Постоянный комитет партийного комитета города Хошимин принял решение по проекту международного транзитного порта Канжио.

СГГПО 08/10/2023 09:58

Постоянный комитет партийного комитета города Хошимина в принципе согласился с докладом и предложением партийного комитета Народного комитета города Хошимина по проекту изучения и строительства международного транзитного порта Кандзио.

Постоянный комитет партийного комитета города Хошимин только что завершил исследовательский проект по строительству международного транзитного порта Канжо, в основном согласившись с политикой, изложенной в докладе и предложении партийного комитета Народного комитета города Хошимин по исследовательскому проекту по строительству международного транзитного порта Канжо.

Постоянный комитет городского комитета партии Хошимина поручил партийному комитету Народного комитета Хошимина возглавить Народный комитет Хошимина, чтобы поручить соответствующим департаментам, отделениям и подразделениям тщательно изучить, полностью усвоить замечания членов Постоянного комитета городского комитета партии и продолжить рассмотрение, дополнение и завершение проекта.

Тем самым обеспечивается строгость, полнота, практическая и научная обоснованность, высокая убедительность, соответствие планированию и ориентации Центрального района и города Хошимин, что способствует повышению экономической эффективности и устойчивому развитию. Параллельно с этим уделяется особое внимание инвестициям в синхронное развитие транспортной инфраструктуры, технической инфраструктуры и инфраструктуры постпортового обслуживания.

Постоянный комитет городского комитета партии Хошимина принял решение по проекту международного транзитного порта Кан Зио, фото 1

18 июля премьер-министр встретился с руководством Народного комитета округа Кан Джо. Фото: Вьет Дунг

Наряду с этим, следует учитывать необходимость дополнения баз, исторических факторов, прогнозирования возможности возникновения и заблаговременного планирования мер по минимизации негативных воздействий на экологическую среду, жизнь людей при реализации проекта.

На этом основании Народный комитет Хошимина вскоре представит доклад и запросит мнение премьер- министра в качестве основы для реализации последующих шагов в соответствии с процедурами и правилами.

Постоянный комитет Хошиминского городского комитета партии также призвал к активному и тесному взаимодействию с центральными министерствами и отделениями. В случае возникновения каких-либо трудностей, проблем или вопросов, выходящих за рамки полномочий, незамедлительно сообщать об этом Постоянному комитету Хошиминского городского комитета партии и запрашивать его мнение для рассмотрения и принятия решений.

Что касается проектного предложения, 18 июля премьер-министр Фам Минь Чинь и его делегация провели полевое обследование, чтобы узнать о потенциале и сильных сторонах района Кан Жо и заслушать отчет о научно-исследовательском проекте по строительству международного транзитного порта Кан Жо.

Постоянный комитет городского комитета партии Хошимина принял решение по проекту международного транзитного порта Кан Зио, фото 2

Премьер-министр Фам Минь Чинь и секретарь городского комитета партии Хошимина Нгуен Ван Нен провели полевое обследование в районе Кан Жо днём 18 июля. Фото: VIET DUNG

В сотрудничестве с районом Кан Джо премьер-министр поручил городу Хошимин координировать действия с соответствующими ведомствами для выполнения дальнейших задач и работать с инвесторами для содействия реализации проекта. Премьер-министр отметил, что предлагаемое местоположение морского порта может привлечь международные транзитные грузы, конкурируя с крупными портами региона, такими как Сингапур, Малайзия и другие международные порты. Однако этот порт не конкурирует с портом Каймеп-Тхивай, а дополняет и координирует его, максимально усиливая преимущества.

Согласно проекту, международный транзитный порт Канжио планируется разместить на острове Фу Лой (коммуна Тхань Ан, район Канжио). Этот островок имеет более 93 гектаров защитного леса, из которых более 82 гектара – лесные угодья, и окружен реками Тхи Вай и Тхеу. Эта территория расположена в переходной зоне биосферного заповедника мангровых деревьев Канжио, поэтому проект не затронет основную лесную зону.

Согласно предложению, порт имеет общую протяжённость реки 7,2 км и может принимать крупнейшие в мире контейнеровозы вместимостью 24 000 TEU. Ожидается, что общий объём инвестиций составит около 5,4 млрд долларов США. Проект разделён на 7 этапов, завершение которых запланировано на 2045 год (первый этап будет завершён в 2027 году).

Источник