Transport ecologic în Can Gio, Con Dao: Președintele orașului Ho Chi Minh dorește ca Vingroup să se desfășoare în curând

Președintele Comitetului Popular din Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, a solicitat Vingroup să studieze un plan cuprinzător pentru transport ecologic în zonele Can Gio și Con Dao odată cu extinderea orașului Ho Chi Minh.

Drumul Sac Forest, districtul Can Gio - Fotografie: PHUONG NHI

Orașul Ho Și Min promovează tranziția către transportul ecologic, cu sprijinul Vingroup și al altor departamente. La o reuniune din 16 aprilie, președintele Comitetului Popular al orașului, Nguyen Van Duoc, a subliniat implementarea transportului ecologic în Can Gio și Con Dao pentru a promova dezvoltarea durabilă și a reduce emisiile de gaze cu efect de seră. Planul include instalarea de stații de încărcare și convertirea autobuzelor în mașini electrice, pentru un oraș Ho Și Min mai ecologic.

Con Dao și Can Gio vor fi acoperite cu trafic verde

Potrivit președintelui orașului Ho Și Min, transformarea verde este o tendință inevitabilă și, de asemenea, o sarcină atribuită localităților de către Partid și Stat pentru a fi implementată. Aceasta este, de asemenea, o nouă forță motrice pentru dezvoltarea orașului Ho Și Min acum și în viitor.

Apreciind sugestiile și recomandările Vingroup pentru accelerarea procesului de transformare verde, dl. Duoc a declarat că volumul de muncă care urmează este imens, deși nu mai este mult timp rămas. Prin urmare, departamentele și sucursalele trebuie să sprijine activ companiile pentru a se implementa rapid și a atinge o eficiență ridicată.

„Ceea ce este corect, ce este corect, ce este benefic pentru oameni trebuie făcut imediat. Spiritul este de a simplifica procedurile administrative, creând cele mai favorabile condiții pentru afaceri. De exemplu, instalarea de stații de încărcare, în locații precum supermarketuri, apartamente, clădiri înalte, zone publice... oriunde este convenabil, asigurându-se că reglementările trebuie implementate imediat pentru a servi oamenii”, a declarat dl Duoc.

Președintele Comitetului Popular al orașului a solicitat, de asemenea, Universității VinUni să sprijine dezvoltarea unui proiect de transformare verde pentru oraș.

În același timp, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului, Bui Xuan Cuong, a fost însărcinat cu conducerea directă a implementării. Departamentele și sucursalele relevante au analizat și au identificat domeniile prioritare care să fie incluse în planul de acțiune, punctul central fiind Institutul pentru Studii de Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh.

În ceea ce privește amploarea proiectului, dl. Duoc a sugerat studierea amplorii unui oraș nou și a unei noi zone urbane. În spiritul orașului Ho Chi Minh fiind centrul central, Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau fiind orașe satelit.

Oferind sugestii specifice privind transportul ecologic în anumite zone, președintele orașului a declarat că este posibilă implementarea unui model de transport ecologic, care să acopere 100% vehicule electrice în Can Gio și Con Dao. Can Gio este plămânul verde al orașului, orientat spre dezvoltarea într-o zonă ecoturistică . Con Dao este, de asemenea, o destinație turistică renumită, cu o suprafață mică, foarte convenabilă pentru implementarea unui transport ecologic complet, a spus el.

Președintele Nguyen Van Duoc a solicitat Vingroup să studieze un plan cuprinzător pentru transportul ecologic în aceste două zone. Pentru sectorul transportului ecologic, Departamentul de Transport și Lucrări Publice al orașului va prelua conducerea în coordonarea implementării.

În plus, orașul a solicitat Vingroup să sprijine construirea unui sistem automat de monitorizare a aerului pentru a monitoriza și avertiza asupra inundațiilor, temperaturii, emisiilor de gaze cu efect de seră și poluării mediului provenite din activitățile de trafic din oraș.

„Aceste date vor fi integrate în panouri informative din sistemele de transport public, cum ar fi autobuzele, pentru a oferi informații oamenilor – similar rapoartelor meteo”, a sugerat dl Duoc.

Dna Le Thi Thu Thuy - vicepreședinta Vingroup Corporation - a declarat că, prin politica de viitor verde și dezvoltare verde, corporația a depus eforturi și a însoțit politica Guvernului de implementare a angajamentelor de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.

„Transformarea verde este procesul de trecere de la vechi la nou, care este foarte dificil și costisitor. În măsura posibilului, Vingroup este întotdeauna gata să sprijine orașul și, de asemenea, speră că departamentele și filialele orașului vor sprijini procesul de transformare verde pentru a fi realizat rapid și eficient”, a declarat dna Thuy, adăugând că, din contactele desemnate de președintele Comitetului Popular al orașului, grupul va elabora un plan și va începe implementarea cercetărilor.

Transportul ecologic va fi implementat cu ușurință în orașul Ho Chi Minh extins.

Potrivit experților și companiilor, orașul are în prezent mecanisme și politici speciale pentru implementarea și dezvoltarea transportului ecologic. În special, Rezoluția 98 a Adunării Naționale prevede, de asemenea, mecanisme și politici menite să sprijine și să încurajeze utilizarea vehiculelor cu energie curată și să împartă anumite zone pentru a controla emisiile vehiculelor.

Când se va forma orașul Ho Chi Minh extins, aceste mecanisme și politici vor putea fi aplicate noilor zone urbane din zonele Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau.

În ceea ce privește procesul de implementare, în faza 1, Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh a finalizat proiectul cu politici de sprijinire a conversiei autobuzelor la mașini electrice.

Punctul culminant al proiectului este politica de împrumut de 85%, unitatea de transport plătind doar o rată fixă ​​a dobânzii de 3%/an pe o perioadă de 7 ani. Acesta este considerat cel mai bun sprijin acordat vreodată sectorului de autobuze din orașul Ho Chi Minh.

Pentru a pune infrastructura stațiilor de încărcare cu un pas înainte, Departamentul Transporturilor și Lucrărilor Publice finalizează, de asemenea, criteriile pentru stațiile de încărcare și analizează posibilele locații de instalare.

În același timp, proiectul a propus și alocarea de capital public pentru investiții și politici de sprijin, invitând întreprinderile să participe la investițiile în acoperirea stațiilor de autobuz, a depourilor și a terminalelor de pasageri.

În faza 2, orașul va efectua cercetări privind conversia vehiculelor rutiere; sprijin, stimulente, mecanisme și politici de stimulare, foaia de parcurs pentru implementarea conversiei și soluții pentru zonarea emisiilor, cum ar fi Can Gio și unele zone centrale.

Centrul de Management al Transportului Public licitează pentru servicii de consultanță pentru construirea proiectului, care se așteaptă să fie finalizat în trimestrul al treilea al anului 2025.

„Astfel, anul acesta vor fi emise mecanisme și politici pentru a sprijini dezvoltarea autobuzelor electrice și a stațiilor de încărcare în orașul Ho Și Min. În plus, sub conducerea orașului, Departamentul de Transport și Lucrări Publice cercetează și evaluează, de asemenea, extinderea domeniului de aplicare al proiectului în funcție de amploarea noului oraș.”

„Cercetările pentru extinderea domeniului de aplicare al proiectului vor contribui la implementarea transportului ecologic, care va fi lină și convenabilă după finalizarea fuziunii provinciilor și orașelor”, a declarat dl. Tran Quang Lam - directorul Departamentului de Transport și Lucrări Publice din orașul Ho Chi Minh.

DUC PHU

Sursă: https://tuoitre.vn/giao-thong-xanh-o-can-gio-con-dao-chu-tich-tp-hcm-muon-vingroup-som-trien-khai-2025041708395439.htm