(HQ Online) - Таможенное управление Куангчи определяет сопровождение предприятий как необходимость и обязанность по оказанию поддержки предприятиям в преодолении трудностей, способствуя продвижению и развитию социально -экономической сферы в регионе.
Таможенное управление Куангчи организует диалог с импортно-экспортным бизнес-сообществом (март 2024 г.). |
Импорт и экспорт процветают
Статистика таможенного управления Куангчи показывает, что в первом квартале 2024 года объем импортно-экспортной, иммиграционной и транзитной деятельности в этом районе увеличился.
С начала года по 15 марта 2024 года таможенное управление Куангчи зарегистрировало 64 675 въездов и выездов транспортных средств в страну, что на 16,67% больше, чем 164 308 въездов и выездов пассажиров в страну, что на 18,67% больше. Подразделение обработало 2 999 деклараций, что на 11,99% больше; товарооборот достиг почти 197 миллионов долларов США, что на 35,03% больше; вес груза достиг более 756 тысяч тонн, что на 47,41% больше. Кроме того, за этот период подразделение обработало 4 521 транзитную декларацию, что на 26,67% больше по сравнению с первым кварталом 2023 года, на сумму почти 1,4 миллиарда долларов США, что на 10,17% больше, при общем весе груза более 657 тысяч тонн, что на 23,73% больше.
Например, в таможенном отделении пограничного перехода Ла-Лэй в первом квартале 2024 года общее количество въехавших и выехавших из страны транспортных средств достигло 20 361, увеличившись на 2,66%; 52 829 пассажиров въехали и выехали из страны, увеличившись на 25,69%; общее количество импортных и экспортных деклараций составило 556, увеличившись на 7,54%; оборот импорта и экспорта составил 50,359 млн долларов США, увеличившись на 41,88%; вес товаров достиг 415 442 тонн, увеличившись на 53,01%.
В беседе с журналистами журнала Customs Magazine руководитель таможенного отделения пограничных ворот Ла-Лай (таможенное управление Куангчи) сказал, что в целях содействия импортно-экспортной деятельности отделение регулярно встречается и изучает производственную и деловую ситуацию предприятий, тем самым реагируя на возникающие проблемы и устраняя их, способствуя развитию импортно-экспортной деятельности в этом районе.
«С начала марта 2024 года импортно-экспортная деятельность через этот район улучшилась. В среднем в этот район въезжает и выезжает около 300 транспортных средств каждый день. Из них импортируемый уголь и экспортируемая нефть — это две статьи, которые оказывают большое влияние на рост деклараций, товарооборота и объема товаров, проходящих через этот район. Только по импортируемому углю подотдел обрабатывает около 8000–10 000 тонн в день. В то же время, когда объем импортируемого угля стабилен, объем экспортируемой нефти увеличивается из-за спроса на добычу угля в Лаосе», — добавил представитель таможенного подотдела пограничных ворот Ла-Лай.
Ранее, в декабре 2023 года, таможенный филиал La Lay Border Gate завершил и официально ввел в эксплуатацию «Систему программного обеспечения для управления иммиграционными и выездными транспортными средствами акционерного общества Hoanh Son Group в таможенном филиале La Lay Border Gate». Использование программного обеспечения сокращает таможенное оформление каждого транспортного средства на 3–6 минут/1. Каждому транспортному средству присваивается код управления (QR-код). Таможенные служащие используют устройство для сканирования кодов для мониторинга, программная система автоматически ищет все информационные индикаторы, связанные с импортным и выездным транспортным средством, и отображает их в интерфейсе для сравнения таможенными служащими, а затем подтверждает таможенное оформление.
В таможенном отделении пограничных переходов Лаосской Народно-Демократической Республики в первом квартале 2024 года было обработано 2011 импортно-экспортных деклараций, что на 12,47% больше; оборот импортно-экспортных операций достиг 116,842 млн долларов США, увеличившись на 35,16%; вес импортно-экспортных операций достиг 209,93 тыс. тонн, увеличившись на 28,48%.
В таможенном отделении порта Куавьет обработано 432 декларации, что на 15,8% больше; вес груза достиг 131 тыс. тонн, что на 67,56% больше; импортно-экспортный оборот достиг 29,7 млн долларов США, что на 24,4% больше.
Параллельно с развитием бизнеса
Недавно на конференции по деловому диалогу 2024 года, организованной таможенным департаментом Куангчи, директор Чан Мань Куонг сказал, что подразделение определило сопровождающие предприятия как требование и обязанность по поддержке предприятий для преодоления трудностей, способствуя продвижению и развитию социально-экономической сферы в этом районе. Таможенный сектор в целом и таможенный департамент Куангчи в частности всегда стремятся реформировать администрирование, создавая максимальные удобства для людей и предприятий в импортно-экспортной и иммиграционной деятельности. В то же время он надеется, что предприятия продолжат участвовать в процессе реформы, модернизации и цифровой трансформации таможенного сектора с целью сопровождения, сотрудничества и совместного развития таможни и предприятий.
В будущем таможенный департамент Куангчи будет отчитываться перед Главным таможенным департаментом за руководство по правилам таможенных операций и признание мест таможенного досмотра, когда проект начнет работать. В то же время продолжать координировать реализацию строительства и установки инфраструктурных систем и оборудования для обслуживания процесса таможенного досмотра и надзора и поддержки импортно-экспортной деятельности в портовой зоне в соответствии с правилами, и в то же время поддерживать MTIP для завершения инвестиционных целей проекта, утвержденных компетентными органами.
Акционерное общество международного порта Ми Туи (MTIP) официально объявило о начале строительства морского порта Ми Туи 25 марта 2024 года.
Известно, что таможенный департамент Куангчи создал исследовательскую группу для внедрения таможенного управления в международном порту Ми Туи и возложил на членов группы конкретные обязанности по исследованию и координации с MTIP для внедрения необходимых процедур для строительства порта. В то же время, поручив отделам персонала и таможенному отделению порта Куавьет активно направлять инвестора проекта по основным и необходимым требованиям и стандартам таможенного управления в соответствии с текущим дизайном проекта.
Инвестиционный проект строительства порта My Thuy — это динамичный проект особой важности для провинции Куангчи, ворот в Восточное море на восточно-западном экономическом коридоре. Это глубоководный морской порт с очень выгодным расположением, чтобы выступать в качестве транзитного узла для товаров на восточно-западном экономическом коридоре, особенно с учетом того, что в последнее время наблюдается тенденция к резкому росту количества товаров через международный пограничный пункт La Lay.
Чтобы содействовать реализации проекта совместно с органами управления провинции Куангчи, таможенное управление Куангчи провело активное исследование соответствующих таможенных правовых норм и предоставило информацию предприятиям.
Источник
Комментарий (0)