Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Остров Фукуи, расположенный в 100 км от побережья Биньтхуана, теперь является особой зоной провинции Ламдонг, принимающей 1000 туристов в день.

Остров Фукуи, расположенный в 100 км от побережья провинции Биньтхуан, теперь является особой экономической зоной провинции Ламдонг, принимающей 1000 туристов в день. С момента открытия высокоскоростного катера, соединяющего остров с материком, на острове Фукуи (остров, особая экономическая зона, расположенная примерно в 100 км от побережья провинции Ламдонг) активно развивается морской туризм, что способствует развитию местной экономики. Остров Фукуи продолжает инвестировать в инфраструктуру и рыболовную логистику, связанные с обеспечением национальной обороны и безопасности.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng15/08/2025

Примерно в 100 км от материка остров Фукуи «трансформируется» в целях развития морской экономики и обеспечения национальной безопасности и обороны.

Из-за быстрого развития остров сталкивается со многими трудностями и проблемами в таких основных инфраструктурных вопросах, как электроснабжение, водоснабжение, транспорт, окружающая среда и т. д.

Фукуи нуждается в особой политике по развитию инфраструктуры, чтобы стать морским экономическим центром и надежной базой для обеспечения национальной обороны и безопасности.

Остров Фукуи в провинции Ламдонг совершает впечатляющий прорыв

Из нетронутого острова, благодаря современным средствам транспорта, Фукуи превратился в «зеленую жемчужину» с огромным потенциалом.

С 2018 года скоростной паром сократил время в пути от материка до острова с шести часов до всего лишь трех часов, благодаря чему туризм получил стремительное развитие, особенно в таких видах, как морской туризм, морские виды спорта и развлечения.

В среднем остров посещают около 1000 человек ежедневно. В 2023 году Фукуи посетили более 165 000 человек. В 2024 году его посетили более 400 000 человек.

Кроме того, на остров приезжает множество людей из других мест, чтобы инвестировать в туристические услуги. В 2019 году на острове было всего девять гостевых домов, но сейчас здесь 60 отелей, 100 гостевых домов и мотелей с общей вместимостью около 1000 номеров.

На острове Фукуи насчитывается около 1730 рыболовных судов с 7540 работниками, из которых 594 имеют грузоподъемность более 90 л. с. и имеют право на ловлю рыбы в открытом море.

На острове Фукуи расположено 72 объекта аквакультуры, выращивающих ценные виды рыбы, такие как групер, кобия и лобстер, со средним объёмом производства почти 100 тонн в год, что делает остров привлекательным местом для туристов. Благодаря этому жизнь жителей острова значительно изменилась: на острове осталось всего 21 бедное домохозяйство, что составляет 0,31% населения.

В среднем остров посещают около 1000 человек ежедневно. В 2023 году Фукуи посетили более 165 000 человек.

В 2024 году остров посетят более 400 000 гостей. Кроме того, многие туристы из других регионов приедут на остров, чтобы инвестировать в туристические услуги. В 2019 году на острове было всего девять гостевых домов, но сейчас здесь 60 отелей, 100 гостевых домов и мотелей с общей вместимостью около 1000 номеров.

В настоящее время на острове Фукуи реализуется семь проектов по водоснабжению населения, в том числе две водоочистные станции производительностью около 1200 м3/сутки и пять скважин производительностью от 60 до 180 м3/сутки.

На острове имеются дизельная электростанция мощностью 10 МВт, ветряная электростанция мощностью 6 МВт, солнечная электростанция мощностью 732 кВтпик/683 кВтпек.

Чтобы обеспечить себя достаточным количеством электроэнергии, жителям приходится устанавливать дополнительные солнечные электростанции. В настоящее время электроэнергетическая отрасль реализует проект по увеличению мощности электростанции Фукуи на 2200 кВт, ввод которой в эксплуатацию запланирован на конец 2025 года.

В округе параллельно ведется строительство объектов логистики рыболовства, связанных с обеспечением национальной обороны и безопасности, с целью постепенного превращения Фукуи в региональный центр логистики и эксплуатации рыболовства.

Услуги логистики рыболовства включают один судоремонтный завод; четыре логистических объекта для поставок нефти и нефтепродуктов. Порт двойного назначения с тоннажем менее 1000 тонн, вместимостью 150 рыболовных судов.

Зона якорной стоянки рыболовецких судов, защищённая от штормов, на острове Фукуи (этап 1) введена в эксплуатацию и рассчитана на приём 500 судов/600 тонн. Ожидается, что вторая фаза будет открыта в сентябре и будет включать: волнорез, причал, швартовные буи, систему навигационных буёв... проектная мощность составит 1000 судов/600 тонн.

Однако инфраструктура не отвечает потребностям развития туризма. Председатель Народного комитета особой зоны Фукуи Ле Хонг Лой отметил, что транспортная ситуация ухудшается, а водоснабжения и электроэнергии недостаточно для удовлетворения потребностей туристов.

Сточные воды просачиваются в землю и демонстрируют признаки загрязнения. В последние годы вода в скважинах засолонилась и не может эксплуатироваться на полную мощность. На острове будут построены три резервуара пресной воды общим объёмом 125 000 куб. м.

От этих водохранилищ будут проложены дополнительные линии отвода паводковых вод в море. Проект был включён в среднесрочный план государственных инвестиций на 2026–2030 годы Народным комитетом провинции.

И развивать, и защищать Отечество

В 2024 году премьер-министр одобрил проект по превращению острова Фукуи в центр эксплуатации, логистики рыболовства и поиска и спасания на море.

Г-н Нгуен Ван Чиен, заместитель директора Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды, сказал, что якорная стоянка со штормовым укрытием будет способствовать развитию добычи морепродуктов в открытом море, сохранению и переработке продукции, а также логистическим услугам в области рыболовства; региональной и национальной рыбной торговли; спасательному центру, который будет заниматься разрешением инцидентов, чрезвычайных ситуаций и спасанием на море для увеличения доходов и улучшения жизни рыбаков, одновременно обеспечивая национальную оборону и безопасность в море и на островах Отечества.

Кроме того, порт обеспечивает возможность сбора, разгрузки, классификации и транзита около 25 000 тонн в год, сводя к минимуму потери продукции после добычи, соблюдая условия пищевой гигиены и безопасности, а также повышая ценность добываемой продукции водного промысла.

Г-н Цзянь отметил, что рыбные порты могут экспортировать продукцию напрямую в другие страны через море. Предприятия выбирают подходящие морепродукты для предварительной обработки и переработки, но им нужна чистая вода с большим потоком и большой площадью очистки сточных вод.

Поэтому государству необходимо инвестировать в пресноводные озера или применять технологии по фильтрации морской воды в пресную... Укрытия от штормов также становятся туристическими объектами для посетителей, желающих посетить рыболовные порты, рыболовные суда и заняться добычей морепродуктов.

По словам товарища Ле Хун Лоя, для развития морской экономики провинции необходимо в первую очередь проводить политику привлечения инвестиций в строительство масштабной и высококачественной туристической инфраструктуры, развивать экотуризм, курорты, а также исследовать море и острова.

Провинции Ламдонг необходимо инвестировать в системы сбора и переработки отходов, модернизировать телекоммуникационную инфраструктуру для обеспечения комплексной цифровой трансформации. Кроме того, в особой зоне необходимо исследовать и создать модель интеллектуального управления, интеллектуальные возобновляемые источники энергии, интегрированные системы хранения данных и поощрять креативные стартапы.

Электроэнергетическая промышленность проводит обследование острова для подключения острова к национальной электросети, которое, как ожидается, будет завершено к 2030 году. При наличии достаточного количества электроэнергии, воды и инфраструктуры Фукуи станет морским экономическим центром.

Фу Куи играет важную стратегическую роль в политике, национальной обороне и безопасности. Товарищ И Тхань Ха Ни Кдам, секретарь провинциального комитета партии Ламдонг, заявил, что провинция сосредоточится на инвестициях в инфраструктурные системы, создавая основу для развития.

Провинция полна решимости построить Фукуи для активного развития, тесно сочетая экономическое развитие с обеспечением национальной обороны и превращая его в надежную тыловую базу для архипелага Чыонгша.

Острову необходимо развивать секторы морской экономики, особенно добычу и переработку морепродуктов, торговлю, а также логистические услуги регионального и юго-восточноазиатского рыболовства.

Кроме того, в особой зоне развиваются морские транспортные услуги, связанные с охраной окружающей среды и устойчивым туризмом.

Особая зона Фукуи провинции Ламдонг фокусируется на развитии новых направлений, таких как наука и технологии, инновации, цифровая трансформация и подготовка высококвалифицированных человеческих ресурсов, следуя новым тенденциям развития островных территорий.

Источник: https://baolamdong.vn/hon-dao-phu-quy-cach-bo-bien-binh-thuan-100km-nay-la-1-dac-khu-tinh-lam-dong-don-1-000-khach-du-lich-ngay-387469.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Крупный план «стальных монстров», демонстрирующих свою мощь на трассе A80
Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт