Aeroportul Long Thanh începe construcția mai multor proiecte în cadrul Proiectului Component 4

Secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Tan Duc (mijloc), și delegații au oficiat ceremonia de inaugurare a lucrărilor pentru proiectul nr. 1 de catering al companiei aeriene și proiectul nr. 1 de servicii de întreținere a aeronavelor la Aeroportul Long Thanh. Foto: H.Loc

Demararea simultană a mai multor proiecte reprezintă un efort al autorităților de a accelera progresul Proiectului Componenta 4, cu obiectivul principal de finalizare până la sfârșitul anului 2025, asigurând sincronizarea cu întregul Proiect Aeroportului Long Thanh, Faza 1.

6 proiecte sunt în curs de implementare

La mijlocul lunii iunie, Vietnam Airlines Corporation și unitățile sale membre au demarat oficial două proiecte de infrastructură la scară largă pe Aeroportul Long Thanh, inclusiv furnizarea serviciului de catering numărul 1 pentru companii aeriene și construirea și operarea serviciului de întreținere a aeronavelor numărul 1.

Potrivit domnului Le Duc Canh, director general adjunct al Vietnam Airlines, cele două proiecte au o investiție totală de aproape 1,8 trilioane de VND, implementate de Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) și Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO). Toate acestea sunt unități membre cheie ale Vietnam Airlines. Scopul este de a forma un ecosistem de exploatare sincron, modern și standardizat internațional pe viitorul aeroport de tranzit al Vietnamului.

În anunțul final făcut de viceprim-ministrul Tran Hong Ha la reuniunea de implementare a fazei 1 a proiectului Aeroportului Long Thanh din 12 iunie, viceprim-ministrul a solicitat Ministerului Construcțiilor să selecteze urgent investitori pentru depozitele de livrare mărfuri nr. 5-8, pentru a asigura investițiile sincrone în faza 1 a Aeroportului Long Thanh, care să îndeplinească standardele de 5 stele, să fie puse în funcțiune sincronă și să exploateze eficient lucrările înainte de 31 decembrie 2025.
În ceea ce privește proiectul sistemului de conducte de combustibil de la portul din amonte până la limita proiectului, Comitetul Popular al Provincialei Dong Nai a selectat urgent investitori conform reglementărilor, urmând să fie finalizat în iulie 2025 pentru a implementa prompt proiectul.

Între timp, dl. Hoang Xuan Hiep, directorul general al VACS, a declarat că proiectul nr. 1 de investiții și afaceri în servicii de catering pentru aviație, implementat de unitate, a fost construit pe o suprafață de teren de peste 30,6 mii m2, cu o investiție preliminară totală de aproximativ 687 miliarde VND. În prima fază, fabrica are capacitatea de a furniza 20 de mii de mese/zi și va fi extinsă la 40 de mii de mese/zi, în funcție de progresul dezvoltării Aeroportului Long Thanh. Linia de procesare și conservare a alimentelor este proiectată conform standardelor internaționale, respectând standardele stricte ale companiilor aeriene de 5 stele. Integrând un sistem de management al calității și igiena și siguranța alimentelor, care respectă standardele internaționale precum ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015...

„În special, VACS are o zonă de bucătărie HALAL cu un proces complet închis și separat, cu o lățime de până la 1.672 m². Pe lângă deservirea Vietnam Airlines, VACS își propune să deservească și companiile aeriene interne și internaționale”, a declarat dl. Hoang Xuan Hiep.

Proiect de Construcție și Activitate a Serviciului de Întreținere Aeronave Nr. 1 - Complex Tehnic Integrat de Aviație, incluzând: hangar capabil să întrețină simultan 2 aeronave cu fuselaj lat (Cod E) și 2 aeronave cu fuselaj îngust (Cod C), împreună cu ateliere de echipamente, zone tehnice, depozite de materiale și sisteme auxiliare. Capacitate minimă de întreținere proiectată de 250 mii Mh/an, estimată să deservească de la
120-150 de operațiuni de mentenanță a aeronavelor pe an. „Se așteaptă ca acesta să fie unul dintre cele mai moderne centre tehnice de aviație din Vietnam, oferind servicii de mentenanță de linie și de bază pentru aeronave precum Airbus A320, A321, A350 sau Boeing 787…” - a declarat dl. Tran Quoc Hoai, director general al VAECO.

Înainte de aceste două proiecte, au început construcția altor două proiecte din cadrul Proiectului Component 4. Mai exact, pe 25 mai, Saigon - Long Thanh Ground Services Company Limited a demarat Proiectul nr. 2 pentru Investiții în Construcții și Servicii de Reparații și Întreținere pentru Vehicule de Aviație, Echipamente și Servicii Tehnice și Comerciale la Sol.

Între timp, la mijlocul lunii aprilie, Vietnam Aviation Catering Services Joint Stock Company (VINACS) a început lucrările la proiectul de investiții în construcția și dezvoltarea afacerilor cu serviciile de catering pentru aviație nr. 2 de pe Aeroportul Long Thanh.

Potrivit Ministerului Construcțiilor, în cadrul Proiectului Component 4, Faza 1 a Proiectului Aeroportului Long Thanh, pe lângă cele 4 proiecte care au început construcția și lucrările de construcție, proiectele nr. 1 și nr. 4 din zona de mentenanță a aeronavelor (hangar) implementează proceduri de investiții.

Accelerarea progresului investițiilor în proiectele rămase

Proiectul Componenta 4, Aeroportul Long Thanh Faza 1, are 17 elemente de construcție corespunzătoare a 17 proiecte de investiții în construcții. Pe baza raportului studiului de fezabilitate întocmit de consultanți internaționali și a recomandărilor Autorității Aviației Civile din Vietnam, Ministerul Construcțiilor a aprobat lista proiectelor din cadrul Proiectului Componenta 4 care trebuie prioritizate pentru investiții pentru a asigura funcționarea Aeroportului Long Thanh Faza 1, inclusiv 8 proiecte.

În ceea ce privește proiectele prioritare, pe lângă cele 6 proiecte în curs de implementare, Ministerul Construcțiilor solicită unităților relevante să accelereze progresul celorlalte 2 proiecte, inclusiv proiectele hangar 2 și 3.

Între timp, pentru cele două proiecte de hangare nr. 5 și 6, după primirea unui document de la Ministerul Construcțiilor privind anularea licitației pentru selecția investitorilor, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam implementează următoarele proceduri, conform reglementărilor legale, pentru desfășurarea licitației.

Pentru proiectele terminalului de marfă nr. 2, terminalului de marfă expres, depozitului de marfă nr. 1 și depozitului de marfă nr. 5-8, după primirea directivei Prim-ministrului privind politica de selecție a investitorilor în cazuri speciale, Ministerul Construcțiilor va organiza implementarea selecției investitorilor conform reglementărilor.

La ceremonia de inaugurare a proiectului nr. 1 de catering al companiei aeriene și a proiectului nr. 1 de construcție și operare a serviciului de întreținere a aeronavelor de la Aeroportul Long Thanh, la mijlocul lunii iunie, dl. Uong Viet Dung, directorul Autorității Aviației Civile din Vietnam, a declarat că anterior, implementarea elementelor din Componenta 4 a Proiectului Aeroportului Long Thanh a întâmpinat numeroase dificultăți. Cu toate acestea, până în prezent, construcția tuturor elementelor a fost sincronizată și accelerată pentru a respecta termenul limită, conform planificării.

Dl. Uong Viet Dung a solicitat unităților să accelereze construcția și să acorde atenție asigurării calității. Investitorii trebuie să stabilească diagrame Gantt pentru fiecare proiect și să reglementeze construcția în timpul sezonului ploios pentru a asigura progresul angajat Guvernului, acordând atenție standardelor tehnice, salubrității mediului, siguranței construcțiilor și esteticii proiectului...

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/