На сегодняшний день в ходе строительства по туннелю № 1 ведется рытье основания крыши, очистка, расчистка земли, прокладка дороги к верхней траншее южного входа в туннель. Выравнивание земли, заливка бетона для фундамента бетоносмесительной станции, дробильной станции северного входа в туннель. По туннелю № 2 приняты отметки оснований крыш № 1, 2, 3, а также вырыта и выровнена земля бетоносмесительной станции. Ведется рытье оснований крыш № 4, 5 на севере и основания крыши № 5 на юге туннеля. По туннелю № 3 вырыто 120/390 м верхней траншеи и 2000/17000 м2 основания крыши.

По словам г-на Нгуена Тан Донга, заместителя председателя совета директоров Deo Ca Group, представителя строительного подрядчика, для строительства тоннелей № 2 и № 3 проекта компонента скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Куангнгай - Хоайнхон необходимо построить дорогу общего пользования, в том числе проходящую через город Дукпхо провинции Куангнгай.

Согласно проектной документации, утвержденной Министерством транспорта , для доступа к строительству этих тоннелей необходимо открыть новую подъездную дорогу протяженностью 4,5 км, а площадь расчистки леса составит около 40 000 м2. При реализации строительства подрядчику разрешается соответствующим образом корректировать направление подъездной дороги, исходя из фактических условий.

Открыта подъездная дорога для строительства туннелей 2 и 3 проекта скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон (Биньдинь). Фото: BAO LINH

На основе информационного поиска и полевых обследований подрядчик обнаружил, что существует жилая дорога шириной около 4-6 м, которая в настоящее время используется для транспортировки лесной продукции, и которую можно переоборудовать в служебную дорогу. Использование этой жилой дороги сократит служебную дорогу с 4,5 км до 3,6 км и уменьшит площадь леса, которую необходимо расчистить.

Строительное подразделение заявило, что эта трасса полностью проходит по территории лесного фонда, поэтому они подписали договор аренды земли и арендовали существующую жилую дорогу, чтобы выровнять дорожное покрытие и отремонтировать изгиб, чтобы сделать подъездную дорогу к месту строительства.

Согласно Постановлению № 273/NQ-UBTVQH15 от 11 июля 2022 года Постоянного комитета Национальной ассамблеи о политике изменения целевого назначения использования лесов, лесных угодий и рисовых земель с 2 культурами и более проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг на восточной фазе 2021-2025 годов, в Приложении № 02 общая площадь лесных угодий в провинции Куангнгай, требующая изменения целевого назначения использования для реализации проекта, составляет 43,74 га, все из которых являются производственными лесными землями.

Совет по управлению проектом скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон заявил, что работа по расчистке участка проекта по-прежнему имеет много препятствий, напрямую влияющих на ход строительства. Некоторые участки не были переданы непрерывно, нет подъездных путей, многие участки были переданы, но оборудование не было запущено в строительство.

Строительство проекта скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон (Бинь Динь) на маршруте скоростной автомагистрали Север - Юг. Фото: THANH XUAN

На сегодняшний день сдано 73,3 км из общей протяженности 88 км, что составляет 83,3%. Подрядчику передано 58,63 км/88 км участка, что составляет 66,6%. Доступный участок для строительства составляет 51,42 км/88 км, что составляет 58,4%.

Подрядчик сосредоточил ресурсы на реализации проекта сразу после церемонии закладки фундамента. В настоящее время подрядчик разместил на площадке 39 строительных бригад с более чем 1000 человек персонала и более 440 единиц оборудования для выполнения требований по ходу проекта. Особое внимание уделяется развертыванию строительных бригад 3 туннелей через гору, определенную как критический путь хода проекта, проходящий через город Дук Пхо провинции Куанг Нгай и район Хоай Нхон провинции Бинь Динь, в котором туннель № 3 является проектом особого класса протяженностью 3,2 км.

Проект участка Куангнгай - Хоай Нхон имеет масштаб в 4 полосы, проектную скорость 80 км/ч, общий объем инвестиций более 20 400 млрд донгов, протяженность 88 км, из которых участок, проходящий через провинцию Куангнгай, составляет 60,3 км, проходящий через провинцию Биньдинь - 27,7 км, ожидается, что он будет завершен в третьем квартале 2026 года. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом 2 (Министерство транспорта).

МАН ХУНГ