În 2024, în timp ce multe localități din țară se confruntă cu dificultăți în alocarea capitalului public de investiții, Thanh Hoa se află în continuare în topul celor mai mari plăți. La 28 octombrie, Thanh Hoa a plătit 9.301,7 miliarde VND, atingând 65,9% din planul de capital alocat, clasându-se pe locul 4 în țară. Intrând în vârful „sprintului” din ultimele luni ale anului, investitorii și unitățile de construcții sunt hotărâte să elimine „blocajele” rămase, să organizeze eficient construcția pentru a „atinge linia de sosire” a obiectivului de a distribui 100% din această sursă de capital.
Piața maritimă - axa peisajului festivalier al orașului Sam Son, implementată în comun de provincia Thanh Hoa și Sun Group în cadrul modelului PPP, a fost inaugurată, contribuind la „modernizarea” turismului din Sam Son. Foto: PV
Nu este doar o forță motrice pentru creșterea economică , ci investițiile publice sunt considerate și „capital inițial” pentru activarea altor resurse sociale în vederea participării la dezvoltarea socio-economică. Având motto-ul de a nu investi pe scară largă, această sursă de capital este prioritizată de Thanh Hoa pentru a aloca și implementa proiecte și lucrări care aduc progrese strategice în infrastructură, cu așteptarea creării de noi spații de dezvoltare în viitor!
Proiecte „Deschizând calea”
La fel ca „țara Ha Long din Thanh”, Parcul Național Ben En (Nhu Thanh), cu complexul său divers de munți, păduri, râuri, lacuri și peșteri cu stalactite sclipitoare și magice, are toate elementele pentru a se dezvolta într-o zonă ecoturistică ideală de importanță națională. Acest loc promite să fie „transformat” atunci când „megaproiectul” drumului Van Thien - Ben En se apropie de data deschiderii sale.
La sfârșitul lunii octombrie, aspectul drumului cu 4 benzi, în valoare de un miliard de dolari, a prins practic contur. Intersecția cu Van Thien a fost deschisă traficului și cu autostrada expres Nord-Sud din est. De la această intersecție, vehiculele care circulă de la nord la sud pe autostradă pot admira vestul orașului Thanh Hoa, cu dealuri și munți ondulați care înconjoară poeticul și fascinantul lac Ben En... În special, odată ce drumul va fi finalizat, va adăuga un „impuls” pentru a promova hotărârea de a exploata zona turistică Ben En a „marilor” investitori, creând un nou impuls de creștere pentru districtele de sud-vest ale provinciei.
Construcția a început oficial pe 22 august 2022, iar un volum imens de muncă a fost depus prompt de investitorul în construcții, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic Thanh Hoa și investitorul responsabil cu curățarea șantierului (Comitetul Popular al districtelor Nong Cong și Nhu Thanh). Suprafața de 69 ha a fost recuperată, afectând 822 de gospodării, dintre care 110 gospodării au trebuit să fie relocate. Autoritățile din districtele Nong Cong și Nhu Thanh au mobilizat întregul sistem politic pentru a se concentra pe implementare, 99% din lungimea totală a traseului fiind cedată.
Dl. Bui Anh Tuan, șeful adjunct al Departamentului de Management de Proiect 2, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic Thanh Hoa și supraveghetor șef al proiectului rutier Van Thien - Ben En, a declarat: „Șantierul mobilizează 17 echipe de construcții pentru a implementa majoritatea elementelor; inclusiv 7 echipe pentru construcția platformei drumului, 6 echipe pentru construcția cu piatră zdrobită, 3 echipe pentru fundație, trotuar, copaci și 1 echipă pentru elementele electrice. 70% din volumul construcției, cu 12 km din traseu finalizați pentru fundație, 6/6 poduri de pe traseu până la tablierul podului și balustrade au fost finalizate. În coordonare cu autoritățile din districtele Nong Cong și Nhu Thanh, pentru a rezolva unele probleme rămase în curățarea șantierului, consolidăm, de asemenea, insistența asupra supravegherii construcției pentru a asigura calitatea elementelor pentru recepție parțială, străduindu-ne să finalizăm acest proiect major cu ocazia sărbătoririi Primăverii At Ty 2025”.
Construcția de pavaje asfaltice a drumului Van Thien - Ben En prin districtul Nong Cong.
Conectat direct la proiectul rutier Van Thien către Ben En, districtul Nhu Thanh a finalizat și proiectul rutier Ben En către centrul orașului Ben Sung, cu o lungime totală de 2,8 km. Ruta a contribuit la conectarea zonei turistice Ben En cu Autostrada Națională 45 și drumul Ho Și Min, creând condiții favorabile pentru atragerea turiștilor din direcția drumului Ho Și Min către zona turistică, formând treptat centura estică a orașului Ben Sung, conform planului. Această rută împarte, de asemenea, volumul de trafic cu Autostrada Națională 45 prin centrul orașului Ben Sung, deschizând spațiu pentru dezvoltarea și exploatarea fondurilor funciare din zona orașului Ben Sung, sporind capacitatea de a conecta orașul Ben Sung cu zonele turistice Ben En și Am Tien.
Tovarășul Han Van Huyen, vicepreședintele Comitetului Popular al districtului Nhu Thanh, a declarat: „În mijlocul lucrărilor intense de curățare a șantierelor pentru numeroase proiecte cheie și urgente pe care districtul trebuie să le implementeze în acest an, Comitetul local de partid și guvernul s-au concentrat în mare măsură pe lucrările de curățare a șantierelor, precum și pe încurajarea construirii acestui proiect. În prezent, proiectul a fost finalizat și pus în funcțiune conform planului stabilit.”
Cu motto-ul „transportul este pe primul loc, deschizând calea”, din 2021 până în prezent, capitalul public de investiții alocat de Guvernul Central și de provincie a fost investit în modernizarea, extinderea și construirea de noi autostrăzi naționale și provinciale cu o lungime totală de 594,9 km, de 1,3 ori mai mare decât obiectivul planului pe termen lung. Numeroase proiecte importante au fost puse în funcțiune, jucând un rol important în conectivitatea interregională, completând treptat rețeaua regională de infrastructură de transport, creând condiții favorabile pentru călătoriile oamenilor și comerțul cu mărfuri, atrăgând investiții și dezvoltare. Este posibil să numim o serie de proiecte care au fost finalizate și puse în funcțiune în acest an, cum ar fi: drumul de la Autostrada Națională 1A până la punctul de plecare al Autostrăzii Est-Vest 4 până la Portul Nghi Son, cu o investiție totală de 1.343 miliarde VND; proiectul de renovare și modernizare a drumului provincial 506B din orașul Lam Son până la comuna Tho Lap (Tho Xuan), cu o investiție totală de 138 miliarde VND; Proiect de construcție a podului Ben Kem (Ba Thuoc), cu o investiție totală de 80 de miliarde VND; rută de trafic din orașul Yen Cat până în comuna Tan Binh...
În luna mai a anului trecut, a fost finalizat cu succes „podul care leagă țărmurile fericite” - podul peste râul Chu, cu o investiție totală de peste 921 de miliarde de VND. Acest proiect cheie, pus oficial în funcțiune, va deschide oportunități pentru legături comerciale și schimb de mărfuri pentru locuitorii din districtele Tho Xuan și Thieu Hoa și zonele învecinate; în același timp, va scurta drumul către Aeroportul Tho Xuan pentru locuitorii și investitorii din districtele Thieu Hoa, Yen Dinh, Vinh Loc.
Mobilizarea resurselor de investiții publice pentru a conduce investițiile
În contextul în care bugetul de stat nu a reușit să satisfacă „setea” de investiții, în special în sectorul infrastructurii cu surse mari de capital, „capitalul inițial” pentru investițiile publice din Thanh Hoa a jucat un rol important în activarea resurselor din sectorul investițiilor sub forma parteneriatului public-privat (PPP).
În această vară, a fost inaugurat proiectul Piața Mării - axa peisagistică a festivalului din orașul Sam Son, cu o suprafață de 15 hectare, cu o investiție totală de aproape 1.456 miliarde VND, a cărui implementare a fost coordonată de Sun Group Corporation cu provincia Thanh Hoa sub forma unui PPP, reprezentând o „modernizare” a turismului din Sam Son în special și a orașului Thanh Hoa în general. Se știe că acesta este doar un „punct culminant” al „mega-proiectului” de miliarde de dolari - piața mării și complexul urban de ecoturism, stațiuni și divertisment din Sam Son. Atunci când proiectul va fi pus în funcțiune, acesta nu numai că va contribui la schimbarea feței industriei turismului, contribuind la atragerea mai multor vizitatori de lux și internaționali în orașul de coastă, dar va crea și un ecosistem elegant, inclusiv proiecte la scară largă, îmbunătățind astfel mediul de investiții și creând motivația de a atrage mai multe corporații mari, autohtone și străine, pentru a investi și a face afaceri în orașul Sam Son în special și în Thanh Hoa în general.
Se știe că în perioada 2023-2024, 3 proiecte PPP sunt proiectul de construire a unui sistem de alimentare cu apă curată și apă brută pentru zonele urbane de-a lungul Autostrăzii Naționale 47, orașul Thanh Hoa și zonele înconjurătoare; secțiunea de drum de coastă Hoang Hoa - Sam Son, secțiunea Quang Xuong - Nghi Son; piața maritimă, axa peisagistică a festivalului din orașul Sam Son sunt proiecte cheie promovate de provincia Thanh Hoa.
În plus, odată cu crearea instituțiilor, a mediului pentru producție și dezvoltarea afacerilor, resursele statului au fost și sunt concentrate pe investițiile în infrastructura esențială, atragerea investitorilor autohtoni și străini. Acest lucru va crea, de asemenea, mai multe efecte de propagare, va stimula dezvoltarea, va crește scara economică, va îmbunătăți viața oamenilor și va schimba în mod evident aspectul nu numai al provinciei, ci și al zonelor învecinate.
Ruta ocolitoare a Autostrăzii Naționale 45 către Parcul Industrial de Nord-Vest al orașului Quan Lao (acum Parcul Industrial nr. 1 al orașului Quan Lao) a format o infrastructură de legătură convenabilă, contribuind la atragerea multor investitori secundari în acest parc industrial.
Un punct promițător în atragerea investițiilor directe, din 2016 până în prezent, districtul Yen Dinh a atras cu succes 84 de proiecte noi, cu o investiție totală de 9.900 de miliarde VND. În special, în perioada 2021-2023, această localitate a mobilizat 25 de proiecte, cu un capital investițional total de 4.560 de miliarde VND; inclusiv 5 proiecte de investiții străine directe (ISD). Din 2016-2023, capitalul total mobilizat pentru investiții de dezvoltare în districtul Yen Dinh este de aproximativ 24.472 de miliarde VND, de 4,5 ori mai mare decât în perioada 2011-2015. În special, clusterele industriale (IC) din zonă atrag mulți investitori, cum ar fi: ICC nr. 1 din orașul Quan Lao, cu o suprafață de 72,5 hectare, a atins o rată de ocupare de 59%; ICC nr. 2 are o rată de ocupare de 22,7%; Parcul Industrial Quy Loc, cu o suprafață de 22,9 hectare, a fost aprobat de Comitetul Popular Provincial pentru investiții într-un proiect de confecții cu o suprafață de aproximativ 4,2 hectare.
Potrivit liderilor districtului Yen Dinh, având în vedere că infrastructura este factorul principal, localitatea s-a concentrat pe revizuirea planificării și mobilizarea surselor de capital pentru a investi în construirea sistemelor de infrastructură tehnică, în special a infrastructurii rutiere. Până în prezent, multe rute de trafic din district au fost renovate, modernizate și extinse, conectând centrul administrativ al districtului cu centrele comunei și zonele învecinate, cu clustere industriale și noi zone rezidențiale, creând noi coridoare de dezvoltare.
Printre proiectele bine investite din districtul Yen Dinh se numără: proiectul de trafic care leagă Autostrăzile Naționale 45, comuna Dinh Lien, de Autostrăzile Naționale 47B, comuna Yen Truong; proiectul de renovare și modernizare a drumului de la podul Yen Hoanh până la șoseaua de ocolire sudică a orașului Quan Lao; șoseaua de ocolire a Autostrăzii Naționale 45 către parcul industrial din nord-vestul orașului Quan Lao... Toate proiectele sunt planificate cu atenție, puncte cheie, concepute cu viziune, asociate cu obiectivul de a construi noi zone rurale avansate și de a orienta dezvoltarea orașului Yen Dinh pentru a deveni o zonă urbană provincială în viitor.
În special, având în vedere hotărârea de a aduce în curând Zona Economică Nghi Son (KKTNS) la întregul său potențial, de la nivel central până la nivel provincial, resursele statului au fost prioritizate pentru dezvoltarea infrastructurii aici, numeroase proiecte de infrastructură de transport fiind implementate. Ministerul Transporturilor a investit în secțiunea de autostradă expres Nord-Sud prin KKTNS (faza 1), cu o scară de 4 benzi, care urmează să fie finalizată și pusă în funcțiune în septembrie 2023. Proiectul de renovare și modernizare a canalului de transport maritim către porturile din zona Nghi Son de Sud, provincia Thanh Hoa, a fost, de asemenea, finalizat.
Din 2021 până în prezent, bugetul provincial a investit și mobilizat aproximativ 6.296 miliarde VND pentru implementarea multor proiecte importante, cum ar fi: proiectul Drumului Est-Vest 4 către Portul Nghi Son, proiectul de conversie a râului Tuan Cung, proiectul Drumului Nord-Sud 2, proiectul Drumului Est-Vest care leagă Drumul Nord-Sud 1B cu Drumul Nord-Sud 3, drumul de la Autostrada Națională 1A până la punctul de plecare al Drumului Est-Vest 4 către Portul Nghi Son. Numeroase proiecte majore sunt promovate și accelerate în mod activ, cum ar fi: extinderea Drumului Est-Vest 1 - KKTNS; investiții în construcția principalelor rute de trafic din Vest - KKTNS; dezvoltarea cuprinzătoare a zonelor urbane dinamice - subproiectul urban Tinh Gia, provincia Thanh Hoa; drumul care leagă Autostrada Expressă Nord-Sud, Autostrada Națională 1A, de Portul Nghi Son; investiții în sistemul de drenaj al Drumului 513 - KKTNS;...
Tovarășul Nguyen Tien Hieu, șeful Consiliului de Administrație al Zonei Economice și Parcurilor Industriale din provincie, a declarat: „Zona Economică a atras în prezent 311 proiecte de investiții interne, cu un capital investițional total înregistrat de aproximativ 161.619 miliarde VND, și 25 de proiecte de investiții străine, cu un capital investițional total înregistrat de peste 12,8 miliarde USD. În 2025, se așteaptă ca Zona Economică să atragă proiecte mari și cheie de care investitorii au fost interesați și pe care le-au analizat recent, cum ar fi: Parcul Industrial Farmaceutic de înaltă tehnologie Vietnam - India, cu o investiție totală de 62 de milioane USD; Fabrica de ciment Dai Duong 3, cu o investiție totală de 5.990 miliarde VND; Extinderea debarcaderului nordic Nghi Son, cu o investiție totală de 14.119 miliarde VND; Proiectul energetic LNG Nghi Son, cu o investiție totală de 58.026 miliarde VND”.
În perioada 2021-2024, întreaga provincie a atras 350 de proiecte de investiții directe (inclusiv 55 de proiecte ISD), cu un capital investițional total înregistrat de aproximativ 58.480 miliarde VND și 831,6 milioane USD. În Thanh Hoa, au apărut nume în top 200 mondial, precum: Idemitsu Kosan Group; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Japonia); Kepko Group din Coreea; SK Engineering & Construction (Coreea); Kuwait Petroleum International (Kuweit); Musim Mas Group (Singapore)... Fabricile naționale și internaționale ale acestor investitori au intrat în funcțiune, crescând prestigiul și poziția produselor Thanh, nu numai pe plan intern, ci și internațional. |
În special, pentru a maximiza eficiența investițiilor în cadrul autostrăzii expres Nord-Sud, provincia Thanh Hoa a mobilizat resurse de investiții, alocând aproape 8.300 miliarde VND din bugetul provincial pentru a investi într-o serie de proiecte de anvergură cu 4-8 benzi, conectând rutele cheie ale provinciei cu proiectul autostrăzii expres prin intersecții, creând un „pârghie” pentru atragerea investițiilor.
De la o provincie cu un punct de plecare scăzut, Thanh Hoa a atras acum atenția multor investitori autohtoni și străini renumiți. În viitorul apropiat, va începe construcția proiectului Centrului Comercial AEONMALL Thanh Hoa; proiecte de investiții în construcții și infrastructură pentru parcuri industriale: Phu Quy cu o investiție totală de 55 de milioane USD, Giang Quang Thinh cu o investiție totală de 53 de milioane USD, parcul industrial din vestul orașului Thanh Hoa cu o investiție totală de 122 de milioane USD sunt, de asemenea, pe cale să fie realizate după semnarea memorandumului de înțelegere, care este un „rod dulce” care dovedește eforturile și atractivitatea mediului investițional din Thanh Hoa; inclusiv rezultatele progresului în dezvoltarea infrastructurii.
Grupul fotovoltaic
Lecția 2: Îndepărtați complet obstacolele
Sursă: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
Comentariu (0)