Дананг: проекты по устранению препятствий на дорогах стоимостью более 1,848 млрд донгов

Проект реконструкции и модернизации национального шоссе 14E с общим объемом инвестиций более 1,848 млрд донгов сталкивается с многочисленными трудностями, особенно при расчистке строительной площадки.

Проблемы с приобретением земли являются основной причиной медленной реализации проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 14E.

Обременение земли

Согласно отчету Совета по управлению проектом 4, проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E имеет общую протяженность маршрута более 71 км, общий объем инвестиций составляет более 1,848 млрд. донгов из государственного бюджета, инвестором выступает Совет по управлению проектом 4 при Управлении автомобильных дорог Вьетнама, период реализации — 2021-2025 гг.

В настоящее время строительный отряд мобилизует более 220 рабочих, 55 инженеров и 264 единицы оборудования и техники для строительства всей трассы.

Г-жа Хюинь Тхи Май из коммуны Тханг Бинь отметила, что в настоящее время подготовка земель для переселения идёт медленнее, чем было запланировано (30 июля 2025 года); строительство объекта не обеспечивает экологическую безопасность, что приводит к образованию пыли, которая негативно сказывается на работе и повседневной жизни людей; необходимо рационально организовать земли для переселения. Домохозяйства, проживающие в домах, выходящих на улицу, должны привести улицу в порядок, чтобы обеспечить бесперебойность работы. Когда подрядчик высыпал землю во время строительства, начался дождь и затопило, из-за чего попасть в дом было невозможно.

Аналогичным образом г-н Нгуен Тьен Куанг сказал, что когда начальство приняло решение о переселении, его семья первой подчинилась, получила компенсацию и передала участок.

Однако «процесс» строительства зон переселения всё ещё сталкивается с множеством проблем. Электроопоры и трансформаторные подстанции, расположенные на жилых территориях, необходимо перенести в целях безопасности. «Мы дождёмся, пока земли для переселения не станут безопасными для переселения, даже если это немного поздно», — сказал г-н Куанг.

Г-н Доан Тхань Кьет, председатель Народного комитета коммуны Тханг Бинь, заявил: «Мы будем и дальше распространять, привлекать и обсуждать трудности, связанные с этим проектом, чтобы все люди могли понять и реализовать его. Всё должно быть обеспечено в соответствии с положениями закона и пожеланиями народа. Необходимо активно решать вопрос с железнодорожным путепроводом на национальном шоссе 14E, и при необходимости можно будет применить принудительные меры для расчистки территории».

Руководитель Совета по управлению проектом №4 сообщил, что в настоящее время работы по расчистке участка для этого проекта сталкиваются с трудностями. Основная причина заключается в том, что не определён ответственный за компенсацию и расчистку участка, поэтому компенсация не может быть выплачена людям; участок был передан, но не полностью, в некоторых местах не завершен перенос систем электроснабжения и водоснабжения, поэтому на многих участках возможно только проложить продольные траншеи.

Приоритетная поддержка компенсационной работы

Руководитель Совета по управлению проектом № 4 заявил, что подразделение предложило Народному комитету города Дананг обратить внимание и поручить соответствующим секторам незамедлительно очистить площадку и передать оставшуюся территорию проекту для начала строительства.

Будет принято раннее решение о назначении инвестора подпроекта GPMB для подразделений (ранее Народный комитет провинции Куангнам назначил старые районы Тханг Бинь, Хьеп Дык и Фыок Шон инвесторами GPMB).

В то же время подразделениям, участвующим в компенсационных работах и ​​работах по расчистке территории, даны указания и поручения по продолжению осуществления выплат и сдачи территории под проект.

«В настоящее время этот проект находится под пристальным вниманием властей в плане расчистки территории. Мы стремимся завершить расчистку территории до 25 августа 2025 года», — заявил г-н Ле Дюк Лок.

Относительно вышеуказанного проекта г-н Фан Тхай Бинь , заместитель председателя Народного комитета города Дананг, сказал, что проект по реконструкции и модернизации национального шоссе 14E играет очень важную роль в местном социально-экономическом развитии.

Это ключевой проект, привлекающий внимание всех уровней власти и населения. Поэтому город всегда уделяет первостепенное внимание политике поддержки компенсаций и переселения, а также содействию строительству. Любое домохозяйство, имеющее право на компенсацию, обязано незамедлительно внедрить, пересмотреть и применять все меры поддержки, а также уделить особое внимание пропаганде и мобилизации.

Источник: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-giao-thong-hon-1848-ty-dong-d357408.html