На поддержание транспортной инфраструктуры в 2025 году потребуется более 60 000 миллиардов донгов.

На дороги нужно более 47 000 миллиардов донгов

Заместитель директора Департамента инфраструктуры г-н Нгуен Хыу Куан, выступая с докладом об управлении и техническом обслуживании транспортной инфраструктуры на прошедшей сегодня утром (11 октября) конференции Министерства транспорта , посвященной работе за третий квартал и выполнению ключевых задач на четвертый квартал 2024 года, заявил, что в 2024 году из общего объема выделенного на техническое обслуживание капитала в размере почти 20 500 млрд донгов объем выплат по всем 5 направлениям достиг почти 10 200 млрд донгов, что составляет 50% от плана.

Г-н Нгуен Хыу Куан, заместитель директора Департамента инфраструктуры (Министерство транспорта) - Фото: Та Хай.

«Техническое обслуживание дорожной и железнодорожной инфраструктуры поручено профильным департаментам начать с начала второго квартала 2024 года.

«Секторы морского и внутреннего водного транспорта только начали реализовываться, поскольку сейчас самое подходящее время с точки зрения погодных и гидрологических условий, чтобы подрядчики могли выполнять строительные работы», — сообщил г-н Куан.

По информации Министерства транспорта, в том числе с учетом последствий тайфуна Яги и других стихийных бедствий, на сегодняшний день функциональные подразделения отремонтировали 563/567 оползневых участков, все мосты вновь открыты для движения транспорта, а в 7 населенных пунктов Северного региона поставлено 15 500 стальных каркасов.

Морские поисково-спасательные силы спасли и оказали помощь 906 людям с использованием 51 транспортного средства.

Также, по словам руководителя Департамента инфраструктуры, для сохранения ресурсов и эффективности работ по техническому обслуживанию Департамент совместно со специализированными департаментами разработал план технического обслуживания на 2025 год.

В июле 2024 года Министерство транспорта утвердило потребности в техническом обслуживании на 5 участках.

Из них спрос на автодорожный сектор составляет около 47 157 млрд донгов; на железные дороги — более 9 200 млрд донгов; на внутренние водные пути — около 1 196 млрд донгов; на морской сектор — более 1 700 млрд донгов; на авиацию — 630 млрд донгов; на предотвращение стихийных бедствий и поисково-спасательные работы — более 402 млрд донгов.

«Что касается списка проектов, подлежащих инвестированию в план технического обслуживания на 2025 год, к настоящему времени Министерство транспорта одобрило 391 проект по ремонту национальной системы автодорог общей стоимостью около 8 400 млрд донгов; ремонт 21 аэропорта общей стоимостью 458 млрд донгов», — сказал руководитель Департамента информационной инфраструктуры.

Согласно отчету, потребность в капитале для поддержания транспортной инфраструктуры в 5 транспортных секторах составляет более 60 300 млрд донгов (фото иллюстрации: Минь Ту).

Продолжать проверять и модернизировать слабые мосты

Говоря о техническом обслуживании дорожной инфраструктуры после штормов и наводнений, г-н Нгуен Хыу Куан отметил, что сложная ситуация с наводнениями, которая многократно повторялась с июня 2024 года, нанесла огромный ущерб жизням и имуществу людей, а также повредила систему дорожной инфраструктуры.

По предварительным данным, только ураган № 3 и наводнения, последовавшие за ним, затронули и повредили около 4177 объектов и участков дорог на национальной системе автомагистралей, из которых 820 объектов были заблокированы.

К настоящему времени дорожные службы и подразделения предприняли усилия по преодолению оползней и обеспечению движения. В основном, национальные автомагистрали расчищены. На национальных автомагистралях сохраняются 3 затора, в том числе: на участке Фу Тхо 1 (мост Фонг Чау, национальное шоссе 32C), на участке Нам Динь 1 (понтонный мост Нинь Кыонг, национальное шоссе 37B) и на участке Куанг Нинь 1 (км 10+390/национальное шоссе 18B), которые в настоящее время срочно устраняются.

«Первоначальная оценка ущерба, который необходимо будет устранить на национальной автомагистрали от Тханьхоа и далее, составляет около 3000 миллиардов донгов (включая предполагаемую стоимость восстановления нового моста Фонгчау, которая оценивается более чем в 800 миллиардов донгов).

«Ущерб, нанесенный активам железнодорожной инфраструктуры, инвестированным государством, составляет около 130 миллиардов донгов; ущерб предприятиям — около 48 миллиардов донгов», — сообщил представитель Департамента инфраструктуры, добавив, что, реализуя указание Министерства транспорта, в ближайшее время Департамент будет координировать работу по обзору и оценке текущего состояния транспортной инфраструктуры.

«Обзор будет сосредоточен на слабых мостах на ключевых автомобильных и железных дорогах с целью разработки инвестиционных планов по ремонту, укреплению, модернизации, реконструкции и новому строительству для обеспечения требований по предотвращению и реагированию на стихийные бедствия, штормы и наводнения.

«Департамент также будет регулярно пересматривать и обновлять сценарии изменения климата, повышения уровня моря и долгосрочные прогнозы стихийных бедствий, чтобы иметь планы и решения для эффективного реагирования на риски, вызванные стихийными бедствиями, и минимизировать ущерб от стихийных бедствий; пересматривать, корректировать и дополнять технические стандарты и правила дорожного движения в соответствии с уровнем риска стихийных бедствий», — поделился г-н Куан.

Г-н Буй Куанг Тай, директор Вьетнамского дорожного управления. Фото: Та Хай.

Предоставляя дополнительную информацию на конференции, г-н Буй Куанг Тай, директор Вьетнамского дорожного управления, сказал, что, согласно статистике, недавние наводнения серьезно повлияли на дорожную инфраструктуру на национальных автомагистралях, а ущерб оценивается примерно в 2000 миллиардов донгов.

«Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения на маршруте, Департамент автомобильных дорог мобилизовал всю систему, районы управления дорогами и предприятия по обслуживанию, чтобы сосредоточиться на работе по реагированию, и получил высокую оценку от местных властей за своевременность и эффективность своих действий», — сказал г-н Тай.

По словам г-на Тая, в 2024 году Вьетнамскому дорожному управлению будет выделено более 12 000 миллиардов донгов на капитальное содержание дорог. На данный момент освоено 55% от запланированного объёма.

«Процесс выделения средств можно ускорить, однако в последнее время из-за наводнений и дождей процесс выделения средств столкнулся с многочисленными трудностями. Департамент работал с местными властями и просил их ускорить процесс ремонта инфраструктуры, обеспечивая как удобство для транспортных средств, так и быструю выплату средств», — сообщил руководитель Департамента дорог.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm