Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Онлайн-конференция по борьбе с незаконным рыболовством

Việt NamViệt Nam13/12/2023

13 декабря заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг, глава Национального руководящего комитета по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом (ННН), провел онлайн-конференцию с участием 28 прибрежных населенных пунктов для продвижения решений по борьбе с ННН-промыслом в ответ на рекомендации инспекционной делегации Европейской комиссии (ЕК) после четвертой инспекции в октябре 2023 года в попытке снять желтую карточку с эксплуатируемой вьетнамской морепродуктовой продукции.

Председательствовал на конференции в провинции Ниньбинь товарищ Чан Сонг Тунг, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Провинциального народного комитета; руководители ряда соответствующих отделов, отделений и населенных пунктов.

Спустя шесть лет после того, как Европейская комиссия (ЕК) вынесла предупреждение в виде желтой карточки вьетнамским морепродуктам, экспортируемым на европейский рынок, за несоблюдение в полной мере правил борьбы с ННН-промыслом, инспекционная делегация ЕК провела четыре полевые инспекции во Вьетнаме.

Признавая усилия Вьетнама по борьбе с ННН-промыслом, Еврокомиссия также указала на многочисленные недостатки и ограничения, и «жёлтая карточка» не была снята. В частности: базовая правовая база достаточно всеобъемлюща для регулирования деятельности по добыче морепродуктов и борьбы с ННН-промыслом, однако необходимо внести изменения и дополнения в положения о штрафных санкциях за превышение допустимых границ в море, выявленное системой мониторинга рыболовных судов, а также в положения о контроле за импортируемым сырьем контейнеровозами.

Управление флотом достигло прогресса, постепенно сокращая количество судов; однако необходимо контролировать сократившееся количество судов, гарантируя, что они не будут участвовать в морской эксплуатации. Данные о рыболовных судах в национальной базе данных рыболовства (VNFishbase) значительно улучшились по сравнению с третьей инспекцией, однако они всё ещё неполные по сравнению с общим количеством зарегистрированных судов. Установка оборудования VMS на рыболовных судах дала очень хорошие результаты (почти 100%), однако при работе в море с большим количеством судов наблюдаются случаи отключения оборудования, что приводит к неэффективному контролю за деятельностью рыболовных судов.

Правоохранительные органы и санкции за отключение системы VMS и нарушение морских границ на местах по-прежнему крайне слабы. В частности, Еврокомиссия выразила обеспокоенность по поводу контроля за морепродуктами, импортируемыми контейнеровозами.

ЕС рекомендует Вьетнаму провести оценку запасов на основе научных исследований и продолжить принятие дополнительных мер для обеспечения лучшего баланса между размером флота и запасами ресурсов, таких как дальнейшее сокращение флота, установление квот на определенные виды или группы видов или ограничение количества дней, в течение которых определенным судам разрешено работать в море, или дальнейшее сокращение количества разрешений, которые могут быть выданы для определенных видов промысла.

Что касается обеспечения соблюдения законов о рыболовстве, необходимо обеспечить сдерживающее, систематическое и единообразное применение санкций на всей территории Вьетнама, все нарушения должны пресекаться без исключений.

Что касается Ниньбиня, то по состоянию на 30 ноября 2023 года в провинции насчитывалось 67 рыболовных судов, занимающихся добычей морепродуктов. 100% судов получили регистрационные свидетельства и прошли маркировку в соответствии с правилами; из них 8 судов длиной более 15 м, работающих в открытом море, были оснащены оборудованием для мониторинга движения. В настоящее время в провинции нет рыболовных судов, нарушающих правила о районах и зонах, запрещенных для добычи морепродуктов; нет рыболовных судов, нарушающих иностранные воды, и нет рыболовных судов с высоким риском нарушения правил незаконной добычи.

Однако сложность Ниньбиня заключается в том, что рыболовные суда в основном небольшие, ходят в открытом море и прибрежных районах, стоят на якоре в водных путях (из-за отсутствия рыболовных портов), поэтому управление этими судами по-прежнему затруднено. Всё ещё случаются ситуации, когда оборудование для мониторинга рыболовных судов по неизвестным причинам теряет связь.

На конференции руководители местных органов власти, министерств и отраслей выступили с заявлениями, в которых рассмотрели, указали на недостатки, причины и предложили решения, механизмы и политику управления рыболовными флотами и обеспечения прослеживаемости выловленных морепродуктов. В связи с этим многие делегаты отметили, что в ближайшее время необходимо просчитать меры по сокращению задолженности, ее увеличению для снижения экономического давления на судовладельцев; разработать политику поддержки профессиональной подготовки и перепрофилирования рабочих мест для рыбаков; посредством дипломатических и кооперативных усилий обеспечить связь вьетнамского флота со странами региона для добычи морепродуктов...

Завершая конференцию, заместитель премьер-министра Чан Лыу Куанг подчеркнул, что инспекционная делегация ЕС, как ожидается, проведет свою пятую инспекцию в апреле 2024 года, что предоставит Вьетнаму возможность снять «желтую карточку».

Вице-премьер поручил министерствам, отраслям и местностям в соответствии с возложенными на них функциями и задачами безотлагательно устранить недостатки и ограничения в борьбе с ННН-промыслом.

Министерство национальной обороны будет руководить деятельностью министерств, ведомств и местных органов власти и координировать ее с целью продолжения реализации решительных мер по предотвращению незаконной эксплуатации рыболовными судами иностранных вод.

Провинции, в которых с начала 2023 года рыболовные суда были задержаны и взяты под контроль иностранными государствами, включают: Биньдинь, Биньтхуан, Тьензянг, Бенче, Кханьхоа, Камау, Кьензянг, а также провинции, в которых рыболовные суда нарушают правила и теряют связь с системой VMS, в срочном порядке пересматривают записи, выносят решения о полном наказании за нарушения, которые еще не соблюдены в течение срока и срока давности, что должно быть завершено до 30 декабря 2023 года.

Усилить пропаганду, мобилизацию и повышение осведомленности капитанов, судовладельцев и рыбаков; контролировать и управлять флотом в этом районе, решительно и строго пресекать случаи преднамеренных нарушений ННН-промысла и обеспечивать единообразное соблюдение закона на местах.

Нгуен Луу - Ань Туан


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Крупный план «стальных монстров», демонстрирующих свою мощь на трассе A80
Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт