Tranziția către energie verde în sectorul transporturilor

În procesul de implementare a obiectivului de creștere verde, precum și în implementarea angajamentelor Vietnamului la cea de-a 26-a Conferință a Părților la Convenția-cadru a Națiunilor Unite privind schimbările climatice (COP26), tranziția către energia verde este identificată ca fiind cea mai fundamentală și importantă sarcină. Aceasta este, de asemenea, o oportunitate pentru sectorul transporturilor de a se dezvolta sincron către modernizare și sustenabilitate, ținând pasul cu tendințele și nivelurile de dezvoltare avansate la nivel mondial .

Conform statisticilor, orașul Ho Chi Minh are în prezent aproximativ 9 milioane de vehicule personale, dintre care aproximativ 900.000 sunt autoturisme, restul fiind vehicule cu două roți. Se așteaptă ca orașul Ho Chi Minh să lanseze un proiect pentru a sprijini oamenii să treacă la motociclete electrice în trimestrul al patrulea al anului 2023 și să îl implementeze în primul trimestru al anului 2024.

Pentru a accelera proiectul, orașul se va concentra pe sprijinirea producției, asamblării și exportului de vehicule; sprijinirea consumatorilor și utilizatorilor; sprijinirea infrastructurii, componentelor electrice, bateriilor, stațiilor de încărcare; și sprijinirea operațiunilor și exploatării.

[caption id="attachment_447774" align="aligncenter" width="768"] Orașul Ho Și Min va sprijini oamenii să treacă la motociclete electrice. Foto: Thanh Nien[/caption]

În cadrul programului „Oamenii întreabă - Guvernul răspunde” din august 2023, dl. Tran Quang Lam, directorul Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh, a declarat că orașul se va concentra pe conversia transportului public, a autobuzelor, a taxiurilor și pe achizițiile publice de investiții. În același timp, orașul va crește subvențiile, va sprijini stațiile de încărcare pentru autobuze, va reduce taxele în avans și va sprijini operațiunile și exploatarea taxiurilor.

Pentru motocicletele și vehiculele cu două roți vechi, orașul a cercetat, a zonat și a identificat o serie de subiecte pilot, cum ar fi cartierul Can Gio și zona centrală. Subiectele vor primi sprijin indirect prin politici sau direct prin costul achiziționării de vehicule electrice.

În mai 2023, în An Giang , Comitetul Popular Provincial a emis un plan de implementare a Deciziei Prim-ministrului de aprobare a Programului de acțiune privind conversia energiei verzi, reducerea emisiilor de carbon și metan în sectorul transporturilor.

În ceea ce privește drumurile, sectorul provincial al transporturilor intenționează să convertească treptat vehiculele rutiere cu motor la utilizarea energiei electrice între 2022 și 2030; să extindă amestecarea și utilizarea benzinei 100% E5 pentru acest tip de vehicul. Pe de altă parte, provincia are o foaie de parcurs pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare electrică în conformitate cu realitatea, satisfăcând nevoile oamenilor și ale întreprinderilor; încurajând convertirea stațiilor de autobuz și a zonelor de odihnă la criterii ecologice.

În anii următori (2030 - 2050), la fel ca întreaga țară, An Giang va trece la utilizarea vehiculelor rutiere cu motor, a motocicletelor electrice și a energiei verzi. În special, stațiile de autobuz și zonele de odihnă trebuie să îndeplinească criterii ecologice; să convertească toate utilajele și echipamentele de încărcare și descărcare de la utilizarea combustibililor fosili la utilizarea energiei electrice și a energiei verzi; să furnizeze energie verde în întreaga provincie.

Sectorul de transporturi An Giang încurajează investițiile în construirea, importul și convertirea vehiculelor pentru căile navigabile interioare care utilizează combustibili fosili în utilizarea energiei electrice și a energiei verzi; cercetează și dezvoltă criterii pentru porturi ecologice și rute de transport ecologice ca bază pentru dezvoltarea de mecanisme și politici menite să încurajeze investițiile în noi porturi ecologice pentru căile navigabile interioare în întreaga zonă.

În ceea ce privește transportul urban, începând cu 2025, 100% din autobuze vor fi înlocuite, prin investiții noi, utilizând electricitate și energie verde; proporția transportului public de pasageri va ajunge la cel puțin 5%. Până în 2050, 100% din vehiculele care utilizează combustibili fosili vor trece la utilizarea electricității și a energiei verzi; 100% din echipamentele din porturi și căi navigabile interioare vor fi convertite în mod similar.

Comitetul Popular al Provincialului An Giang a însărcinat Departamentul Transporturilor să cerceteze tehnologia digitală, inteligența artificială, IoT-ul în managementul inteligent al traficului; în operarea sectorului transporturilor... Astfel, coordonarea cu agențiile relevante pentru a implementa, propaga și direcționa unități de transport pentru a îmbunătăți eficiența energetică, a trece la utilizarea energiei verzi cu vehicule, echipamente și infrastructură de transport ecologice.

Alături de An Giang și Ho Chi Minh City, alte localități din țară au emis, de asemenea, planuri de implementare a Programului de acțiune privind conversia energiei verzi, reducerea emisiilor de carbon și metan din sectorul transporturilor, aprobat de Prim-ministru prin Decizia nr. 876/QD-TTg din 22 iulie 2022.

[caption id="attachment_447780" align="aligncenter" width="768"] 100% din autobuze vor fi înlocuite și se vor investi în utilizarea energiei electrice și a energiei verzi în transportul urban începând cu 2025. Foto: VNA[/caption]

Planul de acțiune identifică dezvoltarea unui sistem de transport ecologic în vederea atingerii obiectivului de emisii nete zero de gaze cu efect de seră până în 2050.

Obiectivul pentru perioada de până în 2030 este de a îmbunătăți eficiența energetică, de a promova conversia la electricitate și energie verde în sectorul transporturilor, care este pregătit din punct de vedere tehnologic, instituțional și resurse pentru a implementa nivelul de angajament din Contribuția Determinată la Nivel Național (NDC) și obiectivul de reducere a emisiilor de metan ale Vietnamului.

Până în 2050, dezvoltarea unor moduri de transport rezonabile, implementarea riguroasă a conversiei tuturor mijloacelor, echipamentelor și infrastructurii de transport pentru a utiliza electricitate și energie verde, cu scopul de a obține emisii nete zero de gaze cu efect de seră până în 2050.

Pentru atingerea obiectivelor menționate mai sus, Decizia Prim-ministrului stabilește sarcini și soluții precum: Construirea și perfecționarea instituțiilor, politicilor și planificării; Conversia vehiculelor care utilizează electricitate și energie verde; Dezvoltarea infrastructurii de transport ecologice; Îmbunătățirea eficienței energetice, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră; Consolidarea cooperării internaționale, a științei și tehnologiei, a dezvoltării resurselor umane și a comunicațiilor.

Decizia Prim-ministrului prevede, de asemenea, în mod clar: mobilizarea tuturor resurselor pentru îndeplinirea sarcinilor și soluțiilor de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și conversia la energie verde în sectorul transporturilor. În special, sarcinile de elaborare a documentelor juridice, a instituțiilor, a politicilor etc. sunt finanțate în principal din bugetul de stat și din alte surse mobilizate legal. Programele, sarcinile și proiectele privind transferul de tehnologii verzi, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și mobilizarea maximă a sprijinului internațional și a fondurilor de finanțare a combaterii schimbărilor climatice. În plus, proiectele de dezvoltare a infrastructurii de transport verde mobilizează resurse din bugetul de stat, sprijin internațional, investiții private și parteneriate public-private etc.

Minh Thai