Провинция Биньдинь, являющаяся одной из трех «горячих точек», приняла постановление о поддержке рыбаков в установке устройств мониторинга поездок.

Бинь Динь предлагает новые пути решения насущных проблем

Народный совет провинции Биньдинь только что принял постановление о поддержке финансирования установки оборудования для контроля за рейсами (GSHT) на рыболовных судах длиной от 12 до 15 метров, регулярно перемещающихся в районах промысла в южных провинциях.

Согласно данному постановлению, рыболовные суда, зарегистрированные в провинции Биньдинь, ведущие промысел кальмаров и устанавливающие оборудование GSHT в 2024 году, получат поддержку. Поддержка будет оказана каждому судну только один раз, в размере 50% от стоимости приобретения и установки оборудования, но не более 10 миллионов донгов за единицу оборудования.

Крайний срок подачи заявок на получение полисов поддержки — 31 декабря 2024 года. Средства поддержки поступают из бюджета провинции и других законных источников.

Это считается новым подходом провинции Биньдинь, направленным на решение текущей неотложной проблемы, а именно на объединение усилий по отмене «желтой карточки» ННН-торговли.

Г-н Тран Ван Фук, директор Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов провинции Биньдинь, сообщил, что в последнее время провинция Биньдинь уделяет серьезное внимание реализации работы по борьбе с ННН-промыслом в провинции.

Однако с начала 2024 года и по настоящее время ситуация с нарушением рыболовными судами Биньдиня иностранных вод продолжает оставаться сложной, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (10 судов-нарушителей по сравнению с 3 судами в 2023 году).

В основном группа рыболовных судов с наибольшей длиной менее 15 м, не требующих установки оборудования GSHT, практикующих лов кальмаров (сетями для ловли кальмаров), работающих в рыболовных районах южных провинций и не возвращающихся в свои места каждый год), оказала значительное влияние на усилия всех уровней и секторов по выполнению решения Европейской комиссии об отмене предупреждения о желтой карточке.

В целях эффективной реализации неотложных мер по преодолению последствий предупреждения Еврокомиссии о борьбе с ННН-промыслом, содействия скорейшему снятию «желтой карточки» Еврокомиссии и подготовки содержания рабочей встречи с инспекционной группой Еврокомиссии. В частности, стремясь предотвратить и в конечном итоге положить конец нарушениям ННН-промысла рыболовными судами, Народный комитет провинции Биньдинь принял строгие меры, требующие установки устройств слежения за рыболовными судами длиной от 12 до 15 метров, занимающимися ловлей кальмаров (сетями для ловли кальмаров) и добычей морепродуктов в рыболовных районах южных провинций.

Уменьшить трудности для рыбаков при установке оборудования GSHT в соответствии с требованиями провинции. Поэтому необходимо издание постановления Народного совета провинции, регулирующего политику поддержки финансирования приобретения и установки оборудования GSHT на рыболовных судах.

Бинь Динь полон решимости найти все возможности объединить усилия со всей страной, чтобы отменить «жёлтую карточку» за ННН-торговлю. Фото: DT.

По словам г-на Тран Ван Фука, в южных рыболовных районах ловом кальмаров занимаются 218 рыболовных судов длиной от 12 до 15 метров. Каждое рыболовное судно получает поддержку только один раз для каждого устройства GSHT, установленного на судне.

Провинция Биньдинь оплатит 50% стоимости приобретения и установки устройства мониторинга маршрута для рыболовного судна, но не более 10 миллионов донгов за устройство/судно. Срок действия политики поддержки для запросов на поддержку, поданных в компетентные органы для урегулирования, истекает 31 декабря 2024 года. Финансирование осуществляется за счет средств провинциального бюджета и других законных источников.

«Владельцы рыболовных судов, получающие финансовую поддержку для установки оборудования GSHT, должны полностью соответствовать условиям: длина судна должна быть от 12 до 15 метров, а также иметь свидетельство о регистрации рыболовного судна, сертификат технической безопасности рыболовного судна и действующую лицензию на рыбную ловлю в соответствии с законодательством. Оборудование GSHT на рыболовном судне должно быть на 100% новым», — сказал г-н Тран Ван Фук.

Биньдинь, Кьензянг и Камау — три ключевых места, находящихся под руководством премьер-министра.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Биньдинь, г-н Лам Хайзянг, заявил, что политика поддержки установки навигационных устройств на рыболовных судах длиной от 12 до 15 метров необходима. Биньдинь будет эффективно реализовывать её в 2024 году. Это особая политика провинции Биньдинь: правила предусматривают, что суда этой категории, работающие в открытом море, не должны устанавливать устройства навигационного контроля.

Океанический тунец, законно выловленный рыбаками в провинции Биньдинь на рыболовных угодьях нашей страны и доставленный на берег. Фото: DT.

Однако в действительности эта группа рыболовных судов подвергается высокому риску нарушения территориальных вод. Без установки нет возможности контролировать и эффективно реагировать на нарушения рыболовными судами.

«Поэтому Биньдинь реализует эту политику, чтобы добиться согласия населения. В то же время Биньдинь предлагает центральному правительству рассмотреть вопрос о том, какие рыболовные суда должны быть оснащены устройствами контроля за судоходством. Если это не будет сделано, снять метку EC будет очень сложно. В долгосрочной перспективе у провинции появятся более фундаментальные и радикальные решения для борьбы с ННН-промыслом», — заявил г-н Лам Хайзянг.

Г-н Хо Куок Зунг, секретарь провинциального комитета партии Биньдинь, заявил, что на самом деле эта сумма поддержки невелика – 218 рыболовных судов на сумму более 2 миллиардов донгов. Тем не менее, это крайне необходимо для того, чтобы Биньдинь объединил усилия и снял «желтую карточку» с ННН-промысла.

В духе того, что вся политическая система от центрального до местного уровня должна участвовать, делая все возможное, чтобы объединить усилия и устранить «желтую карточку» ННН-торговли, Бинь Динь должен сделать это основательно и решительно.

Ранее в провинции Биньдинь действовала политика поддержки рыболовных судов длиной 15 м и более. В настоящее время действует политика поддержки рыболовных судов длиной 12–15 м, в основном занимающихся ловлей кальмаров. 218 таких судов работают на юге, входящем в группу риска.

«Сейчас... время „затаить дыхание“. В октябре этого года ЕС отправит во Вьетнам пятую инспекционную группу. Все четыре предыдущие инспекционные группы пришли к выводу, что ситуация не соответствует стандартам, но нарушения всё ещё имеются. Биньдинь, Кьензянг и Камау — три региона с наибольшим количеством нарушений, три ключевых региона, которые должен контролировать премьер-министр. Эти три провинции должны пересмотреть свои полномочия и направить информацию премьер-министру», — сказал г-н Хо Куок Зунг. Он добавил: «Это очень болезненно, поэтому поддержка рыболовецких судов крайне необходима, чтобы Биньдинь мог объединить усилия и снять жёлтую карточку».

Ожидается, что в октябре этого года ЕС направит во Вьетнам пятую инспекционную группу. Фото: DT.

Секретарь Бинь Динь сообщил, что Политбюро и Секретариат поручили Верховному народному суду и Совету судей издать Резолюцию 04, применимую на всей территории страны, об уголовном преследовании деяний, связанных с незаконной эксплуатацией, торговлей и транспортировкой водных продуктов.

Это беспрецедентное действие, поскольку оно не ограничивается административным производством, а перерастает в уголовное производство за 8 нарушений.

В частности, рыбаки, которые незаконно ведут лов рыбы в территориальных водах, снимают навигационное оборудование и переправляют его на другие рыболовные суда, подлежат уголовному преследованию...

«Благодаря резолюции 04, а также решимости на центральном и местном уровнях и участию всей политической системы, я уверен, что мы снимем жёлтую карточку ЕС», — заверил г-н Хо Куок Зунг.

Source: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm