Самолет Boeing 737 MAX-9 на заводе в Вашингтоне, США (Фото: Reuters).
Агентство Reuters цитирует председателя Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) Дженнифер Хоменди, которая 7 января заявила, что власти не смогли собрать данные с бортового речевого самописца, поскольку данные были перезаписаны, поскольку никто не отключил систему после инцидента.
В настоящее время бортовые речевые самописцы в США могут записывать только до двух часов, после чего они начинают перезаписывать и стирать предыдущие данные. Это намного короче 25 часов записи, которые европейские бортовые речевые самописцы могут записывать для самолетов, произведенных после 2021 года.
«В самолете происходило много всего. Все было очень хаотично. После инцидента переключатель речевого самописца в кабине не был выключен. Команда по техническому обслуживанию сделала это позже, но прошло уже больше двух часов, и все данные были стерты», — сказал Хоменди.
У американского самолета, перевозившего 180 человек, в воздухе вылетели окна
Днем 5 января самолет авиакомпании Alaska Airlines, на борту которого находилось 177 пассажиров и членов экипажа, взорвался из-за частичного отказа давления. В результате инцидента самолет лишился окна, а в фюзеляже образовалась большая дыра. Позднее самолет благополучно приземлился, и пострадало лишь несколько пассажиров.
Два черных ящика самолета (бортовой самописец и бортовой речевой самописец) были отправлены в NTSB для извлечения данных в целях расследования, однако данные бортового речевого самописца были стерты.
«7 января мы нашли деталь, оторвавшуюся от самолета Alaska Airlines, на заднем дворе дома учителя в Портленде», — добавил Хоменди.
Источник
Комментарий (0)