9 января генеральный директор авиастроительной корпорации Boeing (США) Дэйв Кэлхун высказался о взрыве панели управления на фюзеляже пассажирского самолета Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines на прошлой неделе.
По данным Reuters, г-н Кэлхун признал, что производитель самолетов совершил ошибку, и пообещал работать с регулирующими органами, чтобы гарантировать, что это «никогда не повторится».
Данное заявление стало первым публичным признанием ошибки компанией Boeing после инцидента 5 января, в результате которого в фюзеляже Boeing 737 MAX 9 образовалась дыра.
Г-н Дэйв Кэлхун выступает на заводе в Эверетте (штат Вашингтон, США) в январе 2023 года.
Две американские авиакомпании Alaska Airlines и United Airlines, эксплуатирующие этот самолет, позднее обнаружили незакрепленные детали на аналогичных самолетах, что вызвало опасения, что подобный инцидент может повториться.
На закрытой встрече руководители Boeing сообщили сотрудникам, что обнаружение ослабленных болтов на самолете рассматривается как «вопрос контроля качества». Проверки проводятся в Boeing и его поставщике Spirit Aerosystems (США).
По словам осведомленных источников, компания Boeing обратилась к заводам и поставщикам с просьбой обеспечить решение подобных проблем и провела более масштабные проверки систем и процессов.
Г-н Кэлхун также сообщил сотрудникам Boeing, что компания «обеспечит, чтобы каждый следующий самолет, поднимающийся в небо, был по-настоящему безопасным».
Он похвалил экипаж Alaska Airlines за быструю посадку самолета 737 MAX 9 и обеспечение безопасности всех находившихся на борту людей.
По данным Bloomberg, компания Boeing столкнулась с многочисленными производственными проблемами с тех пор, как серия 737 MAX была приостановлена на 20 месяцев, начиная с марта 2019 года. Решение было принято после нескольких катастроф в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибло около 350 человек.
Агентство Reuters со ссылкой на данные и источники в отрасли сообщило, что Boeing выполнила свой план поставок на 2023 год. Однако Boeing по-прежнему отстает от своего конкурента Airbus (Франция) уже пятый год подряд.
Boeing поставила 528 самолетов, а Airbus объявит о поставках 735 самолетов в 2023 году на этой неделе, сообщили источники. Boeing зарегистрировала 1314 новых заказов, что на 70% больше. Однако компания сталкивается с жестким графиком производства.
Ранее Boeing пытался ускорить процесс тестирования для получения сертификации своей продукции. Однако после инцидента 5 января этот процесс станет сложнее.
По словам источников, глава Федерального управления гражданской авиации США (FAA) Майк Уитакер даст показания перед Конгрессом в следующем месяце и может столкнуться с вопросами относительно одобрения самолета 737 MAX.
Ссылка на источник
Комментарий (0)