В заключительном сообщении говорится, что Постоянный правительственный комитет приветствует усилия ведомств и подразделений по выполнению поставленных задач, связанных с реализацией ключевых национальных железнодорожных проектов. Однако прогресс пока не соответствует требованиям, и предстоит ещё многое сделать.
Соответственно, Министерство строительства , Министерство науки и технологий, соответствующие агентства и подразделения в соответствии с возложенными на них функциями и задачами, на основе указаний Политбюро, Постановления Национального собрания, Правительства, международного опыта и реальных условий Вьетнама выберут наиболее оптимальную, безопасную и эффективную технологию; разработают, оценят и обнародуют стандарты и правила для высокоскоростных железных дорог и железных дорог Лаокай - Ханой - Хайфон в соответствии с правильными процедурами, процессами, органами власти и правилами, которые должны быть завершены в октябре 2025 года.
На этой основе рассмотреть вопрос о выборе методов инвестирования и инвесторов в соответствии с правильными процедурами, полномочиями и правовыми нормами в октябре 2025 года; доложить Премьер-министру по вопросам, выходящим за рамки его полномочий.
Известно, что соответствующие стандарты и правила являются важнейшей научной основой для реализации следующих шагов, таких как выбор формы инвестиций, определение критериев отбора инвесторов... гарантируя, что железнодорожные проекты будут реализованы синхронно, безопасно и эффективно.
Данная точка зрения излагалась премьер-министром во многих документах, и ее необходимо серьезно усвоить и изучить соответствующим агентствам и подразделениям, проанализировать ее на предмет задержек в реализации в прошлом и оперативно и активно координировать действия по ее реализации.
Источник: https://baodanang.vn/hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-trong-thang-10-2025-3301368.html
Комментарий (0)