Perspectiva autostrăzii My An - Cao Lanh, Faza 1 - Fotografie: Consiliul de Management al Proiectului My Thuan
Conform Consiliului de Management al Proiectului My Thuan ( Ministerul Construcțiilor ), lucrările de curățenie a șantierului pentru proiectul autostrăzii expres My An - Cao Lanh, faza 1, au ajuns la peste 95%, îndeplinind practic cerințele pentru construcția principalelor elemente ale proiectului. Departamentul de Construcții din provincia Dong Thap a acordat, de asemenea, o licență de construcție antreprenorului străin Dongbu (Coreea).
Pe 21 iulie, consiliul de administrație a semnat și pachetul de contract nr. 7 - construcția autostrăzii expres My An - Cao Lanh cu societatea mixtă Dongbu Corporation (Coreea) și VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).
În condițiile menționate mai sus, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan a evaluat că proiectul este eligibil pentru începerea construcției pe 26 iulie și, în același timp, a propus Ministerului Construcțiilor să unifice planul pentru implementarea următoarelor sarcini.
Autostrada expres My An - Cao Lanh, Faza 1, care traversează provincia Dong Thap, are o lungime de aproape 27 km și face parte din autostrada expres Nord - Sud din vest. În Faza 1, proiectul va defrișa terenul imediat, conform planificării cu 6 benzi, și va investi în avans în 4 benzi. Investiția totală a proiectului este de 6.127 miliarde VND, din care 4.462 miliarde VND provin din împrumuturi AOD de la guvernul coreean, iar 1.665 miliarde VND reprezintă capital intern de contrapartidă.
La ceremonia de semnare a contractului pentru pachetul nr. 7 cu societatea mixtă Dongbu - VNCN E&C (Vietnam), din 21 iulie, dl. Tran Van Thi - Directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan - a solicitat unităților să desfășoare rapid lucrările conform cerințelor, asigurând progresul, calitatea și siguranța în timpul construcției.
Acesta este un proiect care utilizează capital AOD sponsorizat de guvernul coreean, așa că investitorul a solicitat antreprenorului Dongbu să utilizeze echipamente și tehnici moderne în cadrul proiectului pentru a obține cea mai bună eficiență și calitate.
Potrivit domnului Thi, proiectul a defrișat acum aproximativ 95% din teren, ceea ce reprezintă o condiție foarte bună pentru ca antreprenorii să înceapă construcția. În plus, au fost pregătite materiale de construcție precum nisipul și piatra. Prin urmare, unitățile trebuie să se străduiască să atingă aproximativ 10-15% din valoarea construcției până la sfârșitul anului, asigurând progresul plăților proiectului.
Reprezentând consorțiul de contractori, dl. Nguyen Tri Dung - Directorul companiei VNCN E&C - s-a angajat să implementeze proiectul imediat după semnarea contractului, cu spiritul „victoriei rapide, învingând soarele și învingând ploaia”.
Datorită pregătirii atente din partea investitorului și a antreprenorului, în special în ceea ce privește sursa de materiale nisipoase, se așteaptă ca societatea mixtă să scurteze timpul de construcție la aproximativ 30 de luni, să pună în funcțiune în curând autostrada, contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice pentru Dong Thap și Delta Mekongului.
Sursă: https://tuoitre.vn/ngay-26-7-se-khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-20250722121651533.htm
Comentariu (0)