Peste 1.400 de miliarde de VND investiți în Centrul Național de Management al Sistemului Inteligent de Trafic

(Chinhphu.vn) - Administrația Drumurilor din Vietnam tocmai a raportat Ministerului Construcțiilor o propunere de politică de investiții pentru proiectul de construire a unui centru inteligent de management al traficului, cu o investiție totală de peste 1.400 de miliarde VND din bugetul de stat. Proiectul va fi implementat în perioada 2026 - 2028.

Sistemele inteligente de transport (ITS) sunt identificate ca fiind „cheia” pentru promovarea eficienței în gestionarea, operarea și exploatarea autostrăzilor.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, țara a pus în funcțiune 2.268 km de autostrăzi expres, vizând 3.000 km până în 2025 și 5.000 km până în 2030.

Guvernul și-a stabilit obiectivul de a instala 100% din autostrăzi cu sisteme ITS până în 2025; de a forma centre integrate pentru managementul și operarea inteligentă a traficului urban; și de a instala un sistem electronic de colectare a taxelor rutiere (ETC) non-stop la stațiile de taxare.

Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor ) îndrumă investitorii, în primul rând în proiectul autostrăzii expres Nord-Sud din faza estică 2017-2020 și faza 2021-2025, să investească într-un sistem ITS sincron. Ministerul Construcțiilor a solicitat, de asemenea, comitetelor populare din provincii și orașe să investească în construirea de sisteme ITS pe autostrăzile expres orizontale.

Lipsa conexiunii interline

Evaluând sistemul ITS actual, potrivit Administrației Rutiere din Vietnam, deși sistemul inteligent de gestionare și operare a traficului a fost instalat pe o serie de autostrăzi, acesta duce lipsă de conectivitate între rute și nu există nicio agenție națională care să integreze datele pentru a optimiza operațiunile.

Centrele de control al traficului (TMC) deservesc doar rute individuale, tehnologia nu este încă sincronizată, nu există suficientă inteligență artificială (IA), Internetul Lucrurilor (IoT), sisteme inteligente de transport colaborative (C-ITS), date stratificate (Big Data), iar datele nu sunt standardizate și analizate centralizat.

Limitările menționate mai sus reduc capacitatea de prognoză, de reglementare a fluxurilor de trafic, de gestionare a incidentelor interregionale, de optimizare a infrastructurii și de sprijinire a luării deciziilor strategice. În același timp, datele privind plata electronică a traficului, datele privind infrastructura și datele ITS sunt stocate în numeroase sisteme independente, neconectate. Lipsa unei platforme centralizate de date duce la duplicarea informațiilor și reduce eficiența exploatării datelor.

Administrația Drumurilor din Vietnam consideră că, pentru a sincroniza sistemul, a maximiza exploatarea datelor pentru managementul statului, a sprijini întreprinderile și cetățenii, Vietnamul trebuie să învețe din experiențele unor țări precum Coreea și China, care au un model de management pe două niveluri - național și urban, cu o infrastructură de date centralizată.

Grup de echipamente ITS pe ruta care utilizează energie solară pe autostrada expresă Cam Lam - Vinh Hao

Este necesară construirea unui centru inteligent de management al sistemului de trafic.

Afirmând că dezvoltarea unui centru inteligent de management al traficului este necesară, Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat că, în prima fază, centrul se va concentra pe sistemul de autostrăzi. Accentul va fi pus pe gestionarea și operarea traficului pe autostrăzi, implementarea unui sistem informatic al clădirilor (BIM) și conectarea cu sisteme inteligente de management al traficului din orașele mari și alte drumuri.

În ceea ce privește amploarea, Departamentul Drumurilor propune construirea unui centru inteligent de management al sistemului de trafic care să integreze date de pe autostrăzi, drumuri naționale și rețele rutiere locale.

Sistemul va utiliza platforma ITS Core, integrând date de la camerele de supraveghere (CCTV), dispozitivele de măsurare a traficului și vitezei (VDS), datele privind colectarea electronică a taxelor de drum (ETC), gestionarea greutății vehiculelor (WIM), împreună cu informații despre incidente, congestie, accidente și condițiile rutiere în timp real.

Centrul nu va doar gestiona, ci va sprijini coordonarea și răspunsul la situații de urgență în caz de incidente, dezastre naturale sau evenimente speciale. În special, Big Data și inteligența artificială vor fi aplicate pentru a analiza comportamentul traficului, a prezice accidente, congestionarea traficului, a optimiza operațiunile și a coordona vehiculele între rute, inclusiv în sistemul de transport public.

În paralel, Centrul va oferi aplicații inteligente de servicii de trafic pentru participanții la trafic prin intermediul Portalului Electronic de Informații și al aplicațiilor mobile. Sistemul va dezvolta un asistent virtual de trafic, capabil să răspundă la întrebări despre legi, indicații rutiere, să ofere informații despre înmatriculare, instruirea șoferilor, locațiile opririlor de odihnă sau stațiile de încărcare pentru vehiculele electrice.

Centrul de Management al Sistemului Național Inteligent de Transport (ITS) va fi construit cu scopul de a îmbunătăți eficiența generală a managementului și monitorizării întregului sistem autostrăzilor la nivel național. De pe o platformă centralizată de date, Centrul poate planifica și emite instrucțiuni la nivel macro, cum ar fi elaborarea de planuri pentru prevenirea și combaterea dezastrelor naturale și a inundațiilor sau reglementarea traficului de la distanță, limitând riscul de congestie locală.

Administrația Rutieră din Vietnam intenționează să înființeze o zonă separată la Centru pentru reporteri, unde să poată actualiza informațiile despre trafic. În același timp, administrația își propune să construiască și un canal de televiziune specializat pentru a oferi informații în timp real șoferilor și participanților la trafic.

Acest model este învățat și moștenit din experiența țărilor dezvoltate, precum Coreea și Japonia - unde există un centru național de operare ITS ca punct focal, conectat la sistemul de operare local pentru a asigura capacitatea de monitorizare continuă și coordonare între linii.

Centrul nu numai că este conectat sincron la întregul sistem ITS intern, dar se conectează și direct cu centrele de comandă a traficului ale Ministerului Securității Publice , pentru a îmbunătăți eficiența analizei datelor și răspunsul rapid în situații de urgență.

Ca loc de gestionare a problemelor de trafic la nivel național, Centrul va aplica și actualiza în mod regulat tehnologii moderne, cum ar fi Big Data și inteligența artificială. Pe lângă importul unor echipamente, Administrația Drumurilor din Vietnam prioritizează aplicarea tehnologiei și software-ului intern, asigurând proactivitatea în personalizarea, modernizarea sau întreținerea sistemului.

Investiția totală a proiectului este estimată la 1.458 miliarde VND din bugetul de stat, în planul de investiții pe termen mediu pentru perioada 2026-2030.

Phan Trang

Sursă: https://baochinhphu.vn/hon-1400-ty-dong-dau-tu-trung-tam-quan-ly-he-thong-giao-thong-thong-minh-toan-quoc-102250830200257304.htm