Соответственно, городской народный комитет утвердил план маршрута и местоположение моста Ту Лиен, а также дорог на обоих концах моста (от перекрестка с улицей Нги Там до перекрестка с улицей Труонг Са) в районах Тэй Хо, Лонг Бьен и Донг Ань.

В частности, начальная точка находится на пересечении с улицей Нги Там, район Тэй Хо; конечная точка — на пересечении с осью TC13, район Донг Ань.

Общая протяженность трассы составляет около 3 км (участок от пересечения с осью TC13 до дороги Truong Sa реализован согласно проектной документации, местоположение трассы, соединяющей мост Tu Lien с новой национальной трассой 3, масштаб 1/500 утверждено Городским народным комитетом в решении № 6381/QD-UBND от 11 декабря 2024 года).

По данным Народного комитета Ханоя, маршрут моста соответствует планировке столицы, корректировке генерального плана столицы, транспортному планированию столицы и утвержденному плану городского зонирования Красной реки.

0701 image001 22412.jpeg
Архитектурная перспектива моста Ту Лиен

Мост имеет поперечное сечение дороги, разделенное на два участка.

В частности: типичный размер поперечного сечения моста Ту Лиен составляет B = 43–44 м (включая: 6 полос для движения автотранспорта и смешанные полосы, сливающиеся полосы, тротуары и т.д.). Дорога к югу от моста имеет типичный размер поперечного сечения B = 48 м (включая: центральный подъездной мост, параллельную городскую служебную дорогу и тротуары по обеим сторонам дороги). Дорога к северу от моста имеет типичный размер поперечного сечения B = 60 м.

Мост имеет основное пересечение с обоих концов, оси которого проходят вдоль Красной реки. Пересечение подъездной дороги к мосту с дорогой Нги Там представляет собой развязку с раздельными уровнями (подъездная дорога к мосту Ту Лиен представляет собой эстакаду, совмещенную с кольцевой развязкой на перекрёстке, а соединительный мост расположен между дамбой Нги Там). Подъездная дорога пересекает существующую дорогу через дамбу. Расширить пограничный проход через дамбу Хыу Хонг на перекрёстке до соответствия масштабу поперечного сечения дороги, ведущей к предмостному участку, что обеспечит транспортное сообщение.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана маршрута и местоположения проекта в соответствии с решением об утверждении городского народного комитета.

Ханой установил сроки строительства моста Ту Лиен Председатель Народного комитета Ханоя Тран Си Тхань поручил соответствующим подразделениям подготовить достаточные условия для начала строительства моста Ту Лиен до 19 мая; как можно скорее начать строительство мостов Тран Хынг Дао и Нгок Хой.