17 февраля (в 8-й день лунного Нового года) Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин (MAUR) провел первую церемонию начала строительства линии метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг) на центральной станции Бентхань.

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
В начале года делегаты провели церемонию запуска проекта строительства второй линии метрополитена.

Г-н Буй Ань Хуан, заместитель начальника управления городской железной дороги Хошимина, сказал, что проект второй линии метрополитена является одним из двух важных национальных железнодорожных проектов, реализуемых в Хошимине.

В июне 2022 года MAUR провела церемонию закладки фундамента для работ по технической инфраструктуре для категории «Электроснабжение». К декабрю 2023 года был завершен выбор подрядчиков для переноса и реконструкции водоснабжения, дренажа, освещения, знаков и светофоров.

«На сегодняшний день работы по перемещению технической инфраструктуры выполнены с учетом условий одновременного строительства», — сообщили руководители МАУР.

MAUR обратилась к подрядчикам с просьбой срочно мобилизовать рабочих и строительную технику. Подрядчик по дренажу будет координировать работу с подрядчиками по водоснабжению и электроснабжению для выполнения строительных работ сразу после церемонии, чтобы обеспечить согласованный всеми сторонами прогресс, в основном завершив перемещение технических инфраструктурных работ в 2024 году, чтобы быть готовым к передаче главному подрядчику по строительству туннеля и станции в 2025 году.

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
Проект поезда метро № 2 (Бен Тхань – Тхам Луонг). Фото: МАУР.

Проект линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) был одобрен Городским народным комитетом в 2010 году и одобрен для корректировки в 2019 году с общим объемом инвестиций 47 890,84 млрд донгов с использованием кредитов ОПР от Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и сопутствующих средств из бюджета.

Длина всего проекта составляет более 11 км (из которых подземная часть составляет более 9 км; надземная часть составляет около 2 км) с 10 станциями (9 подземных станций, 1 надземная станция). Проект линии метро 2 проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу с общей восстановленной площадью 251 136 м2; общие расходы на компенсацию и поддержку составляют более 3 753 млрд донгов.

На сегодняшний день показатель сдачи объектов достиг 86,69% ​​(508/586 случаев).

Начало работ по технической инфраструктуре проекта линии метро 2 Бен Тхань - Там Лыонг Срочно развертывается объект по перемещению технической инфраструктуры с целью подготовки чистой площадки для передачи основным подрядчикам по строительству станции и тоннеля линии метро 2 (Бен Тхань - Там Лыонг) в начале 2025 года.