28 июня руководство Vietnam Airlines заявило, что отстранение четырех пилотов самолетов Boeing 787 и Airbus 321 начнется во второй половине дня 27 июня до тех пор, пока авиакомпания не примет решение по инциденту.
Vietnam Airlines создала независимую следственную группу для выяснения и оценки причины инцидента, параллельно с следственной группой по определению причины инцидента Управлением гражданской авиации Вьетнама. Авиакомпания также координирует действия с авиационными властями для прояснения инцидента.
Управление гражданской авиации Вьетнама оценило столкновение двух самолетов как серьезный инцидент уровня B (2-й из 5 уровней безопасности полетов), повлекший за собой серьезную потерю безопасности полетов и приведший к временному закрытию взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек или временному закрытию аэропортов.
Столкновения двух самолетов произошли в ряде аэропортов с различной степенью повреждений. Причиной могли стать ошибки пилота, управляющего самолетом, или диспетчера, направляющего пилота.
В 14:00 27 июня Boeing 787 вырулил на взлетно-посадочную полосу, чтобы подготовиться к взлету в Хошимин . Когда он достиг пересечения рулежных дорожек S3 и S, Boeing 787 врезался в вертикальный хвост Airbus 321, ожидавшего взлета в Дьенбьен.
В результате Boeing получил повреждение правого конца крыла, а Airbus получил разрыв вертикального крыла. Оба самолета были вынуждены прекратить полеты для проведения технического осмотра. Vietnam Airlines организовала пересадку более 380 пассажиров на другой самолет для продолжения путешествия.
По данным Управления Северного аэропорта, первоначальные записи показывают, что самолет Airbus, готовившийся к вылету в Дьенбьен, не припарковался на правильной остановке на рулежной дорожке S3.
ВН (по данным VnExpress)Источник: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
Комментарий (0)