Accelerarea progresului construcției extinderii autostrăzii expres La Son

Proiectul accelerează progresul construcției. Foto: N.VAN

Efort de construcție 3 schimburi, 4 echipe

Consiliul de Management al Proiectului Drumul Ho Și Min (investitorul proiectului) a declarat că, pe întregul traseu al proiectului, antreprenorii au mobilizat 35 de echipe de construcții cu aproape 600 de muncitori și peste 200 de vehicule și echipamente pentru a asigura progresul.

Imediat după ce Ministerul Construcțiilor a lansat o perioadă de vârf de 90 de zile și 90 de nopți pentru a accelera progresul construcției și a aloca capital de investiții publice, extinzând autostrada expres La Son - Hoa Lien la 4 benzi, întregul proiect a intrat în faza de competiție sprint.

La șantierul podului de la Km 35 + 540, deși temperatura exterioară în unele locuri este de aproximativ 40 de grade Celsius, încă lucrează urgent peste 150 de muncitori.

Dl. Le Phuc Hien, comandantul Companiei de Construcții de Poduri 75 (antreprenorul pentru proiectul podului de la Km 35 + 540) a declarat: „Unitatea mobilizează toate resursele umane, lucrând ore suplimentare pentru a accelera progresul, în pregătirea sezonului furtunilor care urmează. La toate podurile, antreprenorul are muncitori care lucrează simultan. În special pentru podul de la Km 35 + 540, unitatea va împărți lucrările în 3 sarcini principale: turnarea grinzilor, piloții forați și amplasarea pilonilor...”.

Pe șantierul de construcții lung de 66 km care leagă orașul Hue de Da Nang , sute de muncitori, ingineri și utilaje grele lucrează în 3 ture și 4 echipe pentru a finaliza proiectul în curând.

Inginerul Le Van Tu, ofițer tehnic al Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (un antreprenor de tip joint venture), a declarat că vremea a fost extrem de caldă în ultima vreme, dar toată lumea a depășit toate dificultățile și este hotărâtă să finalizeze construcția drumului la timp.

Un colț al proiectului de extindere a autostrăzii La Son - Hoa Lien la 4 benzi.

Dl. Hoang Trong Quang, supraveghetorul de construcții, a declarat că la fiecare șantier sunt între 40 și 60 de persoane, în funcție de oră. În prezent, datorită naturii proiectului, care implică atât construcția, cât și asigurarea siguranței traficului, fiecare șantier trebuie să aibă indicatoare, marcaje, lumini de semnalizare și dispozitive de protecție la ambele capete.

Unul dintre punctele culminante ale proiectului este că, pe lângă cele 12 poduri existente cu 4 benzi care vor fi întreținute, alte 50 de poduri vor fi extinse sau construite noi pentru a atinge o scară sincronă. În prezent, construcția a 50 de poduri pe traseu este accelerată.

La mijlocul lunii august 2025, multe proiecte importante au înregistrat progrese semnificative. Mai multe poduri majore de pe traseu au finalizat piloții forați și intră în faza de construcție a piedestalelor, corpurilor de pilon și pregătirilor pentru amplasarea grinzilor...

Dl. Duong Duc Nam, consultant de supervizare al companiei Tecco, responsabilă de supravegherea lucrărilor de la km 21 la km 66 ale proiectului de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien, a declarat că podul de la km 35 + 540 are o lungime totală de 822 m, fiind cel mai lung pod din cadrul proiectului. Deoarece podul este destul de înalt, întregul pod este în curbă, iar construcția se află lângă un drum de funcționare și vremea este nefavorabilă, unitatea de construcții a întâmpinat unele dificultăți, însă antreprenorul încă încearcă să finalizeze construcția, asigurându-se în termenul stabilit.

Crearea unui impuls pentru dezvoltarea socio-economică

Autostrada expresă La Son - Hoa Lien a fost pusă în funcțiune în aprilie 2022, cu o scară de 2 benzi. Traseul reduce semnificativ încărcătura pe Autostrada Națională 1, dar prezintă și potențiale riscuri pentru siguranța traficului din cauza suprafeței înguste a drumului și a lipsei unei benzi mediane dure.

Numeroase mașini și echipamente au fost mobilizate pentru construirea proiectului. Foto: THANH LAN

Pe 29 mai 2025, proiectul de extindere a autostrăzii La Son - Hoa Lien a început oficial, cu o investiție totală de peste 3.000 de miliarde de VND, având ca scop extinderea suprafeței drumului la 4 benzi complete, cu o platformă lată de 22 m. Imediat după ceremonia de inaugurare a lucrărilor, antreprenorii au mobilizat un număr maxim de utilaje, echipamente și resurse umane, construind rapid întregul traseu.

Apoi, pe 20 iunie, Ministerul Construcțiilor a lansat oficial o perioadă de vârf de 90 de zile și nopți pentru a concura în construcții, debursări și finalizarea unui volum de lucrări de peste 1.000 de miliarde VND până în septembrie 2025.

Conform Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min, proiectul de extindere a autostrăzii La Son - Hoa Lien are o perioadă scurtă de construcție de aproximativ 8 luni. Între timp, traseul este atât în exploatare, cât și în construcție, iar terenul este complex, așa că, pe lângă finalizarea progresului, proiectul trebuie să asigure calitatea construcției, siguranța muncii, siguranța traficului și salubritatea mediului.

Se știe că, pentru a sprijini procesul de implementare, Ministerul Construcțiilor a desemnat și agenții specializate pentru a monitoriza îndeaproape situația, a oferi îndrumări și a rezolva prompt problemele. Consultanții de supraveghere trebuie să își sporească resursele umane specializate și să se coordoneze îndeaproape cu investitorii și antreprenorii pentru a controla cu strictețe calitatea și siguranța proiectului.

Construcție de pod pe traseu. Fotografie: THANH LAN

Investiția în extinderea autostrăzii expres Nord-Sud în est, secțiunea La Son - Hoa Lien, are ca scop finalizarea treptată a infrastructurii rutiere conform planificării, asigurând sincronizarea și modernitatea. Totodată, se va îmbunătăți capacitatea de exploatare, se va reduce numărul de accidente rutiere pentru a promova rolul autostrăzii expres Nord-Sud în est în conectarea localităților; se va asigura apărarea și securitatea națională în regiune și în întreaga țară.

Proiectul a fost aprobat de Prim-ministru prin Decizia nr. 348 din 27 aprilie 2024, iar Ministerul Construcțiilor a aprobat investiția prin Decizia nr. 1492 din 6 decembrie 2024. Proiectul are un punct de plecare la Km0, conectându-se la punctul final al autostrăzii expres Cam Lo - La Son, în orașul La Son, orașul Hue; punctul final la Km66, orașul Da Nang (intersecția Hoa Lien), conectându-se la punctul de plecare al traseului Hoa Lien - Tuy Loan.

La finalizare, proiectul nu numai că va îmbunătăți capacitatea de exploatare și va reduce accidentele rutiere, dar va consolida și conectivitatea, creând un impuls pentru dezvoltarea socio-economică a întregii regiuni centrale, satisfăcând așteptările oamenilor.

Sursă: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-3300238.html