Renovarea a 4 gări ale Căii Ferate Nordice a fost finalizată în octombrie

Proiectul de renovare a gării Hai Duong este conform termenelor stabilite.

În ceea ce privește progresul proiectului de renovare a stațiilor de pe liniile feroviare Nord, un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului Feroviar a declarat: Lucrările la stații respectă, în principiu, programul.

În special, se așteaptă ca cele patru stații Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong și Lang Son să finalizeze lucrările principale în octombrie 2023.

Mai exact, stația Gia Lam a finalizat renovarea stației existente; construiește și instalează copertina peronului; a finalizat renovarea etajelor superioare ale liniilor ferate nr. 1 și nr. 3; lucrează la renovarea etajelor superioare ale liniei ferate nr. 2, la sistemul de drenaj și renovează și modernizează peronul conform standardelor de peron inferioare.

Stația Cam Giang a finalizat renovarea stației existente, a acoperișului peronului intermediar; construiește acoperișul de bază al peronului și toalete noi, garduri; a finalizat renovarea arhitecturii etajelor superioare ale căilor ferate din stație și a sistemului de drenaj.

Gara Hai Duong a finalizat construcția acoperișurilor peroanelor; practic, a finalizat renovarea etajelor superioare ale căilor ferate din gară și a sistemului de drenaj.

Stația Lang Son construiește și instalează un nou depozit și alte elemente conexe, cum ar fi iluminatul și sistemele de prevenire a incendiilor.

Pentru cele două stații rămase, Dong Dang (Lang Son) și Xuan Giao ( Lao Cai ), Consiliul de Management al Proiectului Feroviar a declarat că încă așteaptă terenul pentru finalizarea unor elemente.

Dintre acestea, stația Dong Dang a finalizat practic construcția unei noi clădiri operaționale cu două etaje și a unei curți de containere din beton armat, termină renovarea unui depozit și construiește un nou depozit; implementează construcția unei noi curți și renovează o curte existentă...

Stația Dong Dang a finalizat practic construcția unei noi clădiri operaționale cu două etaje și a unei depouri de marfă din beton armat, dar există încă unele proiecte care nu pot fi implementate deoarece localitatea nu a finalizat lucrările de curățenie a amplasamentului.

La gara Xuan Giao, construcția unei noi gări, a unui depozit și a unei noi zone de debarcare, sincronizate cu zona de debarcare și cu drumul de încărcare și descărcare, nu a fost încă implementată, deoarece se așteaptă achiziția de terenuri de către localnici. Pentru secțiunea de cale ferată, renovarea arhitecturală a etajului superior al drumului actual nr. 1 a fost finalizată. Zona de debarcare și drumurile interne nu au fost încă implementate, deoarece se așteaptă achiziția de terenuri de către localnici...

În ceea ce privește pachetul de construcții pentru renovarea stației Vat Cach, Consiliul de Management al Proiectului Feroviar a declarat că implementarea construcției a respectat practic programul.

În consecință, secțiunea de cale ferată este în construcție pentru a trata solul fragil al liniilor 7 și 8 nou proiectate; noul design al liniilor de cale ferată 1 și 2 și secțiunea de cale ferată care leagă gara de port. Secțiunea arhitecturală este în construcție pentru a construi o nouă stație Vat Cach. Stația portuară Vat Cach (stație de clasificare), secțiunea de cale ferată este în construcție pentru renovarea căilor ferate din zona portuară Vat Cach, construirea a două noi căi ferate în stația de clasificare și un sistem de drenaj.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului Feroviar, proiectul este implementat în multe provincii și orașe, volumul principal de construcții fiind concentrat în trei stații de marfă: Dong Dang, Xuan Giao și Vat Cach, toate acestea trebuind să efectueze lucrări de curățare a șantierului. Acesta este, de asemenea, principalul obstacol al proiectului.

Proiectul de renovare a stațiilor de pe liniile feroviare de Nord a fost aprobat pentru investiții de către Ministerul Transporturilor în 2022, cu scopul de a îmbunătăți calitatea infrastructurii și a serviciilor de transport feroviar; crearea unor condiții favorabile pentru atragerea pasagerilor și a mărfurilor, în vederea creșterii cotei de piață a transporturilor, exploatarea eficientă a căilor ferate existente; îmbunătățirea treptată a competitivității transportului feroviar.

Proiectul va renova și moderniza 3 gări de pasageri: Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong pe ruta Hanoi - Hai Phong; 4 gări de marfă: stația Vat Cach, portul Vat Cach (ruta Gia Lam - Hai Phong); stațiile Dong Dang și Lang Son (ruta Hanoi - Dong Dang); stația Xuan Giao (ruta Yen Vien - Lao Cai).

Proiectul are o investiție totală de 470 de miliarde VND, utilizând capital de la bugetul de stat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm