Продление сроков строительства проекта ГЧП скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот
Срок завершения всего проекта строительства скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» на участке Дьенчау — Бай Вот будет перенесен на 30 сентября 2024 года вместо изначально запланированного 22 мая 2024 года.
 |
| Участок шоссе Дьенчау — Бай Вот. |
Министерство транспорта только что направило официальное уведомление в Департаменты: Вьетнамской скоростной автомагистрали; Управления инвестициями в строительство; Совета по управлению проектами № 6; Акционерной инвестиционной компании Phuc Thanh Hung (проектное предприятие) относительно сроков строительства проекта ГЧП скоростной автомагистрали Север-Юг, участка Дьенчау - Байво.
Соответственно, Министерство транспорта согласилось продлить срок завершения открытия основного маршрута от перекрестка с национальной трассой 46B до конечной точки маршрута (около 19,3 км) до 30 июня 2024 года и завершить весь оставшийся объем Проекта до 30 сентября 2024 года.
Совет по управлению проектом 6 обязан выполнять возложенные на него задачи, осуществлять права и обязанности компетентного государственного органа по завершению процедур, связанных с корректировкой сроков строительства объекта.
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама выполняет функции и задачи, порученные Министерством транспорта, выполняет задачи уполномоченного агентства по подписанию контрактов, координирует с соответствующими сторонами подписание Приложения к контракту BOT для корректировки сроков строительства проекта; в то же время руководит завершением процедур инвестирования в проект, связанных с корректировкой сроков строительства проекта.
Министерство транспорта требует, чтобы завершение процедур и подписание Приложения к Контракту BOT для корректировки сроков строительства проекта обеспечивало соблюдение положений подписанного Контракта BOT и Приложения к Контракту BOT, а также не затрагивало права компетентного государственного органа.
Ранее, 28 апреля 2024 года, проектное предприятие ввело в эксплуатацию участок от км430+000 (в уезде Дьенчау провинции Нгеан ) до пересечения с национальной трассой 46B (до города Винь, Нгеан) общей протяженностью около 30 км.
В связи с оставшимся объемом работ, включая устройство фундамента и дорожного покрытия на участке от пересечения с национальной автомагистралью 46B до конечной точки маршрута (479+300 км), а также системы подъездных дорог вдоль маршрута, проектная организация поручила строительным подрядчикам пересмотреть подробный график строительства. Согласно расчетам проектной организации, срок завершения всего основного участка проекта, необходимого для обеспечения соответствия требованиям приемки и эксплуатации, ожидается 2 сентября 2024 года, а срок завершения всего проекта в полном объеме, необходимом для обеспечения соответствия требованиям приемки и эксплуатации, – 31 декабря 2024 года.
Проект участка Дьенчау – Бай-Вот инвестируется по методу государственно-частного партнерства общей протяжённостью 49,3 км. На финальном этапе проектирования это автомагистраль с проектной скоростью 100–120 км/ч, а туннель Тхан Ву – с проектной скоростью 80 км/ч. На этапе инвестирования он имеет 4 полосы движения и ширину дорожного полотна 17 м.
Общий объём инвестиций в проект составляет 11 157,82 млрд донгов, из которых капитал инвестора составляет около 5 090,08 млрд донгов; государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 6 067,73 млрд донгов. Выбранным инвестором является консорциум Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; проектное предприятие - Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Строительство проекта началось в мае 2021 года, но постоянно сталкивалось с трудностями, связанными с земельными и финансовыми проблемами.
Источник: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
Комментарий (0)