Обновление информации о ходе реализации транспортных проектов, соединяющих юго-восточный регион

Несколько проектов строительства автомагистралей, соединяющих населенные пункты Юго-Восточного региона, стремятся достичь финишной черты к 2025 году.

Согласно обновленным отчетам, направленным населенными пунктами в Юго-Восточный региональный координационный совет, спустя 2 месяца реализации работ с момента проведения 3-го заседания Регионального координационного совета 5 мая 2024 года ход реализации ряда региональных транспортных проектов явно изменился.

Наиболее очевидным изменением стал проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау (участок через провинцию Бариа — Вунгтау), где теперь более 90% площади дорожного покрытия вымощено щебнем.

Ожидается, что технически этот участок будет открыт для движения 30 апреля 2025 года, на 8 месяцев раньше срока, установленного правительством, и примерно на 4 месяца раньше первоначальных обязательств подрядчика.

Подрядчик укладывает асфальт на участке шоссе Бен Люк — Лонг Тхань — Фото: Ле Минь

Между тем, на участке через провинцию Донгнай к концу июля 2024 года было передано только более 53/151 гектара земли для реализации Компонентного проекта 1 и около 70 гектаров земли для Компонентного проекта 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау. Таким образом, провинция Донгнай продолжает не укладываться в сроки завершения передачи земли, что приводит к задержкам.

Другим важным проектом является скоростная автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань, соединяющая Юго-Восточный и Юго-Западный регионы. К концу июля 2024 года общий объем строительства проекта составит более 80%.

На этой скоростной автомагистрали в настоящее время ведется строительство многих участков с асфальтовым покрытием. Согласно плану, проект будет полностью открыт для движения в сентябре 2025 года.

Для проекта кольцевой дороги 3 в городе Хошимин после более чем года строительства прогресс через 3 населенных пункта, включая Хошимин, Биньзыонг и Лонган, обеспечивается заданный прогресс.

Что касается участка, проходящего через провинцию Донг Най, из-за того, что расчистка земли не была завершена, некоторые пакеты не были построены. Из-за медленной передачи земли объем строительства пакетов, проходящих через Донг Най, ниже, чем в соседних населенных пунктах.

На проекте кольцевой дороги 3 текущая трудность заключается в нехватке песка для насыпи. Если проблема нехватки песка не будет решена в ближайшее время, это повлияет на ход работ в ближайшее время.

Согласно плану, открытие движения по основному участку КАД-3 запланировано на конец 2025 года, а весь проект будет завершен в 2026 году.

Ожидается, что строительство участка кольцевой дороги № 4 (Хошимин) через провинцию Биньзыонг начнется в третьем квартале 2024 года. В настоящее время Народный комитет провинции Биньзыонг одобрил досье по расчистке земли в два этапа, утверждение границы расчистки земли достигло 67%.

Сложность данного проекта заключается в том, что из-за текущих трудностей на рынке недвижимости проведение аукционов по продаже земельных участков также стало более сложным и длительным, в результате чего у населенного пункта не будет достаточного капитала для реализации проекта кольцевой дороги № 4.

Из-за трудностей с финансированием некоторые населенные пункты направили документы с просьбой о поддержке из центрального бюджета или разработке политики и механизмов по повышению уровня регулирования местных бюджетов для направления ресурсов на синхронные инвестиции в межрегиональную транспортную инфраструктуру.

Источник: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-vung-dong-nam-bo-d222242.html