Сегодня утром (10 ноября) - Министерство транспорта совместно с Программой развития ООН (ПРООН) и посольством Японии во Вьетнаме организовало семинар «Содействие переходу на использование электромобилей».
Семинар «Содействие переходу на электромобили» был организован Министерством транспорта совместно с ПРООН и посольством Японии. Газета Giao thong является исполнительным подразделением.
В семинаре приняли участие 100 гостей, среди которых были руководители и эксперты из государственных учреждений, таких как: Министерство транспорта, Министерство финансов, Министерство промышленности и торговли, Министерство науки и технологий, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды, Министерство строительства ...; представители посольств некоторых стран, имеющих программы поддержки перехода на электромобили во Вьетнаме; населенные пункты с множеством мероприятий по содействию переходу на электромобили, научно-исследовательские институты, международные эксперты и из ведущих университетов Вьетнама, а также предприятия по производству и импорту автомобилей и мотоциклов, работающие во Вьетнаме. Семинар транслировался в прямом эфире на электронной газете Giao thong, через конференц-зал вебинара Zoom, что привлекло множество зрителей.
Выступая на открытии семинара, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан сказал: Изменение климата и загрязнение окружающей среды выбросами транспортных средств являются неотложными проблемами. Во многих странах мира электромобили рассматриваются как решение для сокращения выбросов парниковых газов и ограничения загрязнения воздуха. В зависимости от фактических условий каждой страны применение дорожной карты развития электромобилей в каждой стране отличается.
Семинар пройдет под председательством заместителя министра транспорта Ле Ань Туана, в нем примут участие более 100 гостей из дипломатических агентств, таких как: посольство Японии во Вьетнаме, Программа развития ООН во Вьетнаме (ПРООН), агентства международного сотрудничества во Вьетнаме.
Заместитель министра Ле Ань Туан подчеркнул, что в последнее время Министерство транспорта активно пересматривает, консультирует по обнародованию или обнародует в рамках своих полномочий политику по содействию переходу на использование электромобилей, такую как: представление премьер-министру для обнародования Решения 876/QD-TTg от 22 июля 2022 года об утверждении Программы действий по переходу на зеленую энергию, сокращению выбросов углерода и метана на транспорте. Синтез и разработка отчета, предлагающего политику поддержки перехода на использование электромобилей с всеобъемлющей политической основой, включая: политику поощрения производства, сборки и импорта; политику поощрения и поддержки потребителей; политику развития инфраструктуры электрических зарядных станций...; Пересмотр, внесение изменений и дополнений в нормативные акты по содействию переходу на использование электромобилей, такие как: (01) Национальные технические регламенты по качеству технической безопасности и защите окружающей среды для автомобилей, (02) Национальные технические регламенты по придорожным остановкам...
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан выступает на семинаре
В последние годы мировой рынок электромобилей стремительно растет: к 2022 году объем продаж превысит 10 миллионов единиц. К концу 2022 года доля электромобилей в общем объеме продаж новых транспортных средств в мире составит 14% по сравнению с 9% в 2021 году и 5% в 2020 году.
По данным Международного энергетического агентства, в мире продано около 26 миллионов электромобилей (включая подключаемые гибриды), что на 60% больше, чем в 2021 году. Ожидается, что в 2023 году продажи электромобилей достигнут 14 миллионов.
Спрос на электромобили также сильно растет в Юго-Восточной Азии. По данным Southeast Asia Electric Vehicle Tracker, продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) в регионе выросли более чем в восемь раз во втором квартале 2023 года, что обусловлено высоким спросом в Таиланде, Вьетнаме, Индонезии и Малайзии.
Ранее, согласно статистике, в 2022 году продажи электромобилей (ЭМ) в Юго-Восточной Азии составили около 2% от общего объема продаж автомобилей. Из них первое место занял Таиланд, где электромобили составили 58% продаж автомобилей, за ним следуют Индонезия и Вьетнам с 19,5% и 15,8% соответственно.
Продвижение перехода на электротранспорт можно считать новаторским шагом транспортной отрасли на пути к достижению нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году.
В последние годы продажи электромобилей во Вьетнаме также достигли новых успехов, поскольку ряд моделей электромобилей широко продавался на рынке. Согласно статистике Vietnam Register, количество новых произведенных, собранных и импортированных электромобилей во Вьетнаме быстро росло в последние годы. Если в 2021 году было проверено и сертифицировано всего 167 произведенных, собранных и импортированных электромобилей, то на сегодняшний день было около 22 000 чисто электрических автомобилей и более 11 000 гибридных автомобилей (объединяющих бензин и электричество). В настоящее время во всей стране насчитывается более 2 миллионов электромотоциклов и более 700 000 электровелосипедов.
Недавно ряд предприятий также выразили интерес к рынку оборудования и услуг для электромобилей, особенно зарядных станций для электромобилей. В настоящее время в стране насчитывается около 50 000 зарядных станций для электромобилей, расположенных в 63 провинциях и городах Вьетнама. Хотя количество зарядных станций значительно увеличивается с каждым годом, необходимо продолжать добавлять решения для улучшения качества существующей инфраструктуры Вьетнама...
Г-н Патрик Харверман, заместитель постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, выступает
Г-н Патрик Харверман, заместитель постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, подчеркнул, что «у Вьетнама есть много возможностей для содействия развитию отечественной индустрии производства электромобилей. Правительству необходимо ускорить реализацию основных политик, таких как разработка системы зарядных станций, ужесточение норм выбросов, а также регулирование целевых показателей продаж для ряда производителей электромобилей с определенным количеством электромобилей. Кроме того, краткосрочные политики, такие как политика парковки, регулирование особых зон, могут помочь вьетнамскому правительству превзойти свои цели».
Г-н Куат Вьет Хунг, заместитель председателя Комитета по безопасности дорожного движения, и г-жа Бич Нгок, глава налогового департамента Министерства финансов, выступили на семинаре «Решения по содействию развитию электротранспорта»
По словам заместителя постоянного представителя ПРООН во Вьетнаме, важно снизить стоимость электромобилей за счет финансовой поддержки, что повысит доступность для потребителей и предприятий. Существует множество различных вариантов политики, таких как налоговые льготы, кредиты с низкими процентными ставками и субсидии на покупку. Эти решения могут помочь изменить социальные установки, а также создать мощный импульс для преодоления культурных барьеров и изменения восприятия. В условиях ограниченного бюджета Вьетнам добился значительного прогресса в освобождении от специальных налогов на потребление электромобилей и автобусов.
Будучи развивающейся страной, которая только за последние три десятилетия начала процесс индустриализации и серьезно пострадала от изменения климата, несмотря на многочисленные трудности с ресурсами, Вьетнам всегда демонстрировал ответственность и активно выполнял международные обязательства по борьбе с изменением климата.
Продвижение перехода на электротранспорт можно считать новаторским шагом транспортной отрасли на пути к достижению нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году.
Вьетнам.vn
Комментарий (0)