Super vas de croazieră „fabricat în Vietnam” - un nou simbol pe râul Mekong este pe cale să apară

O navă de croazieră de standard internațional pe râul Mekong a fost proiectată și construită în întregime în Vietnam, marcând un pas important înainte nu numai pentru industria turismului fluvial, ci și pentru industria navală internă.

Proiectul de construcție navală Mekong Lover este rezultatul cooperării dintre 4 unități cu expertiză în domeniul turismului și construcțiilor navale, în care Focus Travel Group (FTG) - o unitate cu mulți ani de experiență în exploatarea turismului de pe fluviul Mekong - joacă rolul de investitor. Pentru a se asigura că nava îndeplinește standardele de siguranță, operează eficient și are o estetică ridicată, în această după-amiază (19 februarie), FTG a organizat o ceremonie de semnare a cooperării cu parteneri cu propriile puncte forte în fiecare domeniu.

Prin urmare, Vietnam Shipbuilding Engineering Company Limited (VISEC) este responsabilă de proiectarea tehnică și construcția, asigurând o structură solidă a navei, adecvată condițiilor de curgere de pe râul Mekong. Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) este unitatea de construcție, realizând desenele într-un iaht care îndeplinește standardele internaționale de operare. Vietnam Maritime Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) este responsabilă de supravegherea calității, asigurându-se că fiecare etapă, de la proiectare până la finalizare, respectă criteriile tehnice.

Ceremonia de semnare a avut loc în această după-amiază (19 februarie).

FOTO: NS

Spațiu de resort impresionat cultural

Vorbind despre importanța proiectului, dl. Dang Bao Hieu - Președintele Focus Travel Group - a declarat: „Cu Mekong Lover, FTG nu doar dorește să ofere o croazieră turistică simplă, ci speră și că aceasta va fi o etapă importantă în strategia de dezvoltare a turismului fluvial din Vietnam. FTG este mândră că acest proiect a fost conceput și construit în întregime în Vietnam, demonstrând capacitatea industriei navale autohtone, precum și deschizând oportunități pentru turiștii autohtoni și străini de a experimenta o călătorie completă chiar pe râul Mekong.”

„Ne-am angajat să implementăm proiectul cu meticulozitate în fiecare etapă, de la proiectare, construcție până la controlul calității, astfel încât Mekong Lover să devină o navă de croazieră sigură și ecologică, vizând dezvoltarea turismului durabil și contribuind la creșterea nivelului turismului fluvial în Vietnam.”

Potrivit investitorului, Mekong Lover nu este doar un mijloc de transport, ci și un spațiu turistic cu semnificație culturală. Detaliile de design ale navei sunt inspirate de stilul arhitectural indochinez, exprimat prin sculpturi în lemn, ferestre arcuite și plăci ceramice lucrate manual, amintind de vilele antice din Saigon, Hanoi și Phnom Penh. Unele caracteristici ale designului interior sunt inspirate de vechea casă Huynh Thuy Le (Sa Dec) - un loc asociat cu povestea scriitoarei Marguerite Duras, creând un spațiu atât nostalgic, cât și luxos.

Croaziera are 32 de cabine, toate cu balcoane private, oferind intimitate și confort oaspeților. Piscina infinită de pe râul Mekong este un punct culminant special, unde oaspeții se pot relaxa în apa răcoroasă, privind apusul de soare pe râul Mekong. În special, Mekong Lover are și o scenă de spectacole de artă tradițională, unde au loc spectacole de Hat Boi, dansuri khmere și artă populară vietnameză-cambodgiană.

Dl. Dang Bao Hieu a împărtășit: FTG a început să exploateze turismul pe fluviul Mekong din 2009, primul produs fiind nava La Marguerite, iar până în prezent, după 16 ani, La Marguerite este încă simbolul turismului pe fluviul Mekong. Cu toate acestea, FTG nu s-a gândit niciodată să aducă spectacole și activități de divertisment pe La Marguerite. Cu Mekong Lover, elementele culturale și istorice vor fi una dintre caracteristicile care vor crea un nou simbol turistic pe fluviul Mekong.

„Cu Mekong Lover, una dintre principalele sarcini pe care le-am atribuit designerului a fost crearea unei scene care să îndeplinească condițiile necesare pentru a susține un spectacol profesional și de mare anvergură de Don Ca Tai Tu sau Hat Boi. Scena nu este doar pentru spectacol, ci și pentru povestire, astfel încât vizitatorii să se poată bucura de spectacolul special și să li se explice mai multe despre poveste, cultură și să dobândească mai multe cunoștințe despre un ținut nou. Dorim să aducem nu doar o navă de lux cu cele mai bune servicii, ci și un loc unde să fie prezentate caracteristicile culturale ale Deltei Mekong, pentru a consolida și mai mult poziția râului Mekong pe harta turismului mondial ”, a subliniat președintele FTG.

Croaziera La Marguerite este acum simbolul turismului pe fluviul Mekong.

FOTO: NAM LONG

Transformarea Vietnamului într-un centru pentru experiențele de croazieră

Vorbind mai mult despre turismul fluvial, președintele FTG a declarat că strategia de dezvoltare turistică a orașului Ho Chi Minh, precum și a Vietnamului, cu o viziune până în 2030, pune mult accent pe turismul fluvial și turismul maritim. „Mekong Lover” este unul dintre numeroasele proiecte de construire a unor noi vehicule turistice pentru a extinde și promova noi produse turistice către turiștii autohtoni și străini.

Anterior, majoritatea navelor de croazieră internaționale care operau pe râul Mekong petreceau mult timp în Cambodgia, în timp ce Vietnamul era în principal un punct de tranzit. Produsul tradițional actual pe râul Mekong este în principal de 8 zile și 7 nopți, cu 5 zile în Cambodgia și doar aproximativ 2-3 zile de călătorie a navei pe râu în Vietnam. Activitățile turistice pe râul Mekong s-au dezvoltat din 2004 și, timp de aproape 20 de ani, produsele au rămas similare, fără nicio inovație.

Prin urmare, FTG speră că, datorită determinării investitorului și a designerilor, va crea noi produse pentru a modela brandul turistic al râului Mekong la un nivel superior și de o calitate superioară, promovând astfel turismul fluvial din orașul Ho Chi Minh, Delta Mekongului, precum și Vietnamul, în rândul prietenilor internaționali.

Cu Mekong Lover, durata șederii în Vietnam va fi extinsă, oferind vizitatorilor oportunitatea de a experimenta mai profund cultura și peisajul regiunii Sud-Vest. Noul itinerariu permite vizitatorilor nu doar să viziteze destinații turistice familiare, ci și să aibă timp să se cufunde în viața locală, de la sate tradiționale de artizanat, piețe plutitoare, până la mese cu bogate arome locale. În loc să-și petreacă cea mai mare parte a timpului bucurându-se de arta cambodgiană ca înainte, vizitatorii vor avea multe nopți la dispoziție pentru a experimenta formele de artă tradiționale vietnameze. Pe măsură ce durata șederii vizitatorilor în Vietnam crește, cheltuielile cu serviciile turistice, restaurante și cumpărături vor crește și ele, creând condiții pentru promovarea economiei locale, contribuind la dezvoltarea durabilă a turismului fluvial.

„Până în prezent, principala țintă a turiștilor care călătoresc pe râul Mekong au fost europenii. Cu acest nou produs, ne propunem, de asemenea, să vizăm piața din Asia de Sud-Est și, în special, să revenim pentru a servi clienții vietnamezi cu o capacitate mare de cheltuială. Vom construi programe de 5 zile, 4 nopți și 4 zile, 3 nopți, astfel încât vietnamezii să aibă mai multe opțiuni de a participa la călătoria de explorare a râului Mekong. Mulți vietnamezi, în special cei din Delta de Nord sau prietenii vietnamezi de peste mări care își vizitează patria, doresc, de asemenea, să afle despre râul Mekong și să exploreze identitatea culturală de pe râu. Mekong Lover va crea mai multe oportunități de a prezenta compatrioților noștri produse turistice fluviale unice”, a declarat domnul Dang Bao Hieu.

Se estimează că timpul necesar de la proiectare până la implementare și construcția navei va dura aproximativ 16 - 18 luni. Unitățile se angajează să accelereze progresul, astfel încât până în octombrie 2026, nava să fie pusă în funcțiune. Se estimează că fiecare cameră de pe navă va avea o investiție totală de aproximativ 150.000 - 250.000 USD, numărul preconizat de camere fiind de 36 de camere. Nava valorează aproximativ peste 100 de miliarde VND.

Sursă: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm