(NLDO) - По данным инспекционных служб, неисправности тормозной системы являются основной причиной непрохождения техосмотра автомобилями.
На автомобиле есть две тормозные системы, включая основную тормозную систему (также известную как педаль тормоза), используемую для снижения скорости автомобиля в соответствии с желаниями пользователя. Этот тип тормоза установлен на всех колесах передней и задней осей автомобиля.
Множество ошибок, связанных с тормозной системой, приводят к тому, что автомобили не проходят техосмотр (иллюстративное фото)
Между тем, стояночная тормозная система используется для удержания автомобиля в неподвижном состоянии. Этот тип тормоза управляется вручную, поэтому его также называют ручным тормозом.
Любой сбой в любой части этой системы может привести к провалу проверки.
Согласно Национальному техническому регламенту QCVN 122:2024, выпущенному Министерством транспорта (ныне Министерством строительства ), распространенными ошибками в главном тормозе, которые приводят к заносу транспортного средства, являются: Вал педали тормоза не имеет достаточного количества зажимных деталей, свободный ход; вал вращается слишком туго, заедает; подшипник, вал ослаблены; педаль тормоза установлена неплотно, треснула, деформировалась; педаль не возвращается правильно при отпускании тормоза, отсутствует свободный ход, запас хода; нет противоскользящего эффекта на педали тормоза — распространенные ошибки, которые приводят к заносу транспортного средства пункт проверки тормозов; трубка установлена неплотно, имеются следы трения о другие части транспортного средства; зона соединения негерметична; жесткая трубка треснула, потрескалась, заржавела; мягкая трубка треснула, вздулась.
Или тормозной цилиндр не того типа, неплотно установлен; треснул, сломан, деформирован; протекает; недостаточно зажимных деталей, неплотно зажато. Тормозные клапаны установлены неправильно, неплотно; повреждены, протекают. Усилитель тормозов поврежден, не работает... — все это важные, опасные ошибки, из-за которых транспортное средство не проходит техосмотр из-за небезопасности.
Для стояночных тормозов (ручных тормозов) при проверке механизма управления ошибки, которые приводят к пробуксовке автомобиля, включают: В традиционных механических тормозах, если педаль управления стояночным тормозом или педаль неподходящего типа, ненадежно установлены; деформированы; тормоз не работает. В электронных тормозах, если тормозной клапан, кнопка управления стояночным тормозом неподходящего типа, ненадежно установлены; часть управления треснула или сломана; клапан, кнопка управления не работают должным образом; соединения ослаблены, в системе есть утечка; не работает при открытии и закрытии.
При проверке привода стояночного тормоза, если трос, тяга, толкатель и монтажные соединения ненадёжны, имеются следы трения о другие части автомобиля, трос оборван, завязан, застрял, ослаблен или не имеет надёжного зажимного элемента, а также ослабленный отсек также является причиной того, что автомобиль не проходит проверку.
Помимо проверки вышеуказанных деталей, инспектор также запускает транспортное средство на испытательном стенде, чтобы проверить работу и эффективность основного тормоза, а также стояночного тормоза.
В случае основного тормоза, если тормозное усилие не действует на одно или несколько колес; ненормальные изменения или ненормальная замедленность в работе тормозного механизма на любом колесе являются опасными неисправностями; в то же время, коэффициент отклонения между колесами на одной оси или всем транспортным средством, не соответствующий стандартам, являются серьезными неисправностями, все из которых необходимо немедленно устранить для обеспечения безопасности, а также для прохождения техосмотра.
При использовании стояночных тормозов, если при испытании на испытательном стенде не наблюдается никакого тормозного эффекта на одном колесе, автомобиль также не пройдет испытание тормозов и техосмотр.
По данным инспекционного агентства, большинство ошибок, связанных с тормозной системой, являются серьезными или опасными дефектами, из-за которых автомобиль не проходит техосмотр. Поэтому владельцам автомобилей необходимо регулярно проверять и обслуживать тормозную систему, чтобы обеспечить безопасность.
Источник: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm
Комментарий (0)