Предложение запретить грузовикам движение по полосам со скоростью 120 км/ч и 100 км/ч на двух важных автомагистралях

(Chinhphu.vn) - Департамент дорожной полиции Министерства общественной безопасности предложил запретить грузовикам въезд на полосу со скоростью 120 км/ч на шоссе Ханой - Хайфон и на полосу со скоростью 100 км/ч на шоссе Пхап Ван - Кау Ги.

Днем 1 августа представитель Департамента дорожной полиции ( Министерство общественной безопасности ) заявил, что в ответ на тот факт, что многие водители, особенно большегрузные грузовики или контейнеровозы, намеренно ездят на низкой скорости по полосам, близким к разделительной полосе, создавая помехи движению на шоссе, Департамент дорожной полиции предложил Управлению автомобильных дорог Вьетнама координировать реализацию двухэтапной пилотной программы по реорганизации дорожного движения, разделению скоростных полос и разделению потоков транспортных средств на шоссе Ханой — Хайфон и Пхап Ван — Кау Же.

Предложение о запрете въезда грузовиков на полосу со скоростью 120 км/ч на шоссе Ханой — Хайфон и на полосу со скоростью 100 км/ч на шоссе Пхап Ван — Кау Ги

Соответственно, Департамент дорожной полиции предложил на первом этапе (с 15 августа по 14 сентября) организовать разделение скоростных полос и разделение потоков транспортных средств для грузовых автомобилей на скоростной автомагистрали Ханой – Хайфон (участок с км 0+000 по км 105+417) по следующему плану:

Для левой полосы, ближайшей к разделительной полосе (полоса 1), максимальная скорость составит 120 км/ч, минимальная скорость — 90 км/ч, движение грузовых автомобилей по этой полосе будет запрещено.

Для средней полосы, следующей за левой полосой (полоса 2), максимальная скорость составляет 100 км/ч, минимальная скорость — 80 км/ч, и все автомобили движутся по этой полосе.

На крайней полосе, прилегающей к аварийной полосе (полоса 3), максимальная скорость составляет 100 км/ч, минимальная скорость — 60 км/ч, все автомобили движутся по полосе.

На участке скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Ги (с км 182+300 по км 211+250) организация дорожного движения и разделение скоростного режима и потока транспортных средств в одном направлении дороги реализованы следующим образом:

Для левой полосы, прилегающей к разделительной полосе (полоса 1), максимальная скорость составляет 100 км/ч, минимальная скорость — 80 км/ч, движение грузовых автомобилей по этой полосе запрещено.

Средняя полоса рядом с крайней левой полосой (полоса 2) имеет максимальную скорость 100 км/ч, минимальную скорость 70 км/ч, все автомобили движутся по этой полосе.

На крайней полосе движения, которая находится рядом с аварийной полосой (полоса 3), максимальная скорость составляет 100 км/ч, а минимальная — 60 км/ч. Все автомобили движутся по этой полосе.

На втором этапе (с 15 сентября по 14 декабря) ГИБДД планирует организовать выделенные полосы и потоки движения грузовых и легковых автомобилей.

В частности, на скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон (с 0+000 км до 105+417 км) и скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги (с 182+300 км до 211+250 км) разделение скоростных полос сохраняется, как и на первом этапе, а грузовым и легковым автомобилям запрещено движение по внутренней левой полосе вблизи разделительной полосы (полоса 1).

Департамент дорожной полиции также обратился к Управлению автомобильных дорог Вьетнама с просьбой в срочном порядке установить на стойках (или столбах) знаки максимальной скорости, знаки минимальной скорости, знаки, запрещающие движение транспортных средств, и знаки разделения полос движения, соответствующие каждой полосе.

Одновременно с этим нанесите на дорожное покрытие знаки максимальной и минимальной скорости в соответствии с планами каждого этапа, повторяя каждые 15–20 км; проверьте и перекрасьте выцветшую или отслоившуюся разметку полос движения, чтобы ее отремонтировать.

Кроме того, организация устанавливает знаки, указывающие типы транспортных средств, которым разрешено движение по полосе, на пунктах взимания платы без остановок, обеспечивая соблюдение плана каждого этапа, разделяя грузовые и легковые автомобили во избежание конфликтов с транспортными потоками и заторов на пункте взимания платы.

Фыонг Лиен

Источник: https://baochinhphu.vn/de-xuat-cam-xe-tai-chay-vao-lan-120km-h-100km-h-tren-2-tuyen-cao-toc-quan-trong-102250801171107187.htm