Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Донгнай утвердил инвестиционную политику проекта строительства моста Мада на сумму более 192 млрд донгов

(DN) - Председатель Народного комитета провинции Во Тан Дык подписал и издал документ № 283/QD-UBND (от 2 июля 2025 г.) «Решение об инвестиционной политике для инвестиционного проекта строительства моста Мада».

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/07/2025

Народный комитет провинции одобрил инвестиционную политику проекта строительства моста Мада, что позволит создать бесперебойную транспортную систему в новой провинции Донгнай . Фото: Документ

Соответственно, Народный комитет принял решение одобрить инвестиционную политику проекта строительства моста Мада, направленного на улучшение транспортного сообщения между провинциями Донгнай (старый) и Биньфыок (старый), создание бесперебойной транспортной системы в провинции Донгнай (после слияния), удовлетворение потребностей населения в путешествиях и транспорте. Создание межрегиональной транспортной оси, соединяющей провинции Центрального нагорья с международным аэропортом Лонгтхань и глубоководным портом Каймеп-Тхивай, ускорение развития межпровинциальной логистической инфраструктуры, промышленных парков и т.д., что будет способствовать экономическому и социальному развитию населённых пунктов.

Строительство моста Мада рассматривается как транспортный проект III уровня с проектной скоростью 80 км/ч. Проект строительства моста Мада (включая подъездную дорогу) начинается с пересечения с провинциальной дорогой 753; конечная точка пересекается с соединительной дорогой от моста Мада до кольцевой дороги 4 в городе Хошимин . Ширина завершенной фазы моста Мада составляет 34,5 м, имеется 8 полос для движения автотранспорта. При этом осевая линия первой инвестиционной фазы совпадает с осевой линией завершенной фазы.

На первом этапе строительства моста Мада шириной 20,5 м с 4 полосами движения автотранспорта и другими сопутствующими вспомогательными работами будет построен мост Мада. Общий объём инвестиций в проект составляет более 192 млрд донгов, из которых более 135 млрд донгов приходится на строительство, а расходы на компенсацию и поддержку переселения – около 3,8 млрд донгов из бюджета провинции. Что касается хода реализации, проект разделён на два этапа, реализация которых продлится с 2025 по 2027 год. После оценки эффективности инвестиций каждого этапа будет изучен вопрос о вложениях на этапе завершения.

Объем компенсации и расчистки участка составит около 1,32 га, из которых лесные земли специального назначения составят около 0,63 га, эксплуатационные лесные земли — около 0,46 га, водная поверхность — около 0,04 га, транспортная земля — около 0,19 га.

Проект также разделен на два независимых проекта: проект строительства моста Мада, финансируемый Советом по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, и проект компенсации, поддержки и переселения инвестиций в строительство моста Мада, финансируемый Центром развития земельного фонда провинции.

Ранее, 30 июня, председатель Народного комитета провинции Во Тан Дык подписал документ № 2336/QD-UBND, утверждающий корректировку Плана провинции Донгнай на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Соответственно, утверждается корректировка и дополнение ряда положений Решения премьер-министра № 586/QD-TTg от 3 июля 2024 года об утверждении Плана провинции Донгнай на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

В частности, корректировка ожидаемой протяженности провинциальных дорог и добавление новых планов, связанных с развитием дорожной сети. Соответственно, корректировка ожидаемой протяженности провинциальных дорог и добавление нового плана по проекту провинциальной дороги 761 № 38 в Приложение VII «План развития дорожной сети провинции Донгнай на период 2021–2030 годов, перспектива до 2050 года»; добавление пункта V, соединяющего провинцию Биньфук, и добавление нового плана по мосту Мада в Приложение XI «Дополнительный план, соединяющий провинцию Донгнай с соседними населенными пунктами на период 2021–2030 годов, перспектива до 2050 года»; добавление проекта провинциальной дороги 761 к пункту 1 и добавление проекта моста Мада № 4 в пункт B Раздела IV «Дорожная инфраструктура» Приложения XXXII «Список приоритетных инвестиционных проектов провинции на период 2021–2030 годов, перспектива до 2050 года».

В то же время скорректировать Приложение XXVI — План распределения земель и зонирования провинции Донгнай на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года (скорректировать целевой показатель лесных угодий в размере более 96 гектаров в земли для движения транспорта).

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-cau-ma-da-hon-192-ty-dong-78f0f95/


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт