Самый большой и современный автовокзал в стране... заброшен.

Новый Восточный автовокзал занимает площадь более 16 гектаров, что делает его крупнейшим автовокзалом в стране и оснащён современным оборудованием. Однако после трёх лет эксплуатации количество автомобилей и пассажиров пока не достигло первоначальных ожиданий.

В октябре количество отправлений автобусов со станции составляло 170 в день, а число пассажиров составляло около 2200 человек. Представитель нового Восточного автовокзала сообщил, что нынешний объём составляет всего 35% от показателя до начала второго этапа переезда.

По данным репортеров Dan Tri , утром 24 октября количество пассажиров, прибывающих и отправляющихся на новую автостанцию ​​Мьендон, было небольшим.

Центральный терминал автовокзала имеет 4 надземных этажа и 2 подвальных, общая площадь составляет около 50 000 м². Зона билетных касс оформлена в современном стиле и выглядит красиво, но в ней довольно пустынно.

Из подземной парковки пассажиры спускаются на первый этаж для покупки билетов по эскалатору. На первом этаже вестибюля нового Восточного автовокзала расположены два эскалатора, по которым пассажиры могут подняться на второй, третий и четвёртый этажи.

В вестибюле терминала установлены ряды жёстких и мягких сидений для пассажиров, ожидающих посадки. Отсюда пассажиры могут удобно переместиться к транспортным средствам, расположенным за стеклянными дверями.

На первом этаже расположена столовая со столами и стульями, где продают еду и напитки, а также аптека для обслуживания пассажиров по прибытии на автовокзал. Однако эти услуги также находятся в состоянии застоя.

Ряд билетных киосков в вестибюле на первом этаже автовокзала были пусты, некоторые из них были закрыты и заперты.

По отзывам многих пассажиров, новый автовокзал Мьендонг современнее и просторнее старого. Однако из-за удаленности от центра поездка занимает больше времени и стоит дороже.

Г-жа Нгуен Тхи Хонг (62 года, жительница района Бинь Тхань) сказала, что они с мужем до сих пор сохранили привычку ездить на автобусе до новой автостанции Мьен Донг, чтобы купить билеты в Нячанг и навестить семью.

«Хотя есть много автобусных компаний, которые забирают нас из дома, мы с мужем всё равно ездим сюда на автобусе, чтобы купить билеты домой. Хотя это немного утомительно, зато мы в безопасности, а услуги сопровождения довольно качественные», — сказала г-жа Хун.

Парковка имеет довольно современный дизайн с чётким разделением мест. Однако количество припаркованных здесь автомобилей очень небольшое.

В отличие от мрачной обстановки внутри, снаружи нового Восточного автовокзала нелегальные автобусы и автостанции работают довольно оживлённо.

По словам представителя нового Восточного автовокзала, причина, по которой количество транспортных средств и пассажиров не соответствует ожиданиям, заключается в том, что инфраструктура вокруг автовокзала еще не полностью готова, транспортная развязка перед вокзалом неудобна, путепроводы еще не введены в эксплуатацию...

Примечательно, что основная причина заключается в том, что многие транспортные средства въезжают в центр города нелегально, что приводит к недобросовестной конкуренции. Поэтому, хотя некоторые предприятия и переезжают на новые станции, это неэффективно, и им приходится «искать другие способы получения дохода».

Перед новым автовокзалом Мьендонг находится станция первой линии метрополитена Бен Тхань – Суой Тьен. Строительство первой линии метро в настоящее время завершено на 96,5%, ожидается, что она будет введена в коммерческую эксплуатацию в июле 2024 года. Это вид общественного транспорта, который, как ожидается, обеспечит пассажирам бесперебойную доставку к автовокзалу и обратно.

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ben-xe-lon-va-hien-dai-nhat-nuoc-vang-khach-20231024230244587.htm