чиеу 1 на улицу Фам Ван Донг и в районе ресторана, где проходят свадьбы. Присутствие оперативных сил не только обеспечивает бесперебойность движения, но и оперативно устраняет возникающие ситуации, предотвращая длительные заторы.
Корректируйте сроки строительства соответствующим образом. Некоторые работы планируется выполнять ночью или вне часов пик, чтобы снизить нагрузку на дневное движение. Это также позволяет сократить сроки и быстрее ввести проект в эксплуатацию.
Усильте информирование населения. Центр управления дорожной инфраструктурой регулярно публикует объявления в газетах, на телевидении и в социальных сетях, чтобы держать людей в курсе ситуации. В то же время водителям рекомендуется выбирать альтернативные маршруты и ограничивать поездки в район моста Бинь Чиеу в часы пик без необходимости. В то же время власти создали группы на Зало для информирования о ситуации, координации действий по обеспечению регулирования и оперативного реагирования на дорожно-транспортные происшествия и столкновения в этом районе.

В течение более чем 3 месяцев строительства проезд автомобилей по мосту Бинь Чиеу 1 был запрещен, однако мотоциклам по-прежнему разрешалось передвигаться в обычном режиме.
Альтернативный маршрут для автомобилей включает два направления:
Маршрут 1: Хо Вьет Нге Тинь – Национальное шоссе 13 – Мост Бинь Чиеу 2 – Фам Ван Донг – Национальное шоссе 13.
Маршрут 2: Хо Вьет Нге Тинь – национальная автомагистраль 13 – Динь Бо Линь – Нгуен Си – Фам Ван Донг – национальная автомагистраль 13.
В то же время мост Бинь Чиеу 2 организован для двустороннего движения: от Динь Бо Линь до Фам Ван Донга: зарезервирован для автомобилей, движение 2-3-колесных транспортных средств запрещено.
В обратном направлении, от Фам Ван Донга до Динь Бо Линь: правая полоса для двух- и трёхколёсных транспортных средств и легковых автомобилей. Полоса рядом с разделительной полосой для всех типов автомобилей.
Источник: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-chon-lo-trinh-luu-thong-qua-cau-binh-trieu-1-post810769.html
Комментарий (0)