Раскопки дорог и тротуаров в конце года: «Хроническая болезнь»

Уже много лет в конце года в столице разгребают и ремонтируют дороги, тротуары и разделительные полосы, оставляя их в полном беспорядке. Эта «хроническая болезнь» не только серьёзно затрудняет движение транспорта, но и нарушает повседневную жизнь людей.

Đào đường, vỉa hè cuối năm: 'Căn bệnh kinh niên'

Многие дороги и тротуары в Ханое снова будут раскопаны в конце года. (Источник: dangcongsan.vn)

В последние дни 2023 года многие дороги и тротуары в Ханое были перекопаны и заасфальтированы, напоминая «строительную площадку». Это стало «повторением», повторяющимся уже много лет. Хотя пресса ежегодно сообщает об этой ситуации, похоже, что для подразделений, реализующих проект, ситуация с перекопкой дорог в конце года ничуть не изменилась: она наблюдается не только на центральных улицах, но и в переулках жилых районов.

В конце года потребность людей в передвижении возрастает. Это также время, когда улицы должны выглядеть чистыми и опрятными, чтобы встретить Тэт, поэтому «рефрен» раскопок дорог в конце года часто вызывает негативную реакцию. На встречах с делегатами Народной партии, Национального собрания и Народного совета Ханоя многие избиратели выражали своё возмущение и спрашивали: почему строительство ведётся не в «длинные дни и длинные месяцы» года, а только в конце? Так что же, это «неизбежная» задача, от которой нельзя уклониться? И как покончить с этой «хронической болезнью»?

Объясняя ситуацию с дорожными работами в конце года, г-н Ле Нгок Минь, заместитель председателя округа Нгок Ха, округа Бадинь, Ханой, сказал: «Как правило, проект, от момента предложения до утверждения, проходит множество этапов и требует длительного процесса. Обычно проект начинается не раньше октября или даже декабря каждого года».

Представитель Народного комитета района Тханьсуан также сообщил, что для утверждения инвестиционной политики проект должен быть сначала одобрен Народным советом и включён в среднесрочный государственный инвестиционный портфель. Затем Народный комитет района готовит отчёт с предложением инвестиционной политики для представления в Департамент планирования и инвестиций, а также собирает мнения различных ведомств, таких как: строительство, финансы, планирование-архитектура, транспорт, природные ресурсы и окружающая среда; затем представляет инвестиционную политику в Народный совет города для утверждения.

Аналогичным образом, делегат Национального собрания Чыонг Суан Ку (делегация Ханоя) заявил, что «воздержание» от ремонта дорог и тротуаров в конце года широко освещается в общественном мнении и среди населения. Основная причина — проблемы с освоением капитальных средств, что затрудняет составление бюджета в начале года. При наличии средств необходимо пройти множество процедур и тендеров... Это приводит к тому, что строительство и земляные работы на дорогах начинаются только в конце года.

Некоторые эксперты также отмечают, что конец года – это сезон рытья дорог, поскольку населённые пункты «торопятся» выполнить план освоения средств. Эта деятельность часто не является приоритетной для финансирования в начале и середине года, и только при наличии средств на конец года населённые пункты выделяют средства на эти проекты. Следовательно, эти работы зависят от состояния доходов и расходов бюджета, а также от инвестиционного плана населённого пункта.

Представитель Совета по техническому обслуживанию при Департаменте транспорта Ханоя сообщил, что причина связана с утверждением политик и планов вышестоящими подразделениями. Подразделение также хотело внедрить их как можно скорее, но поскольку годовые и квартальные планы технического обслуживания и ремонта направлялись вышестоящим органам, они были утверждены только в третьем и четвертом кварталах, что привело к задержкам и задержкам в обслуживании и ремонте.

27 декабря 2023 года на встрече с департаментами, отделениями, районами и уездами председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань также заявил, что он очень «нетерпелив» в этом вопросе, поскольку ситуация с обновлением цветников и тротуаров, ремонтом дорог и т.д. ежегодно становится предметом обсуждений в СМИ и обществе. Каждый год планы составляются в начале года и реализуются только в конце.

Поэтому глава городского правительства Ханоя считает, что процедуры по этому вопросу должны быть реализованы заранее, чтобы строительство могло начаться примерно в середине года, обеспечивая качество, эстетику города, цивилизованность и благополучие. «Прекратить выдачу разрешений на рытье тротуаров и дорог и прекратить строительство с 16 января 2024 года (то есть 6 декабря) до окончания праздника Тет Зяп Тхин 2024 года», — потребовал председатель Чан Си Тхань.

Можно сказать, что каждый раз, когда наступает Тет, приходит весна, и столица в частности, и вся страна в целом действительно нуждаются в обновлении, чтобы встретить новую, более прекрасную весну. Содержание и ремонт тротуаров действительно необходимы для поддержания городского облика и обеспечения общих интересов. Проблема в том, что реализация планов управления и строительства не совсем адекватна.

Поэтому органам управления дорожным движением пора своевременно внести коррективы, чтобы уменьшить количество бункеров и траншей, препятствующих движению во время праздника Тет. Соответствующие подразделения должны действовать на опережение, иметь план разумного распределения средств для ремонта, и тогда, несомненно, «хор» дорожных раскопок в конце года можно будет смягчить или даже прекратить, чтобы уменьшить неудобства для людей гармоничным и разумным образом. И в этом процессе должны быть ужесточены санкции, решительно останавливающие строительство, требующие восстановления тротуаров для отложенных проектов.

Источник