Цены на землю вдоль кольцевой дороги №4 снова растут

(Дэн Три) - Цена продажи земельных участков вдоль 4-го транспортного кольца продолжает расти. Эксперты говорят, что цены на землю в этих районах выросли в разы, инвесторам нужно тщательно изучить вопрос, прежде чем тратить деньги.

Цены на землю, выставленную на продажу вдоль кольцевой дороги №4, растут

В последние месяцы года многие участки земли вдоль кольцевой дороги № 4, проходящей через районы Сокшон, Мелин, Тхыонгтин и Хоайдык ( Ханой ), продолжали продаваться их владельцами по завышенным ценам.

Согласно опросу, проведенному репортерами Dan Tri, в районе Шокшон, таких районах, как коммуны Тханьсуан, Миньчи, Хиеннинь..., в начале года стоимость земельных участков в автомобильных переулках колебалась в районе 17-21 млн донгов/м2, но сейчас выросла до 20-26 млн донгов/м2. Что касается земельных участков на главных дорогах, которые можно использовать для бизнеса, в начале года цена составляла 27-33 млн донгов/м2, сейчас она выросла до 35-40 млн донгов/м2, увеличившись на 20-30%.

В коммунах Нхи Кхе и Нинь Со (район Тхыонг Тин, Ханой) в настоящее время цены на землю на основных деловых дорогах колеблются от 90 млн до 95 млн донгов/м2, что на 20% больше, чем в начале года.

В районе Хоайдык (Ханой) стоимость земли и домов в переулках в районах, через которые проходит кольцевая дорога № 4, таких как Дуктыонг, Дуонглиеу, Тьенйен..., выросла на 20–30% по сравнению с началом года, до 50–60 млн донгов/м2.

Между тем, цена земли на центральной дороге выросла до 100-130 млн донгов/м2, что примерно на 20-25% больше, чем в начале года. В районе Хоайдык недавний рост цен на землю также оценивается как результат рекордных аукционов по продаже земли.

Цены на землю в некоторых районах вдоль кольцевой дороги 4 продолжают расти (Фото: Дуонг Там).

В районах Me Linh (Ханой), Dai Thinh, Thanh Lam, Kim Hoa... где проходит кольцевая дорога 4, цены на землю на главных дорогах колеблются от 40 до 55 миллионов донгов/м2, что на 20% больше по сравнению с началом года. Цены на землю в переулках, где могут передвигаться автомобили, колеблются от 22 до 25 миллионов донгов/м2, что на 20% больше по сравнению с началом года.

Г-н Нгуен Ван Као, брокер по недвижимости в округах Сокшон и Мелинь, сказал, что с начала года многие инвесторы приехали в этот район, чтобы купить землю с целью удержания ее в течение 2-3 лет. Это привело к росту цен на землю примерно на 20-30% по сравнению с началом года.

В течение последних 2 месяцев инвесторы искали возможность купить землю, но уголь очень трудно ликвидировать. В настоящее время цены на землю в районах Me Linh и Soc Son также высоки. Поэтому большинство инвесторов все еще находятся в состоянии разведки.

«Хотя ликвидность уже не на высоком уровне, землевладельцы по-прежнему имеют высокие ожидания, поэтому запрашиваемая цена продолжает расти. Несколько землевладельцев, которые купили землю давно, теперь имеют большую прибыль, они готовы снизить цену, чтобы продать ее побыстрее», — сказал он.

Эксперт: Инвесторам нужно быть трезвыми перед покупкой

В беседе с репортером Dan Tri г-н Ле Динь Чунг, эксперт по недвижимости, сказал, что в последнее время цены на землю вдоль 4-й кольцевой дороги очень сильно выросли. В долгосрочной перспективе, когда 4-я кольцевая дорога будет завершена, цены могут продолжить расти. Однако реализация этого маршрута долгосрочная, невозможно получить прибыль сразу после покупки. Поэтому, если покупать, инвесторам нужно решить держать на длительный срок.

Эксперты советуют инвесторам быть бдительными перед вложением средств (Фото: Дуонг Там).

Кроме того, хотя земля расположена вдоль кольцевой дороги 4, не все участки будут расти в цене, но это также зависит от скорости экономического развития местности. Поэтому перед инвестированием инвесторам необходимо тщательно проверить планировочные и юридические аспекты земли, ход строительства и историю цен на землю, чтобы не оказаться последним.

«Будет наблюдаться явление, когда местные непрофессиональные земельные брокеры будут распространять ложную информацию, чтобы поднять цены. Поэтому инвесторам нужно быть бдительными, прежде чем тратить деньги», — посоветовал он.

Доктор Нгуен Ван Динь, председатель Ассоциации риэлторов Вьетнама (VARS), прокомментировал, что недавно построенная и расширенная транспортная инфраструктура может принести большую ценность соседнему рынку недвижимости. Соответственно, многие спекулятивные группы также используют информацию о планировании и реализации проектов, чтобы поднять цены продажи.

Однако реализация этих проектов транспортной инфраструктуры должна быть долгосрочной. Более того, цены на землю вдоль МКАД-4 многократно возросли до высоких значений. Поэтому перед инвестированием инвесторам и покупателям необходимо внимательно изучить историю цен и ход реализации проекта МКАД-4, чтобы не переплатить.

Источник: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gia-rao-ban-dat-nen-an-theo-vanh-dai-4-lai-tang-20241121023104956.htm