Kinhtedothi - Департамент транспорта Ханоя скоординировал действия с функциональными силами для развертывания плана по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения на фестивале пагоды Хыонг в районе Ми Дук. Приехав в этом году в пагоду Хыонг, посетители смогут легко почувствовать дружелюбную и приятную атмосферу.
Высокий трафик
По данным оргкомитета фестиваля пагоды Хыонг, к 2 февраля, 5-му дню лунного Нового года, пагода Хыонг приняла около 60 000 посетителей. Количество посетителей живописного реликтового места пагоды Хыонг увеличивается, поэтому в срочном порядке проводятся работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка.
С раннего утра 2 февраля тысячи посетителей стекались к паромному терминалу, чтобы купить билеты на посещение. Департамент транспортной инспекции присутствовал с самого утра, чтобы регулировать, направлять движение и обеспечивать безопасность движения на дорогах и водных путях.
Г-н Буй Нгок Тан, капитан группы инспекции внутренних водных путей, сказал: «Выполняя задачи инспекции транспорта Департамента Ханоя, мы активно разрабатываем планы и меры по развертыванию сил, регулярно отслеживаем ситуацию с порядком и безопасностью движения на закрепленных водных путях, координируем действия с окружной полицией для устранения заторов и небезопасных ситуаций, возникающих на маршруте. В то же время мы координируем действия с местными органами власти и соответствующими силами при проверке и рассмотрении административных нарушений организаций и лиц, участвующих в перевозке пассажиров по внутренним водным путям, для строгого соблюдения правовых норм».
Г-н Буй Нгок Тан добавил, что Департамент транспортной инспекции Ханоя также содействовал распространению содержания, плана, процесса проверки и рассмотрения административных нарушений среди людей, организаций и отдельных лиц, участвующих в фестивале. Тем самым повышая осведомленность и чувство соблюдения закона при участии в дорожном движении, ограничивая дорожно-транспортные происшествия...
«Результаты проверки показывают, что предприятия и жители в основном соблюдают правила безопасности дорожного движения. Тем не менее, мы сохраним наши силы и будем дежурить в районе пагоды Хыонг до конца фестивального сезона 2025 года», — сказал г-н Буй Нгок Тан.
По словам г-на Буй Нгок Тана, подразделение регулярно проверяет все лодки и паромы на пристани Йен на предмет безопасности, спасательных кругов, плавучего оборудования и т. д., не позволяя лодкам перевозить больше людей, чем предписано, и не взимая больше предписанной цены. В частности, категорически запрещено использовать моторные лодки, которые нарушают правила, для перевозки пассажиров или продажи товаров или пения за деньги на реке Йен. Любые случаи преднамеренных нарушений будут строго пресекаться. Моторные лодки, которые не имеют лицензии на перевозку пассажиров, будут немедленно выведены из реки Йен.
Г-н Данг Ван Кань, заместитель председателя Народного комитета округа Ми Дук, глава оргкомитета фестиваля пагоды Хыонг, сказал: «Продвигая результаты, достигнутые в инновационном управлении лодками и паромами, мы разработали план заблаговременной подготовки к приему посетителей пагоды Хыонг. Кооператив будет отвечать за продажу билетов, а также за поочередное назначение паромщиков. Не будет абсолютно никакой конкуренции или привлечения пассажиров. Количество посетителей пагоды будет делиться поровну, поочередно, между каждым паромщиком».
Кроме того, район Май Дук также требует от кооператива владельцев лодок и паромов реставрировать, красить, ремонтировать или перестраивать старые и сломанные транспортные средства, а также предоставлять плавучие доки, спасательные жилеты, солнцезащитные зонтики и бесплатную питьевую воду для туристов.
По словам г-на Данг Ван Каня, прогнозируется, что в фестивальный сезон 2025 года пагода Хыонг примет 1,2 миллиона посетителей, которые посетят и поклонятся пагоде, что примерно на 40 000 посетителей больше, чем в прошлом году. Поэтому обеспечение движения как по дорогам, так и по водным путям вызывает особую озабоченность. Окружной народный комитет также провел совещание и потребовал от функциональных сил тесно координировать свои действия, чтобы оперативно и строго пресекать нарушения.
Покончим с пробкой
Г-жа Трин Тхи Там, водитель лодки туристического кооператива Huong Pagoda, сказала: «В этом году лодки будут разделены на смены, поэтому в это время нам нужно будет только прибыть на причал. Правление кооператива распределяет пассажиров таким образом, чтобы у каждого водителя лодки был пассажир, которого нужно отвезти, не нужно долго ждать или приглашать людей».
Чтобы обеспечить удобную и безопасную перевозку пассажиров, посещающих пагоду и совершающих там богослужения, в течение года транспортное средство семьи было покрашено, отремонтировано и оснащено спасательными жилетами и новым плавучим доком.
«В этом году пассажиров больше, чем в предыдущие годы. Однако лодки и паромы, перевозящие пассажиров, были организованы Инспекцией водного транспорта для пропаганды и инструктажа перед фестивалем и были организованы научно и упорядоченно, поэтому их операции были очень плавными и удобными. Прибыль от перевозки пассажиров была прозрачной и распределялась справедливо между всеми почти 4000 паромщиков, поэтому все были взволнованы, добровольно работали должным образом и соблюдали правила.
«У каждого паромщика здесь есть свой номер карты, который также является номером парома, чтобы пассажиры могли легко его найти, когда прибудут на причал. Паромщик перевозит пассажиров только по билетам согласно выданному номеру и картам с QR-кодом Оргкомитета», — сказала г-жа Тринь Тхи Там.
Посетив и поклонившись пагоде Хыонг утром 2 февраля, г-жа Ле Лан Хыонг, проживающая в провинции Виньфук, сказала: «В отличие от предыдущих лет, лодочное и паромное сообщение в пагоде Хыонг было полностью отремонтировано. Больше нет хаоса и волокуши, как в предыдущие годы. Спасательные жилеты и плавучие доки также полностью оборудованы, поэтому мы, пассажиры, чувствуем себя в полной безопасности и комфорте во время путешествия».
По словам г-жи Хуонг, вдоль причала Йен паромные ворота были систематически организованы, с автоматическими сканерами билетов в сочетании с гидами персонала. Кроме того, электромобили, забирающие и высаживающие пассажиров, регулируются в соответствии с ритмом паромного причала, распределяя трафик в соответствии с реальностью, отдавая приоритет высадке пассажиров в пустой зоне парома. Таким образом, затор на пути от берега к ручью прекратился.
Источник: https://kinhtedothi.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-cho-du-khach-den-voi-chua-huong.html
Комментарий (0)