Внутренний и внешний воздухозаборник
Система кондиционирования воздуха автомобиля имеет два режима забора воздуха: внутренний забор воздуха и внешний забор воздуха. Режим внутреннего забора воздуха помогает быстрее охлаждаться за счет циркуляции воздуха в салоне. Однако слишком длительное использование этого режима может привести к духоте в салоне из-за недостатка кислорода и повышенной концентрации CO2.
Напротив, режим забора наружного воздуха обеспечивает подачу свежего воздуха и достаточного количества кислорода, но существует риск попадания в салон пыли и запахов из внешней среды, особенно когда транспортное средство движется по районам с загрязненным воздухом.
Режим забора и выпуска воздуха из автомобиля
Выбор подходящего режима забора воздуха зависит от дорожной ситуации. Когда внешние условия пыльные или влажные, режим внутреннего забора воздуха является более разумным выбором для защиты внутреннего пространства и системы кондиционирования автомобиля.
Блокировка от детей
Детские замки безопасности являются важной функцией современных автомобилей, не позволяющей детям открывать двери изнутри автомобиля. Многие водители думают, что эта функция может быть настроена только на панели приборов, но на самом деле ее можно настроить и механически с помощью небольшой защелки прямо на задней двери. Когда эта защелка активирована, заднюю дверь невозможно открыть изнутри, что обеспечивает безопасность детей во время поездки.
Передние и задние стеклоочистители
Стеклоочистители переднего стекла обычно просты и удобны в использовании, но многие начинающие водители испытывают трудности с регулировкой заднего стеклоочистителя. На большинстве автомобилей функция заднего стеклоочистителя регулируется поворотом рычага на правой стороне рулевого колеса. Однако не все распознают и используют его правильно, что приводит к ограниченной видимости при вождении в дождливую и ветреную погоду.
Для обеспечения наилучшей видимости дворники должны быть правильно отрегулированы.
Зеркало заднего вида
Регулировка зеркала заднего вида также является одной из распространенных ошибок, которые допускают многие водители. Многие люди имеют привычку регулировать зеркало так, чтобы видеть часть кузова автомобиля, создавая большую слепую зону, чем при регулировке зеркала так, чтобы не видеть кузов автомобиля. Правильная регулировка зеркала помогает уменьшить слепые зоны и повысить возможность наблюдения за транспортными средствами позади, тем самым повышая безопасность вождения.
Тормоза
Еще одна распространенная ошибка — привычка тормозить на расстоянии, особенно на загруженных дорогах или на перекрестках. Хотя торможение может помочь сохранить безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, оно также может негативно повлиять на поток транспорта позади, замедляя автомобиль и вызывая ненужные пробки. Вместо того чтобы тормозить, водителям следует научиться соответствующим образом регулировать свою скорость, чтобы движение транспорта было более плавным.
Аварийное освещение
Многие водители не до конца понимают назначение и использование аварийных огней. Аварийные огни следует включать только в действительно экстренных ситуациях, например, когда у транспортного средства возникла проблема, оно медленно движется по шоссе или припарковано в опасном месте. Однако есть много случаев, когда водители включают аварийные огни, проезжая перекресток прямо или когда проблем нет, что приводит в замешательство окружающие транспортные средства. Неправильное использование аварийных огней не только снижает эффективность огней в необходимых ситуациях, но и может привести к опасным дорожным ситуациям.
Источник: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html
Комментарий (0)